Menu

Delinte DH2 - Test Sonuçları

Performans Analizi

Delinte DH2 - Official Image

Dört yaz testinde Delinte DH2, 31,8'lik ortalama genel konumu ve iki sonuncu derecesiyle (2017'de 43/43, 2023'te 40/50) sürekli olarak alt sıralarda yer alıyor. Islak zemin güvenliği performansı, özellikle suda kızaklamada tekrarlayan bir zayıflık ve dayanıklılık ölçütleri (aşınma/yıpranma) en kapsamlı ADAC testinde zayıf. Lastik, düşük dış gürültü, yakıt tüketimi ve satın alma fiyatı/değeri konusunda izole olumlu özellikler gösteriyor, ancak bu güçlü yönler, güvenlik açısından kritik eksiklikler tarafından gölgede bırakılıyor. Genel olarak, desen, ıslak tutuş, suda kızaklama direnci ve uzun ömür karşılığında daha düşük maliyet, sessizlik ve biraz daha uygun yakıt tüketimi sunan bütçe odaklı bir lastiği gösteriyor. Güvenlikle ilgili kategorilerde ana akım seçeneklerle rekabet edemiyor.

Performans Güçlü Yönleri
  • Gürültü ve Konfor Güçlü
    • 2023 ADAC'ta 1. sırada gürültü (69,1 dB)
    • 2016 Test Dünyasında konfor odaklı ayarlamalarla uyumlu olarak bütçe sınıfının dahil edildiği belirtildi
  • Yakıt Verimliliği Ilıman
    • 2023 ADAC'ta 3. sıradaki yakıt tüketimi (5,6 l/100km, en iyiden %1,8 artış)
  • Satın Alma Fiyatı/Değeri Ilıman
    • 2023 ADAC'de 10/50 fiyat (70, en iyi fiyattan %55,6 artış)
    • 2023 ADAC'de 36/50 Değer (2,55 fiyat/1000, en iyiden %147,6 artış)
Performans Zayıflıkları
  • Islak Hava Performansı (Suda Kızaklama) Güçlü
    • 2023 ADAC'ta düz suda kızaklama 45/50 (en iyiden %11 daha iyi)
    • 2023 ADAC'de kavisli suda kızaklama 49/50 (en iyiden %32,5 artış)
  • Islak Frenleme/Tutuşta Genel Güvenlik Ilıman
    • 2022 Auto Bild'de ıslak zeminde frenleme 25/44 (+%18,5 en iyiden)
    • Islak zeminde frenleme (beton) 2023 ADAC'de 14/50 (en iyiden %8-10,8 artış) genel ıslak zemin güvenliğinde zayıf suda kızaklama sürüklenmesi
  • Dayanıklılık ve Aşınma Güçlü
    • 2023 ADAC'ta 45/50 aşınma (27.500 km, en iyiden %61,5 artış)
    • 2023 ADAC'ta aşınma 45/50 (96,1 mg/km/t, en iyiden %176,1 artış)
  • Genel Rekabet Durumu Güçlü
    • 2017 Auto Bild dergisinin genel sıralamasında 43/43
    • 2023 ADAC'ta genel olarak 40/50
    • 2022 Auto Bild'de genel olarak 33/44
    • 2016 Test Dünya Şampiyonası'nda genel olarak 11/13
  • Kuru Frenleme Performansı Ilıman
    • 2022 Auto Bild'de kuru frenleme 35/44 (en iyiden %9,5 artış)
    • 2023 ADAC'ta kuru frenleme 32/50 (en iyiden %10 daha iyi)

Test Geçmişi

Bu lastik için şu anda herhangi bir test sonucu mevcut değil.