Ucuz bir Charlie olarak sık sık bütçeler satın aldım, bunların sınırlamalarıyla yaşadım, alfa wanlis vb. ama bunlar inanılmaz (kötü).
Sadece ön tarafa takın ve kuru zeminde A3'ün aşağısına, trafiğin ABS ışıklarının titremesini takip eden A31 kaygan yoluna, minibüsleri takip edin, karavanların önü sadece "itiyor" hatta komik bile değil sadece titrek bir önden savrulma. Fairish düz çizgide durma ve ıslak zeminde çok sınırlı. Sırtı tersine çevirmeyi denedim (sözde unis)) daha iyi değil.
Titreme olmadan "sürükleyici" yakışırdı - sadece şakaydı.
Görünüşe göre sonsuza kadar sürecekler (bahçemde). Şimdi Continentals'a geri dönelim.

Hey,

Küçük bir inceleme yazmam gerektiğini düşündüm. Burada daha fazla inceleme gördüğüme sevindim ve ıslak zeminde performans sorunu yaşayan tek kişi ben değilim.

En kısa zamanda bu lastikleri değiştirmeyi deneyeceğim. Islak (hatta nemli) zeminde neredeyse birkaç kez çarpıyordu. Bu denemeler ıslak zeminde berbat, kavşaklarda dolaşmak ve aceleyle durmak çok kötü. tavsiye etmem.

Islak zeminde kesinlikle tehlikeli. 300bhp 440Nm yeniden eşlenen Saab Aero'nun ön tarafında bunlardan bir takım var.Islakta 80mph'de tekerlek dönüşü, ıslak döner kavşaklarda bir uçan araç gibi önden dümenleme. Sırtta 7mm kalsa bile Cumartesi günü arabamı öldürmeden önce iyi bir yıl asimetrik f2'ler için değiştireceğim başkasının ailesiyle birlikte aile. Bunları el arabasına koymam.

Sadece çöp, bu lastikler ıslak zemindeyken neredeyse ölüyordu. Islak zeminde 30 km/s hızla hızlanma olmadan virajları dönemem. yani çok saçma!

Bir yıl önce 4 adet yeni Autogrip F107 ile donatılmış bazı yeni alaşımlar satın aldım.
Fiyat ve kavrama açısından bu lastikleri suçlayamam.

Bu hafta lastiklerden 2'si yanağından patladı. Hala çok fazla yol tutuşu vardı, bu yüzden biraz sinirlendiğimi söylememe gerek yok ama sanırım bu ucuz lastiklerin dezavantajı. Sıcaklıkların -2 civarında olduğu soğuk havalar yaşadık, bu yüzden belki de bu ucuz lastikler sıcaklık değişimleriyle başa çıkamıyor.

Arabayı 6 aydan daha uzun süre tutmayı planlamıyorum bu yüzden fiyat aralığım dahilinde olduğundan bu lastiklerden 4 tane daha aldım. Daha fazla param olsaydı bu lastiklerden uzak dururdum çünkü bir yıldan daha uzun süre dayanmıyor gibi görünüyorlar.

BMW 535d'ime yeni bir set koydum, 340bhp'yi yeniden eşleştirdim kuru zeminde harika tamam ıslak serinin en üst seviyesinde bmw için lastik 200 £ + bunlar 95 £ olacak, yani ıslak zeminde biraz hareket ederlerse bu doğru değil dünyanın sonu, ıslak zeminde aynı şekilde hareket etmeden önce, arkalarında köprü taşları var, onları ıslak zeminde hareket ettirmek için zorlamam gerekiyor. Buradaki pek çok insanın daha yavaş araçlarda söylediği gibi bu lastiklerin ıslak zeminde patlayacağına inanmakta zorlanıyorum :)

Araç, Autogrip F107/Autoguard lastik karışımıyla birlikte geldi. Bunlar kuru zeminde sorun yaratmaz ancak ıslak zeminde öldürücüdür. 4 hareketli 4WD ile bile, kavşak hızlarında herhangi bir uyarı olmadan, dördü birden ıslak zeminde kırılıyordu. Yedek parça bir Avon ZZ3'tü ve Avon lastiklerini taktığım anda araba artık arka ucu kaymadan bir kavşaktan dönebilecek. Bu lastikleri satın almayın! Biraz daha fazla harcayıp orta sınıf bir lastik alın.

