Menu

Pirelli Diablo Rosso III

The Pirelli Diablo Rosso III is a Maksimum Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Motosiklets.

6.8
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
90%
Islak Zeminde Tutunma
77%
Lastik Geri Bildirimi
86%
Frenleme
90%
Aşınma
75%
Lastik konforu
88%
Tekrar Satın Alınabilirlik
74%
9 Değerlendirmeler
83% Ortalama
17,700 kilometrelerce yol kat edildi
Pirelli Diablo Rosso III

Pirelli Diablo Rosso III

Summer Premium
BETA
6.8 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 9
Ortalama Puan: 82.8%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.03
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Pirelli Diablo Rosso III

Alternatif Lastikler

7.5/10
91% 6 değerlendirmeler
7.4/10
89% 9 değerlendirmeler
7.2/10
87% 11 değerlendirmeler
6.9/10
82% 19 değerlendirmeler
5.9/10
59% 27 değerlendirmeler
85% 4 değerlendirmeler

Sorular ve Cevaplar Pirelli Diablo Rosso III

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Pirelli Diablo Rosso III. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Pirelli Diablo Rosso III Değerlendirmeler

verdi 76% sürerken (120/70 R17) da a combination of roads için 1,200 average mil
Diablo Corsa Rosso 111 ön lastiğinin katmanları ayrıldı. Mutlu bir Chappie değil.
December 21, 2022
verdi 86% sürerken Ducati 959 panigale (225/45 R17) da mostly country roads için 4,000 spirited mil
Ducati 959 panigale kullanıyorum. Esas olarak hızlı A ve B yol sürüşü için kullanılır. Bu lastikler ihtiyacım olan her şeyi yapıyor, sert frenlemelerde dengeli ve iyi geri bildirim veriyorlar... Yol tutuşu tüm eğim açılarında mükemmel ve çok öngörülebilir. Ayrıca ıslak koşullarda güven uyandırırlar. Arkadan 4000 mil uzaktayım. Kesinlikle aynısından daha fazlası ile değiştiriliyor. İyi lastikler.
August 6, 2021
verdi 87% sürerken Yamaha R1 (190/45 R17) da mostly country roads için 2,000 spirited mil
R1'imde her zaman Pirelli'yi kullandım ve Rosso3 şimdiye kadarkilerin en iyisi. Mükemmel kavrama ve kullanışlılık da vardır ve basınçları düşürürseniz 'iyi' bir pist lastiği olarak kullanılabilir. Kesinlikle tavsiye ederim ve bu lastiklerden bir set daha alacağım
July 30, 2020

Sizce Pirelli Diablo Rosso III nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Pirelli Diablo Rosso III Değerlendirmeler

verdi 86% sürerken (180/60 R17) da mostly country roads için 2,500 spirited mil
959 Panigale'mde her koşulda kesinlikle muhteşem kavrama. Ön kısım biraz ısındıktan sonra dizinizi yere sağlam bir şekilde yerleştirmenizde sorun yok. Henüz pist günü yapmama rağmen mükemmel bir iş çıkaracaklarına %100 eminim. Ayrıca Dorset'ten LeMans'a gidip çoğunlukla Fransız otoyolunu kullanarak geri döndüler, ancak neredeyse hiç "karşılaşma" olmadı.

9,5/10
June 1, 2018
verdi 69% sürerken Triumph Speed Triple (190/55 R17) da mostly country roads için 1,500 spirited mil
Speed Triple R ile gelen Supercorsa'ların yerini aldı, bunlarla ilgili tek şikayet ıslak hava tutuşuydu. Rosso 3'ler ıslak zeminde çok daha iyi, kuru zeminde ise harikalardı ve oldukça tuhaf bir his veriyorlardı. Dezavantajı aşınmadır, yalnızca 1500 mil sonra arka kısım neredeyse sınıra ulaşır, daha sportif süperkorsalar 3k verdi. Pirelli daha fazla kilometre performansı iddia ediyor, kusura bakmayın ama benim tecrübelerime göre bu doğru değil. Bunları değiştirirken başka bir şey deneyeceğim.
May 20, 2018
(160/60 R17 W) da için 0 mil
lastikler çabuk ısınır, soğuk lastiklerde bile yol tutuşu mükemmeldir. Kavrama sınırında mükemmel geri bildirim. 500 km yol yaptılar, harika hissediyorlar. Benim sürüş tarzım daha agresif, çoğunlukla virajlı yollarda sürüyorum. KTM 690 R aldım. Umarım yardımcı olur.
September 3, 2017
verdi 89% sürerken (190/55 R17) da için 0 mil
Bir multistrada 1200'de çok iyi TOURING scorpion trail'in yerini aldım, çünkü daha hızlı bir lastiğe ihtiyacım vardı, ısındığında harika yol tutuşu, daha çok spor sürüşü için, touring için değil. Hızlı bir lastiğe ihtiyaç duyanlar için yapabileceğiniz en iyi seçimlerden biridir. Onlarla sadece 1500km var ve onları satın aldığım için mutluyum. Düz akrep parkurlarındaki sürüş tarzımda tavuk şeritleri yok ancak rosso 3'te yararlanabileceğim başka bir 2 parmak lastiğim var.
February 11, 2017
Pirelli Diablo Rosso III'i değerlendirin