Test kaynağı TUV

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Raporu

Genel test birincisiHankook iON FlexClimate

Şu anda çok fazla elektrikli araç lastiği testi yapılmadığından, elektrikli araç sahipleri elektrikli araçlara özel yeni seçenekler hakkında bilgi sahibi değil.

Veriler analiz edildi ve incelendiJonathan Benson

22 Temmuz 2025 4 dakika okuma

Lastik seçimi Testi okuyun

Test edilen lastikler: 5
Test edilen ebat: 235/45 R18
Test dalları: 7

Bir bakışta

Lastik seçimi

5 Test edilen lastikler

Yayımlanan sıralama ve bu testte belirtilen güçlü yönler ile sınırlamalar. Kullanıcı yorumları başka ebatları ve sürüş koşullarını da kapsar.

Hankook iON FlexClimate

+Hankook iON FlexClimate, en kısa ıslak ve kar frenlemesine, en iyi ıslak daire testi sonucuna ve en iyi düz hatta aquaplaning'e sahip, kuru frenleme, kar çekişi ve kar yol tutuşunda ikinci.

−Kuru frenleme, kar çekişi ve kar yol tutuşunda CrossClimate 2'nin hemen arkasında.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

11 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Michelin CrossClimate 2

+Michelin CrossClimate 2, en kısa kuru frenlemeye, en iyi kar çekişine ve en hızlı kar yol tutuş turuna sahip, ıslak ve kar frenlemede ikinci.

−Islak daire testinde sonuncu ve düz hatta aquaplaning'de dördüncü.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

173 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

+Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, ıslak daire testinde ikinci; ıslak frenleme, kar frenleme, kar çekişi, kar yol tutuşu ve aquaplaning'de üçüncü.

−En uzun kuru frenlemeye sahip.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

81 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Pirelli Cinturato All Season SF2

+Pirelli Cinturato All Season SF2, düz hatta aquaplaning'de ikinci.

−Her frenleme ve kar testinde ve ıslak daire testinde dördüncü.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

18 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Vredestein Quatrac Pro EV

+Vredestein Quatrac Pro EV, kuru frenlemede ve ıslak daire testinde üçüncü.

−Islak frenlemede, her kar testinde ve düz hatta aquaplaning'de sonuncu.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

2 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Lastik seçimi

Seçilen lastikleri karşılaştırın

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Raporu · 235/45 R18

Lastik	Hankook iON FlexClimate	Michelin CrossClimate 2	Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	Pirelli Cinturato All Season SF2	Vredestein Quatrac Pro EV
Sıra	1.	2.	3.	4.	5.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Kuru	99,5%	100%	88,6%	93,2%	94,1%
Islak	100%	94,7%	95,8%	93,7%	90,3%
Kar	98,6%	99,8%	94,8%	89%	83,9%
Daha fazla bilgi	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları

Tüm sonuçları inceleyin →

Testin tamamı

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Şu anda çok fazla elektrikli araç lastiği testi yapılmadığından, elektrikli araç sahipleri elektrikli araçlara özel yeni seçenekler hakkında bilgi sahibi değil. Bu nedenle, yeni Hankook iON FlexClimate'ı bazı önemli rakipleriyle karşılaştıran bir TUV raporundan verileri yeniden yayınlıyoruz.

Normalde bu verileri yayınlamazdık çünkü TUV testleri bağımsız olsa da Hankook, aracın boyutunu, test aracını ve rakipleri seçmiş olurdu. Ancak FlexCimate için henüz test verisi yayınlanmadığı için bu verileri yeniden yayınlamaya değer. Test aracı, testlerin çoğunda bir Tesla Model 3 Performance iken, suda kızaklama gibi diğer görevler için VW T6 devreye girdi.

VERİLERLE İLGİLİ UYARI.

Rapor, verileri Hankook iON FlexClimate EV'ye göre yüzde olarak gösterir; daha yüksek bir yüzde, tüm kategorilerde daha iyi performansı gösterir. İstendiği gibi tahmini gerçek dünya metriklerini sağlamak için, her test için %100 performans seviyesi için bir temel değer varsayılmıştır. Daha yüksek performansın daha kısa mesafe anlamına geldiği frenleme testleri için kullanılan hesaplama Temel Değer / Yüzde'dir. Daha yüksek performansın daha yüksek bir değer (örneğin hız veya ivme) anlamına geldiği diğer tüm testler için hesaplama Temel Değer * Yüzde'dir.

