2018 All Road 265/60 R18 4x4 Lastik Testi

SUV tipi araçlardaki patlama sayesinde, lastik şirketleri SUV ve 4x4 ürün gamlarını hızla güncelliyor. Hangi üreticinin şu anda en iyi işi yaptığını görmek için Auto Bild Allrad, büyük 265/60 R18 ebatındaki en yeni sekiz deseni test etti.

Aslında lastiklerin arazi performansını test etmek şaşırtıcı derecede zordur, ancak Auto Bild, test edilen her lastiğin çim, kum, çakıl ve çamur performansını test etme konusunda harika bir iş çıkarıyor - tabii ki ortalama bir İngiliz SUV'unun Doğu Londra'nın banliyölerinde bu tür koşullarla karşılaşması pek olası değil.

Bu çok fazla veri içeren bir test olduğu için, lafı fazla uzatmadan sonuçların konuşmasına izin vereceğiz. Ayrıntılar aşağıda, testin tamamı için (Almanca) Auto Bild web sitesini ziyaret etmeyi unutmayın.

Kuru

Her iki kuru zemin testinde de Continental en güçlü performansı gösterirken, düşük maliyetli lastiklerin her ikisi de kuru zeminde frenleme testinde önemli ölçüde geride kaldı.

Islak

Islak zeminde fark daha da açıldı; test edilen en ucuz lastik, en iyi lastikten 20 metre geride kaldı. 20 metre, güvenli bir şekilde durmak ile yüksek hızlı bir kaza yapmak arasındaki farktır.

Arazi

Asfaltta iyi performans gösteren lastikler, çakıllı yol testlerinde de başarılı oldu, ancak genel olarak çamur ve çimende en kötü performansı sergiledi.

Çevre

Sonuçlar

1^st

Continental ContiSportContact 5 SUV

265/60 R18

Mükemmel dengeli performans, hassas direksiyon, kuru ve ıslak zeminde kısa frenleme süresi.

Çamurda ortalama çekiş gücü.

Testi kazanan.

Toplam: 35

Dry 8

Wet 7

Offroad 6

Rolling Resistance 8

Noise 6

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

1^st

Hankook Ventus ST

265/60 R18

Arazi performansı iyi, suda kaymaya karşı yüksek direnç, ıslak zeminde kısa fren mesafesi, uygun fiyat.

Yüksek yuvarlanma direnci.

Testi kazanan.

Toplam: 30

Dry 6

Wet 7

Offroad 8

Rolling Resistance 4

Noise 5

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Goodyear EfficientGrip SUV

265/60 R18

Hem kuru hem de ıslak zeminde iyi yol tutuşu, iyi yanal denge ve direksiyon tepkisi, iyi konfor seviyesi.

Çamurda ortalama çekiş gücü.

Tavsiye edilen.

Toplam: 28

Dry 6

Wet 6

Offroad 6

Rolling Resistance 5

Noise 5

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

4^th

Pirelli Scorpion Verde

265/60 R18

Kuru zeminde yüksek yol tutuşu ve iyi kontrol, düşük yuvarlanma direnci.

Islak zeminde ortalama denge ve önden kayma eğilimi.

Memnuniyet verici.

Toplam: 35

Dry 8

Wet 6

Offroad 6

Rolling Resistance 8

Noise 7

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Kumho Crugen HP91

265/60 R18

Kumda ve çamurda yüksek tutuş, ıslak zeminde denge, uygun fiyat.

Kuru zeminde direksiyon hakimiyetinin yavaşlaması ve önden kayma.

Memnuniyet verici.

Toplam: 30

Dry 6

Wet 6

Offroad 6

Rolling Resistance 5

Noise 7

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

6^th

Toyo Proxes T1 Sport SUV

265/60 R18

Kuru zeminde iyi yol tutuşu, yüksek konfor seviyesi, düşük yuvarlanma direnci.

Islak zeminde önden kayma ve uzun fren mesafeleri. Yüksek gürültü seviyesi.

Memnuniyet verici.

Toplam: 29

Dry 8

Wet 4

Offroad 5

Rolling Resistance 8

Noise 4

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

7^th

Apollo Apterra HT2

265/60 R18

Su üzerinde kaymaya karşı en yüksek direnç, yüksek konfor seviyesi.

Ortalama arazi performansı, yavaş direksiyon tepkisi, kuru ve ıslak zeminde önden kayma, ıslak zeminde uzun fren mesafesi.

Şartlı olarak tavsiye edilir.

Toplam: 21

Dry 3

Wet 4

Offroad 5

Rolling Resistance 5

Noise 4

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

8^th

Goodride SU 318 HT

265/60 R18

İyi arazi performansı, düşük fiyat.

Islak zeminde yol tutuşu çok zayıf, denge sorunu var ve fren mesafesi çok uzun.

Tavsiye edilmez.

Toplam: 24

Dry 4

Wet 1

Offroad 6

Rolling Resistance 6

Noise 7

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri