Dunlop SportSmart 2
Kol saatiThe Dunlop SportSmart 2 is a Maksimum Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Motosiklets.
4
Değerlendirmeler
85%
Ortalama
8,000
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Dunlop SportSmart 2
Alternatif Lastikler
6.4/10
Sorular ve Cevaplar Dunlop SportSmart 2
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Dunlop SportSmart 2. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
YouTube Değerlendirme
Top 3 Dunlop SportSmart 2 Değerlendirmeler
verdi 73%
sürerken
BMW F800ST
(180/55 R17 W)
da a combination of roads
için 1,000 spirited mil
Bunların Dunlop Elemelerinden (daha ucuz olan) biraz daha iyi olduğunu söyleyebilirim ama o kadar da iyi değil.
Bunları işe gidip gelmek için kullandığım bir F800R'im var ve sonunda güzel bir viraj almak için onu dağlara götürüyorum.
Yalnızca şüpheli halka açık yol sürüşleri ve yarış günleri yapmak amacıyla kullandığım başka bir bisikletim (yıpranmış bir CBR600F F3) var, bu yüzden sınıra yakın sürüşe biraz aşinayım.
Ön kısım yeterince iyi davranıyor; çok sağlam bir his veriyor ve düşük geri bildirime rağmen nötr bir şekilde dönüyor.
Gerisi korkunç. Bir şey yaptığınızda neredeyse her durumda kolayca kayar. Bir kavşaktan çıkıp iyi bir dönüş mü yapıyorsunuz? Kayıyor. Kuru havada beyaz çizgiler mi var? Kayma. Trafik hızında giderken bir dönüşte gazdan mı vazgeçiyorsunuz? Ayrıca kayar. Sürekli kayıyor.
Hızlı sürerken ve diz çökerken, gaz kelebeği açıkken arka kısım o kadar çok kayıyor ki, bu kayma ile neredeyse süpermoto tarzına dönüyorum ve neredeyse her virajdan bisiklet neredeyse yana doğru çıkıyorum ve arka kısmın her yerde dans etmesini sağlıyorum. frenleme bölgeleri.
En azından bunu öngörülebilir bir şekilde yapıyor. Kuşkusuz bana tüm kayma olayını yaparken harika göründüğüm söylendi, ancak bu bir sokak bisikletine binmenin en hızlı yolu değil. Bundan sonra Pilot Power 3 veya buna benzer bir şey alacağım.
Bunları işe gidip gelmek için kullandığım bir F800R'im var ve sonunda güzel bir viraj almak için onu dağlara götürüyorum.
Yalnızca şüpheli halka açık yol sürüşleri ve yarış günleri yapmak amacıyla kullandığım başka bir bisikletim (yıpranmış bir CBR600F F3) var, bu yüzden sınıra yakın sürüşe biraz aşinayım.
Ön kısım yeterince iyi davranıyor; çok sağlam bir his veriyor ve düşük geri bildirime rağmen nötr bir şekilde dönüyor.
Gerisi korkunç. Bir şey yaptığınızda neredeyse her durumda kolayca kayar. Bir kavşaktan çıkıp iyi bir dönüş mü yapıyorsunuz? Kayıyor. Kuru havada beyaz çizgiler mi var? Kayma. Trafik hızında giderken bir dönüşte gazdan mı vazgeçiyorsunuz? Ayrıca kayar. Sürekli kayıyor.
Hızlı sürerken ve diz çökerken, gaz kelebeği açıkken arka kısım o kadar çok kayıyor ki, bu kayma ile neredeyse süpermoto tarzına dönüyorum ve neredeyse her virajdan bisiklet neredeyse yana doğru çıkıyorum ve arka kısmın her yerde dans etmesini sağlıyorum. frenleme bölgeleri.
En azından bunu öngörülebilir bir şekilde yapıyor. Kuşkusuz bana tüm kayma olayını yaparken harika göründüğüm söylendi, ancak bu bir sokak bisikletine binmenin en hızlı yolu değil. Bundan sonra Pilot Power 3 veya buna benzer bir şey alacağım.
Honda SP1
(190/50 R17 W)
da a combination of roads
için 2,000 spirited mil
Honda SP1. Bu lastiklerin şaşırtıcı derecede hızlı ısınma süresi, kuru zeminde mükemmel kavrama ve ıslak zeminde de çok iyi performansı var. Bu lastikler başlangıçta sahip olduğum başka bir bisikletle geldi ve sağladıkları geri bildirim düzeyi beni hayrete düşürdü. İkizlere gitmek zorunda kaldılar. Pürüzlü yüzeydeki bir virajda 90 mil hızla mı? Çizginin dışına çıkmayacaklar ama çubukların arasından yüzeyin değiştiğini hissediyorsunuz. Geçen hafta aynı bölümden geçtiğinizde bisikletin savrulması harika bir duyguydu. Ucuz dunloplarla karşılaştırıldığında en uzun kullanım ömrüne sahipler, köprü taşlarından daha uzun ömürlüler, Michelinler hakkında yorum yapmayacağım çünkü onlarla anlaşamıyorum. Lastik basınçları önemlidir. 36/42'yi unutun.. Güzel, sert karkas, bu bebekleri 33/33'te çalıştırdığınız anlamına gelir. Mükemmel bir lastik, bisiklet Glen'den geçtiğinde kendini gerçekten kanıtlıyor Helen yanıyor.
verdi 86%
sürerken
Kawasaki ZX10r
(190/50 R17)
da a combination of roads
için 5,000 spirited mil
Bu lastikleri 04 ZX10R'mde her koşulda kullandım ve kavrama açısından iyi performans gösterdiler ve harika bir profile ve karkasa sahipler. Hem ön hem de arka kısım kuru zeminde iyi çalışıyor ve ön taraf ıslak zeminde iyi çalışsa da arka kısım ıslak zeminde birkaç kez serbest kalıyor ancak kademeli olarak sfinkter kasıcıdan daha fazla kıkırdama sesi çıkarıyor. En son kullandığım Michelin Power 2CT'ler her koşulda daha iyi performans gösteriyor ancak daha yumuşak bir karkasa sahip. Muhtemelen bundan sonra Michelin Power 3'ü deneyeceğim ama 600 kullanıyorsanız veya ucuz bir SportSmart² alabiliyorsanız denemeye değer.
Dunlop SportSmart 2 lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Dunlop SportSmart 2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Dunlop SportSmart 2 Değerlendirmeler
verdi 97%
sürerken
Honda CBR1000RR10
(190/50 R17 W)
da a combination of roads
için 0 spirited mil
Basitçe söylemek gerekirse - Harika. Hayal kırıklığına uğramayacağınız bir set satın alın.