Test Grafikleri / Auto Express
2025 Auto Express Yaz Lastiği Testi
Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.
- Test edilen ebat
- 225/40 R18
- Test edilen lastikler
- 9
- Test dalları
- 9
- Test aracı
- VW Golf GTI
Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun
Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Lastik seçin
Ölçüm grafiklerinde vurgulamak istediğiniz lastikleri seçin.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Kuru
2Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 34 m | En iyi | |
| 34.9 m | +0,90 m | |
| 34.9 m | +0,90 m | |
| 35.2 m | +1,20 m | |
| 35.6 m | +1,60 m | |
| 36.4 m | +2,40 m | |
| 36.8 m | +2,80 m | |
| 36.8 m | +2,80 m | |
| 38.3 m | +4,30 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12,6% fark var (4,3 m ≈ 1 Araba Uzunlukları).
Kuru Yol Tutuşu
Kuru turda süre (saniye)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 82 s | En iyi | |
| 82 s | En iyi | |
| 82.5 s | +0,50 s | |
| 82.8 s | +0,80 s | |
| 82.8 s | +0,80 s | |
| 82.9 s | +0,90 s | |
| 83.1 s | +1,10 s | |
| 83.1 s | +1,10 s | |
| 83.8 s | +1,80 s |
Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Islak
5Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 30 m | En iyi | |
| 30.8 m | +0,80 m | |
| 31.6 m | +1,60 m | |
| 32.4 m | +2,40 m | |
| 33.2 m | +3,20 m | |
| 34.1 m | +4,10 m | |
| 35 m | +5,00 m | |
| 35.9 m | +5,90 m | |
| 36.8 m | +6,80 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 22,7% fark var (6,8 m ≈ 1,5 Araba Uzunlukları).
Islak Yol Tutuşu
Islak turda süre (saniye)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 90 s | En iyi | |
| 90.2 s | +0,20 s | |
| 90.6 s | +0,60 s | |
| 90.9 s | +0,90 s | |
| 91.1 s | +1,10 s | |
| 91.1 s | +1,10 s | |
| 91.8 s | +1,80 s | |
| 91.8 s | +1,80 s | |
| 97.7 s | +7,70 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,6% fark var (7,7 s).
Islak Daire
Islak Daire Tur Süresi (saniye cinsinden)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 28 s | En iyi | |
| 28.1 s | +0,10 s | |
| 28.2 s | +0,20 s | |
| 28.3 s | +0,30 s | |
| 28.3 s | +0,30 s | |
| 28.4 s | +0,40 s | |
| 28.5 s | +0,50 s | |
| 28.6 s | +0,60 s | |
| 28.7 s | +0,70 s |
Islak Daire testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 88 km/h | En iyi | |
| 86.5 km/h | -1,50 km/h | |
| 85.4 km/h | -2,60 km/h | |
| 85.2 km/h | -2,80 km/h | |
| 84.8 km/h | -3,20 km/h | |
| 84.5 km/h | -3,50 km/h | |
| 83.8 km/h | -4,20 km/h | |
| 83.6 km/h | -4,40 km/h | |
| 81.3 km/h | -6,70 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,6% fark var (6,7 Km/H).
Kavisli Suda Kızaklama
Kalan yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 0.85 m/sec2 | En iyi | |
| 0.85 m/sec2 | En iyi | |
| 0.83 m/sec2 | -0,02 m/sec2 | |
| 0.79 m/sec2 | -0,06 m/sec2 | |
| 0.78 m/sec2 | -0,07 m/sec2 | |
| 0.77 m/sec2 | -0,08 m/sec2 | |
| 0.75 m/sec2 | -0,10 m/sec2 | |
| 0.7 m/sec2 | -0,15 m/sec2 | |
| 0.7 m/sec2 | -0,15 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 17,6% fark var (0,15 m/sec2).
Rahatlık
1Özn. Gürültü
Araç içi öznel gürültü seviyeleri
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 10 Points | En iyi | |
| 9.6 Points | -0,40 Points | |
| 9.3 Points | -0,70 Points | |
| 9 Points | -1,00 Points | |
| 8.8 Points | -1,20 Points | |
| 8.8 Points | -1,20 Points | |
| 8.7 Points | -1,30 Points | |
| 8.7 Points | -1,30 Points | |
| 8.4 Points | -1,60 Points |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 16% fark var (1,6 Points).
Değer
1Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 7 kg/t | En iyi | £0 | |
| 7.36 kg/t | +0,36 kg/t | £23 | |
| 7.45 kg/t | +0,45 kg/t | £28 | |
| 7.63 kg/t | +0,63 kg/t | £40 | |
| 7.63 kg/t | +0,63 kg/t | £40 | |
| 7.9 kg/t | +0,90 kg/t | £57 | |
| 7.99 kg/t | +0,99 kg/t | £62 | |
| 8.25 kg/t | +1,25 kg/t | £79 | |
| 8.97 kg/t | +1,97 kg/t | £124 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 28,1% fark var (1,97 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Yokohama Advan Sport V107, Ceat SportDrive lastiğine göre yaklaşık 86 L (£124) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor?
245/45 R1950 lastik test edildi
Bu 9 lastikten 6 tanesi yeniden test edildi
2025 ADAC Yaz Lastiği Testi
225/40 R1818 lastik test edildi
Bu 9 lastikten 6 tanesi yeniden test edildi
2025 Yaz Lastiği Test Çekimi
225/40 R1852 lastik test edildi
Bu 9 lastikten 6 tanesi yeniden test edildi

