Menu

Continental ContiSportAttack 2

The Continental ContiSportAttack 2 is a Maksimum Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Motosiklets.

7.4
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
98%
Islak Zeminde Tutunma
80%
Lastik Geri Bildirimi
93%
Frenleme
95%
Aşınma
71%
Lastik konforu
93%
Tekrar Satın Alınabilirlik
94%
9 Değerlendirmeler
89% Ortalama
25,586 kilometrelerce yol kat edildi
Continental ContiSportAttack 2

Continental ContiSportAttack 2

Summer Premium
BETA
7.4 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 9
Ortalama Puan: 88.9%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.21
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Continental ContiSportAttack 2

Alternatif Lastikler

7.5/10
91% 6 değerlendirmeler
7.2/10
87% 11 değerlendirmeler
6.9/10
82% 19 değerlendirmeler
6.8/10
83% 9 değerlendirmeler
5.9/10
59% 27 değerlendirmeler
85% 4 değerlendirmeler

Sorular ve Cevaplar Continental ContiSportAttack 2

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Continental ContiSportAttack 2. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Continental ContiSportAttack 2 Değerlendirmeler

verdi 90% sürerken Triumph 2019 Speed Triple RS (190/55 R17) da a combination of roads için 6,000 average mil
Hakkında pek bir şey söyleyemem. Üç yüz kilometreden daha az bir fiyata bulabileceğiniz en iyi seçenek. Speed Triple RS 1050'mde kullandım, birkaç kez piste çıktım, sadece bir tur attım ve her virajı rahatça dönebilecek kadar ısındı. Mükemmel yol tutuşu. Standart Pirelli Super Corsa ile karşılaştırıldığında bunlar çok daha iyi. Hafta sonu gezilerinin yanı sıra, neredeyse her gün şehir içinde de kullandım. Neredeyse 10.000 kilometre kat ettiğine inanamıyorum, inanılmaz. Kesinlikle tavsiye ederim!
Soru sor | Faydalı 849
July 13, 2025
verdi 97% sürerken (180/55 R17) da için 0 mil
Ben onları seviyorum.
Çok çabuk ısınırlar ve harika bir tutuş sağlarlar.
Daha önce Michelin 2CT'm vardı, içlerindeki dalgalar yüzünden yıpranmışlardı. Michelin Fransa ile temasa geçtim, bana "çok fazla sola dönüş yapıyorsun" dediler - sağa!
Sport Attack 2 çok iyi ve güvenilir bir lastik ve aslına bakılırsa önümüzdeki çarşamba günü yenilerini taktıracağım.

%100 tavsiye edilir, tereddüt etmeyin ve fiyat oranı da kabul edilebilir.

Güvenle sürün! Renaud.
May 4, 2024
verdi 91% sürerken Kawasaki ZX6R (180/55 R17) da a combination of roads için 0 mil
Bu lastikleri Ninja ZX6R aracıma taktıktan sonra piyasadaki diğer lastik seçimini iptal ettim. Superport 600 ile yarışıyorsanız/biniyorsanız, bunları en az bir kez denemenizi şiddetle tavsiye ederim. Bunlardan bir takım takarak bisiklete bindiğinizde kaskın altındaki gülümsemeniz sözlerime gelmenizi sağlayacaktır.
March 7, 2022
Continental ContiSportAttack 2 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Continental ContiSportAttack 2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Continental ContiSportAttack 2'nizi değerlendirin >

Latest Continental ContiSportAttack 2 Değerlendirmeler

Aprilia Dorsoduro 750 factory (200/55 R17 W) da mostly country roads için 6,200 spirited mil
Her ne kadar yumuşak bir sürücü olsam da harikalar ama virajlarda yüksek hıza sahibim, pistte de çoğunlukla yolda. Oldukça iyi dayanıyorlar. 6500-7000km.
Islak zeminde pek çok insanın dediği gibi o kadar da kötü değiller. Birçok farklı lastik denedim ve SportAttack2'nin zirvede olduğunu gördüm.
Bisikletin yol tutuşu çok güzel, hiç sürpriz yaşamadım ve bisiklet sizi düşündüğünüz yere götürüyor. Bisikleti olmasını istediğiniz yere getirmek için çabalamanıza veya zorlamanıza gerek yok. Çok Güzel.
Konfor, ne diyebilirsiniz ki, ¨harika¨
Kesinlikle tekrar bayılacak, ancak daha geniş bir bakış açısı ve bilgi edinmek için aradaki diğerlerini de deneyeceğim.
İsveç hava koşullarında sürüş.
Bay T / Horla

September 8, 2019
verdi 84% sürerken Kawasaki zx9r (190/50 R17 W) da mostly country roads için 3,000 spirited mil
Bunları zx9R 02'm için satın aldım çünkü hava güzel olduğunda her gün 100 mil yol gidiyorum. Lastikler ıslak zeminde inanılmaz derecede iyi ve kuru zemindeymiş gibi sürüş yapabileceğinizi hissediyorsunuz. Tek sorun, daha önce motosiklette bulunan Dunlop'lara kıyasla ömür ve iki lastiğin fiyatıydı. Güvenlik açısından her şeyden önemli oldukları yağmurda her zaman bisiklet sürmediğim sürece, diğer markalar daha uzun süre dayandığında ekstrayı haklı çıkarmak zor. Yalnızca hafta sonları yolculuk yapıyorsanız bunlar harikadır, ancak her gün %10'dan daha az ikili taşıma yolu olan çok virajlı bir rota kullanmama rağmen işe gidip gelmek onları hızlı bir şekilde öldürür.
May 18, 2016
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 80% sürerken Honda CBR600F X 1999 (180/55 R17 W) da mostly country roads için 1,500 spirited mil
Pirelli Diablo Rosso II'yi bunlardan bir setle değiştirdik. Fark hemen belli oldu; Diablo Rosso II'lerden çok daha iyiler.
Bu lastikler ısındığında yeni bir antrenörün kakası gibi yola yapışır. Harika kavrama seviyeleri ve pistte çok iyi performans gösterir. Ancak uzun sürmezler. Zamanın% 100'ünde düz iseniz, arkadan ~ 1000 mil uzakta olmayı bekleyin.
May 11, 2015
verdi 94% sürerken Aprilia RSV1000R Factory (225/45 R17) da track için 2,500 spirited mil
Şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastik, michelin yok, köprü taşı yok, dunlop yok, pistte çok şey yaptım, mükemmel dayanıklılık, harika harika.

Pistte ve yolda ciddi pilotlara şiddetle tavsiye edilir
February 21, 2014
verdi 89% sürerken Kawasaki ZX10r (190/55 R17) da mostly country roads için 3,000 spirited mil
Harika yol tutuşu ve bir mil içinde çok hızlı ısınma Islak zeminde bile dizimi yere düşürüyordum, bu lastiklerin ilerici doğası mükemmel, virajlarda gaza basmak konusunda hiçbir endişem yok, yarış lastikleri kadar iyi değildim bunlar tekrar satın alınacak.
February 18, 2014
verdi 89% sürerken BMW S1000RR (190/55 R17 W) da mostly country roads için 3,386 average mil
Üstün Kavrama, kullanım ve süper hızlı ısıtıcılar. Negs, aşınma, arka kısım sadece 5450km uzakta yapıldı...
November 11, 2012