Tekrar ediyorum, bunlar GERÇEK veri noktaları değil, ancak yüzdelik farklar gerçek.

Kuru

Kuru Frenleme

Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin CrossClimate 2	39.8 m	En iyi
2Hankook iON FlexClimate	40 m	+0,20 m
3Vredestein Quatrac Pro EV	42.3 m	+2,50 m
4Pirelli Cinturato All Season SF2	42.7 m	+2,90 m
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	44.9 m	+5,10 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12,8% fark var (5,1 m ≈ 1,1 Araba Uzunlukları).

Islak

Islak Frenleme

Islak Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Hankook iON FlexClimate	35 m	En iyi
2Michelin CrossClimate 2	36.9 m	+1,90 m
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	37.6 m	+2,60 m
4Pirelli Cinturato All Season SF2	38.6 m	+3,60 m
5Vredestein Quatrac Pro EV	42 m	+7,00 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 20% fark var (7 m ≈ 1,6 Araba Uzunlukları).

Islak Çember

Islak Daire
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Hankook iON FlexClimate	8 m/s	En iyi
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	7.9 m/s	-0,10 m/s
3Vredestein Quatrac Pro EV	7.82 m/s	-0,18 m/s
4Pirelli Cinturato All Season SF2	7.7 m/s	-0,30 m/s
5Michelin CrossClimate 2	7.58 m/s	-0,42 m/s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,3% fark var (0,42 m/s).

Düz Aqua

Düz Suda Kızaklama
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Hankook iON FlexClimate	80 km/h	En iyi
2Pirelli Cinturato All Season SF2	77 km/h	-3,00 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	76.2 km/h	-3,80 km/h
4Michelin CrossClimate 2	75 km/h	-5,00 km/h
5Vredestein Quatrac Pro EV	71.5 km/h	-8,50 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10,6% fark var (8,5 Km/H).

Kar

Kar Frenleme

Karda Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Hankook iON FlexClimate	30 m	En iyi
2Michelin CrossClimate 2	30.2 m	+0,20 m
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	31.4 m	+1,40 m
4Pirelli Cinturato All Season SF2	33.6 m	+3,60 m
5Vredestein Quatrac Pro EV	36.8 m	+6,80 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 22,7% fark var (6,8 m ≈ 1,5 Araba Uzunlukları).

Kar Çekiş Gücü

Karda Çekiş
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin CrossClimate 2	9.7 s	En iyi
2Hankook iON FlexClimate	10 s	+0,30 s
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	10.2 s	+0,50 s
4Pirelli Cinturato All Season SF2	11.3 s	+1,60 s
5Vredestein Quatrac Pro EV	11.9 s	+2,20 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 22,7% fark var (2,2 s).

Karla Mücadele

Kar Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin CrossClimate 2	59.1 s	En iyi
2Hankook iON FlexClimate	60 s	+0,90 s
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	63 s	+3,90 s
4Pirelli Cinturato All Season SF2	64.7 s	+5,60 s
5Vredestein Quatrac Pro EV	67 s	+7,90 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13,4% fark var (7,9 s).

Sonuçlar

Bu testin referans lastiği olarak seçilen Hankook iON FlexClimate EV, test edilen tüm disiplinlerde tutarlı bir şekilde yüksek ve dengeli bir performans sergiledi. Kar performansı, ıslak zeminde frenleme, yanal tutuş, suda kızaklama direnci ve kuru zeminde frenleme dahil olmak üzere her kategoride %100 standartı belirledi ve bu karşılaştırmada hiçbir belirgin zayıflık göstermedi. Bu da onu, diğer lastiklerin ölçüldüğü güçlü bir çok yönlü performans sergileyen lastik olarak konumlandırdı.