Audi A4 2.0 benzin aldım. Araç bu lastiklerle birlikte teslim edildi; takıldıklarında diş derinliği açısından yeni kadar yeniydiler. Kuru zeminde sorun yok, ıslak zeminde düşük hızlarda (şehir içinde 30 mil/saat) bile kesinlikle ölümcül. Çekiş kontrolü sürekli yanıyor ve araç, kavşaklardan vb. çıkan ıslak yollarda çizgi tutmuyor. Beklemediğiniz bir anda buzda sürüş yapmak gibi. Autogrip F107'yi satın almayın!!!

Michelin Alpins'in lastikleri değiştirildi ve karda sürüş de dahil olmak üzere tüm hızlarda ve hava koşullarında arabayı dönüştürdüler.

Bu lastikler Saab 9-5 2.3T aracımla birlikte geldi. West Midlands, Gloucestershire ve Wiltshire boyunca kuru yollarda araç kullanmak pek ilham verici olmasa da ıslak zeminde ölüm tuzağıdır. Bu kadar kötü olduklarının farkında değildim. Lastik basınçları arabaya ve o andaki ortam sıcaklığına göre ve pürüzsüz katranlı zeminde gerçekten ıslak yollar. Kullanışsız. Dalgalı beton gerçekten gürültülü. Islak zemin gerçek bir sorundu ve kavramanın çok az olması veya hiç olmaması, buz üzerinde olmak gibiydi. Durma mesafeleri çok uzun olduğu için acil frenleme yapmamak için hızı yavaşlatmak zorunda kaldık. Bir sonraki şansımda güvenlik ve ekonomi açısından Michelin Primacy 3'e geçeceğim.

Berbat lastikler onları aldı, çünkü aynı yerden gelen geçirgen bütçe lastikleri istediğim gibi olmuştu. Ancak bunlar arabayı bir ölüm tuzağına çeviriyor, ıslak zeminde kavrama yok, kuru zeminde minimum düzeyde, onlardan gelen korkunç titreşimlerin yerini kumho ku39'lar alacak çünkü bunlar geçmişte harikaydı ve daha önce koştuğum toyo'larla aynı seviyedeydi.

Aman Tanrım - bu değerlendirmeleri yazdığınız için teşekkür ederiz. Ben olduğumu ve 30 yılı aşkın süredir sorunsuz ve güvenli bir sürücü olduktan sonra aniden tehlikeli bir sürücüye dönüştüğümü düşündüm. Bu lastikler tam bir rezalet. Islak zeminde oldukça tehlikeli ve kuru zeminde de o kadar da iyi değil.
Ben paralı değilim ama trafik kazası geçirmeden önce bu lastikleri acilen değiştireceğim. Güvenli ve aradığım performansa sahip hangi marka lastiği tavsiye edersiniz? Uzman olmadığım ve kazıklanmak istemediğim için her türlü öneri memnuniyetle karşılanır. Teşekkürler Sue
225/45 R18 95'e ihtiyacım var

Bu lastikler araca bayi tarafından takıldı. Bu boyutta bir grand'dan fazla bir değişiklik elde edemeyeceğiniz için bayilerin premium bir set koyamayacaklarını biliyorum, ancak bu lastiklerin aşağıdakilerle birlikte gelmesi gerekirdi:
Uyarı! Bu lastiklerin nemlenmesi sağlığınıza ciddi şekilde zarar verebilir!
Islak yol tutuşu tehlikeli olacak kadar zayıf. Islak zeminde frenleme zayıf ancak ıslak zeminde yanal kavrama mevcut değil. Bir virajdan çıkarken sadece gaz koluna bakmak, Armco'ya düşündüğünüzden daha yakından bakmanıza neden olur.
Hızlı bir sürücü değilim ve 30.000 mil boyunca bu lastikler arabamdaydı (ki bu bence iyi bir aşınmadır), bu lastikler takılıyken hiçbir zaman bir olay yaşamadım. Uygun fiyatlı bir lastik için kuru yol tutuşu iyiydi ancak yağmurda birisi sizi çekerse bu lastikler size kaza mahalline kadar eşlik etmekten başka bir işe yaramazdı.
(Artık Michelin Premacy 3s takıldı. Islak arabanın tutma kolları sanki raylardaymış gibi! Kendinize bir iyilik yapın ve bunlara bir göz atın!)