Menü

Pirelli Diablo Rosso III

Yerini alan model: Pirelli Diablo Rosso IV

Pirelli Diablo Rosso III, Motosiklet için tasarlanmış Maksimum Performans (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 83% 9 sürücü yorumundan 75% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Pirelli Diablo Rosso III için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Aralık 2022 itibarıyla güncellendi.

  • 9sürücü yorumu
  • 28.485km yapıldı

Tyre Reviews Puanı

Pirelli Diablo Rosso III

7,0/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 9 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları9 sürücü yorumu · ortalama %83 %41 %38
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %63
Toplam %42 7,0

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %38 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %62 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Pirelli Diablo Rosso III

Sık Sorulan Sorular
Pirelli Diablo Rosso III ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 7 değerlendirme boyunca Pirelli Diablo Rosso III modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,8 veriyor.
Kullanıcılara göre Pirelli Diablo Rosso III nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 7 değerlendirme boyunca Pirelli Diablo Rosso III modeline aşınma için 10 üzerinden 7,5 veriyor.
Kullanıcılar Pirelli Diablo Rosso III modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %75'i Pirelli Diablo Rosso III modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 8 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %25'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Pirelli Diablo Rosso III yerine yeni bir model geldi mi?
Pirelli Diablo Rosso III, yerini Pirelli Diablo Rosso IV modeline bıraktı.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Pirelli Diablo Rosso III

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Pirelli Diablo Rosso III. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Pirelli Diablo Rosso III Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

9 kullanıcı puanı üzerinden Pirelli Diablo Rosso III ortalama 83% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9), en düşük puanı ise Aşınma alanına (7,5). Kullanıcıların 83% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 9 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 83%
  • Kuru Zeminde Tutunma 90%
  • Yol Tutuşu 90%
  • Lastik konforu 88%
  • Lastik Geri Bildirimi 86%
  • Islak Zeminde Tutunma 77%
  • Aşınma 75%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 86%

“Ducati 959 panigale kullanıyorum. Esas olarak hızlı A ve B yol sürüşü için kullanılır. Bu lastikler ihtiyacım olan her şeyi yapıyor, sert frenlemelerde dengeli ve iyi geri bildirim veriyorlar... Yol tutuşu tüm eğim...”

  • Ducati 959 panigale
  • 6.437 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.094 kişi faydalı buldu
En eleştirel 69%

“Speed Triple R ile gelen Supercorsa'ların yerini aldı, bunlarla ilgili tek şikayet ıslak hava tutuşuydu. Rosso 3'ler ıslak zeminde çok daha iyi, kuru zeminde ise harikalardı ve oldukça tuhaf bir his veriyorlardı...”

  • Triumph Speed Triple
  • 2.414 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.074 kişi faydalı buldu

Pirelli Diablo Rosso III için 7 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 6 yazılı değerlendirme üzerinden
76%
Üye
  • 120/70 R17
  • 1.931 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Diablo Corsa Rosso 111 ön lastiğinin katmanları ayrıldı. Mutlu bir Chappie değil.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 963
86%
Üye
Ducati 959 panigale kullanıyorum. Esas olarak hızlı A ve B yol sürüşü için kullanılır. Bu lastikler ihtiyacım olan her şeyi yapıyor, sert frenlemelerde dengeli ve iyi geri bildirim veriyorlar... Yol tutuşu tüm eğim açılarında mükemmel ve çok öngörülebilir. Ayrıca ıslak koşullarda güven uyandırırlar. Arkadan 4000 mil uzaktayım. Kesinlikle aynısından daha fazlası ile değiştiriliyor. İyi lastikler.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 1.094
87%
Üye
  • Yamaha R1
  • 190/45 R17
  • 3.219 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Cesur sürüş
R1'imde her zaman Pirelli'yi kullandım ve Rosso3 şimdiye kadarkilerin en iyisi. Mükemmel kavrama ve kullanışlılık da vardır ve basınçları düşürürseniz 'iyi' bir pist lastiği olarak kullanılabilir. Kesinlikle tavsiye ederim ve bu lastiklerden bir set daha alacağım
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 1.073

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Pirelli Diablo Rosso III lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Pirelli Diablo Rosso III sizde var mı?
86%
Üye
  • 180/60 R17
  • 4.023 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Cesur sürüş
959 Panigale'mde her koşulda kesinlikle muhteşem kavrama. Ön kısım biraz ısındıktan sonra dizinizi yere sağlam bir şekilde yerleştirmenizde sorun yok. Henüz pist günü yapmama rağmen mükemmel bir iş çıkaracaklarına %100 eminim. Ayrıca Dorset'ten LeMans'a gidip çoğunlukla Fransız otoyolunu kullanarak geri döndüler, ancak neredeyse hiç "karşılaşma" olmadı.

9,5/10
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 910
69%
Üye
Speed Triple R ile gelen Supercorsa'ların yerini aldı, bunlarla ilgili tek şikayet ıslak hava tutuşuydu. Rosso 3'ler ıslak zeminde çok daha iyi, kuru zeminde ise harikalardı ve oldukça tuhaf bir his veriyorlardı. Dezavantajı aşınmadır, yalnızca 1500 mil sonra arka kısım neredeyse sınıra ulaşır, daha sportif süperkorsalar 3k verdi. Pirelli daha fazla kilometre performansı iddia ediyor, kusura bakmayın ama benim tecrübelerime göre bu doğru değil. Bunları değiştirirken başka bir şey deneyeceğim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 4
Faydalı 1.074
Üye
  • 160/60 R17 W
lastikler çabuk ısınır, soğuk lastiklerde bile yol tutuşu mükemmeldir. Kavrama sınırında mükemmel geri bildirim. 500 km yol yaptılar, harika hissediyorlar. Benim sürüş tarzım daha agresif, çoğunlukla virajlı yollarda sürüyorum. KTM 690 R aldım. Umarım yardımcı olur.
89%
Üye
  • 190/55 R17
Bir multistrada 1200'de çok iyi TOURING scorpion trail'in yerini aldım, çünkü daha hızlı bir lastiğe ihtiyacım vardı, ısındığında harika yol tutuşu, daha çok spor sürüşü için, touring için değil. Hızlı bir lastiğe ihtiyaç duyanlar için yapabileceğiniz en iyi seçimlerden biridir. Onlarla sadece 1500km var ve onları satın aldığım için mutluyum. Düz akrep parkurlarındaki sürüş tarzımda tavuk şeritleri yok ancak rosso 3'te yararlanabileceğim başka bir 2 parmak lastiğim var.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 756
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.