Kuru99,5%

Islak100%

Kar98,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (7)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 5	40 m	+0,20 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 5	35 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak DaireDaha yüksek daha iyidir	1. / 5	8 m/s	Bu test dalında en iyi sonuç
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 5	80 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 5	30 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	2. / 5	10 s	+0,30 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 5	60 s	+0,90 s

3PMSF: Evet

Michelin CrossClimate 2, kış koşullarında ve kuru yollarda olağanüstü bir performans sergiledi. Kar performansında açık ara lider olan lastik, hem hızlanma (%102,7) hem de yol tutuşu (%101,5) açısından grubun en iyi sonuçlarını elde etti. Ayrıca %100,4'lük bir skorla en kısa kuru fren mesafesine de ulaştı. Lastiğin göreceli zayıflıkları ıslak koşullarda ortaya çıktı; burada suda kızaklama direncinde (%93,7), ıslak zeminde frenlemede (%94,9) ve ıslak zeminde yanal yol tutuşunda (%94,8) referans değerden daha düşük puanlar aldı.

Kuru100%

Islak94,7%

Kar99,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (7)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 5	39.8 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 5	36.9 m	+1,90 m
Islak DaireDaha yüksek daha iyidir	5. / 5	7.58 m/s	-0,42 m/s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	4. / 5	75 km/h	-5,00 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 5	30.2 m	+0,20 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	1. / 5	9.7 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 5	59.1 s	Bu test dalında en iyi sonuç

3PMSF: Evet

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, ıslak ve karlı koşullarda yetkin bir performans sergiledi ancak kuru yollardaki performansı nedeniyle geride kaldı. En güçlü özelliği, etkileyici bir şekilde %98,8 puan aldığı ıslak zemindeki yanal yol tutuşuydu. Üç kar kategorisinin tamamında da performansı tutarlıydı ve 90'lı puanlar aldı. Bununla birlikte, lastiğin en önemli zayıf noktası, tüm test grubunda en düşük puan olan sadece %89,0 ile kuru zeminde frenleme performansıydı.

Kuru88,6%

Islak95,8%

Kar94,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (7)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 5	44.9 m	+5,10 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 5	37.6 m	+2,60 m
Islak DaireDaha yüksek daha iyidir	2. / 5	7.9 m/s	-0,10 m/s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 5	76.2 km/h	-3,80 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 5	31.4 m	+1,40 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	3. / 5	10.2 s	+0,50 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 5	63 s	+3,90 s

3PMSF: Evet

Pirelli Cinturato All Season SF2'nin performansı, kar performansından ziyade ıslak zemin koşullarına öncelik veren bir tasarıma işaret ediyor. Lastik, özellikle suda kızaklama direncinde (%96,3) ve ıslak zeminde yanal tutunmada (%96,2) iyi performans gösterdi. Bunun aksine, en büyük dezavantajı karda gösterdiği zayıf performanstı; hızlanmada (%88,8), frenlemede (%89,2) ve yol tutuşunda (%92,7) grubun en alt sıralarında yer aldı.

Kuru93,2%

Islak93,7%

Kar89%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (7)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 5	42.7 m	+2,90 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 5	38.6 m	+3,60 m
Islak DaireDaha yüksek daha iyidir	4. / 5	7.7 m/s	-0,30 m/s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 5	77 km/h	-3,00 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 5	33.6 m	+3,60 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	4. / 5	11.3 s	+1,60 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 5	64.7 s	+5,60 s

3PMSF: Evet

Vredestein Quatrac Pro EV, dikkat çekici bir güçlü yön gösterse de, özellikle kar ve ıslak zeminde frenleme konusunda önemli dezavantajlara sahipti. En iyi performansı, %97,8'lik mükemmel bir puan elde ettiği ıslak zeminde yanal yol tutuşunda gösterdi. Ancak bu performans, kış koşullarındaki zorluklarıyla gölgelendi; karda hızlanma (%84,2), karda frenleme (%81,6) ve karda yol tutuşu (%89,6) konularında grubun en düşük puanlarını aldı. Ayrıca, ıslak zeminde frenleme (%83,4) ve suda kızaklama direnci (%89,4) konularında da en düşük puanları kaydetti.

Kuru94,1%

Islak90,3%

Kar83,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (7)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 5	42.3 m	+2,50 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 5	42 m	+7,00 m
Islak DaireDaha yüksek daha iyidir	3. / 5	7.82 m/s	-0,18 m/s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	5. / 5	71.5 km/h	-8,50 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 5	36.8 m	+6,80 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	5. / 5	11.9 s	+2,20 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 5	67 s	+7,90 s