Michelin Power GP

Üç farklı motosiklette birkaç set Power GP kullandım. Sokak/pist sürüşü yapıyorum, lastiklerin amacı da tam olarak bu. Mükemmeller. Rahat sürüş, harika geri bildirim, S22'lerden daha ucuz. RS11'leri denedim ve hemen Power GP'lere geri döndüm. Tutuşu mükemmel ve ya hiç kaymadılar ya da fark etmediğim kadar az dramatik bir şekilde kaydılar ve oldukça sert sürüyorum. Dört sette yaklaşık 20.000 km yol yaptım. Doğru okudunuz. Bir setten yalnızca 5-6.000 km çıkıyorum, ancak etrafımda ve her sürüşte itilen muhteşem virajlı yollarım var. GP'ler ıslakta asla kaymadı, ancak ıslak koşullarda dikkatli sürüyorum. Islak sokak sürüşü için iyi iş çıkaracaklar. Kışın soğuk yollarda da iyi performans gösteriyorlar, sadece aşırı özgüvenli olmayın. Bir arkadaşım yaptı ve motosikletini yere serdi. Bunun lastiklerden çok kendi hatası olduğunu kabul ediyor. Şimdi GP2 piyasada değil. Muhtemelen bir sonraki sefere onları deneyeceğim.

İnternette çok fazla yorum olmadığı için ilk başta şüpheciydim ama yine de gittim. Bu lastik muhteşem. Sanki lastik ısıtıcıları takmış gibi, mağazadan çıkar çıkmaz çevik ve çevik. Kurulduktan sonraki gün 100 mil kanyon yolculuğuna çıktım. Eğilmesi ve manevra yapması kolay, bu da bana Bridgestone RS10'u hatırlatıyor, mükemmel geri bildirim ve pes etmeden yol boyunca sürükleyici kalıyor. Supercorsa'ların aksine, seğiriyor ve sıfır güven hissi veriyor, ıslak yolda da iyi davranıyor. Pist sürücüsü değilim ama Michelin'in 50-50 pist ve yol iddiasına rağmen bu lastik yol için mükemmel. Tamamen tavsiye edilir.

Yol ve pist kullanımı için en iyi Michelin lastiği. Bundan önce Pilot Power 2, 3, Power RS ve Dunlop Sportsmart TT'yi kullanmıştım. Power GP genel olarak en iyi lastiktir. Elbette Pilot Powers'tan çok daha iyi. Kuru yol tutuşu ve geribildirim hangisinin daha iyi olduğundan emin değilim, Dunlop Sportsmart TT mi yoksa Michelin Power GP mi, ikisi de bu konuda mükemmel. Power GP'nin kesinlikle daha iyi olduğu nokta ıslak zeminde yol tutuşu ve kilometre performansıdır. Zaten onlara 8000 km sürdüm, yeterince iplik kaldı. Artık sadece sağ taraf çukurlaşmaya başlıyor, 2 yarış gününde onları çok zorladı, bu yüzden yakında değiştireceğim. Yine de iyi biniyorlar. Eski Pilot Power'larla zaten lastiğin ortasında düz bir yüzey hissediyordunuz ve bunu virajlara dönerken fark ediyordunuz. Bunlar hâlâ iyi. Bu hafta yeni bir arka lastik siparişi verdim.

2013 Yamaha MT 09'umda Power RS'ler vardı ve daha önce denediğim 2 markayla karşılaştırıldığında olağanüstüydüler. Şimdi 2018 MT 09'umdalar. Bu Power GP'ler, Power RS'lerden daha fazla olmasa da en azından bir adım önde. Onları iki sürüşte çalıştırdım ve ilk andan itibaren inanılmaz bir yol tutuşu yakaladılar. İlk sürüşün yarısında, o kadar emin adımlarla ilerliyorlardı ki, aslında onları çalıştırdığımı unuttum. Ani bir hızlanma ve sert frenleme olmadan, yaklaşık 50/70 gibi saçma hızlarda gitmedim. Şimdi bana o kadar çok güven veriyorlar ki (özellikle ön uç hissi), ben sadece sürüşte rahatlıyorum ve bundan daha çok zevk alıyorum.. Şimdi onlar içeri giriyorlar, virajları sizin yönünüze göre takip ediyorlar. Yani, çıkış için virajdan bakmak üzere başınızı çevirdiğinizde bisiklet baktığınız yeri takip eder. Ayrıca uzun, yavaş bir virajda karşı yönle hattımı sıkılaştırmayı ve açmayı denedim ve bisiklet ne daha fazla ne daha az girdilerimle gitti. Islak zeminde yol tutuşu için 8 puan almam RS'lerle olan deneyimime dayanıyor. Henüz pratisyen hekimlerle yağmura yakalanmadığım için. Umarım bu onları denemenize yardımcı olur. Dürüst olmak gerekirse bunların şimdiye kadar kullandığım en iyi lastikler olduğunu düşünüyorum. 1963'ten beri Kampanalı Frenler ve Çapraz Katlı Lastikler ile ara sıra bisiklet sürüyorum Stan

Bu güçlü GPS'leri geçen hafta taktım ve bazı kuru yollarımız oldu, bu yüzden nasıl performans gösterdiklerini görmek için onları tam 2 günlük bir geziye çıkardım.
İlk sürüş, sadece 2 saat gibi kısa bir sürede 100 mil harikaydı ve yan yana fırçalandılar, çabuk ısınıyorlar ve lastik yüzeyinde yalnızca %6,5 dişe sahip olmalarına rağmen nemli koşullarda bile inanılmaz bir kavrama sunuyorlar. Michelin power rs ile koşuyordum. Bunların öncüsü ve söyleyebileceğim tek şey, şimdiden çok etkilendim ve onları gerçekten düzgün bir şekilde ısıtmak ve çekiçlemek için 20+ derecelik günler elde etmek için sabırsızlanıyorum.