Menü

200/45 R16 Lastikler

200/45 R16 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 11.346 km sürüşü kapsayan 3 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.

  • 3kullanıcı yorumu
  • 11.346 kmbu lastiklerle katedildi
200/45 R16 Ölçekli, mm
Ø 586 200 90 16" 90

200/45 R16 ne anlama gelir?

Bir 200/45 R16 lastik 200 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 45%'i (90 mm) yüksekliğindedir ve 16 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 586 mm'lik bir toplam çap demektir.

200/45 R16 nominal ölçüleri
Kesit genişliği200 mm
Yanak yüksekliği90 mm
Jant çapı16" (406 mm)
Toplam çap≈ 586 mm
Çevre≈ 1.842 mm
Km başına devir≈ 543
Mil başına devir≈ 874

Şöyle de yazılır

200/45R16 200/45 ZR16 200-45-16 200 45 16

Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.

İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →

Hangi arabalar 200/45 R16 lastik kullanır?

Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.

Sürücüler 200/45 R16 lastikleri hakkında ne diyor

Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.

87%
Dunlop SportMaxx RT 200/45 R16 Peugeot 206 1.6 xt 4.828 km 27 Mayıs 2014
Önceki Goodyear Eagle F1 lastiklerim oldukça sertti ve pek fazla konfor sunmuyordu. Bu Dunlop lastikleri çok daha bağışlayıcıdır, yoldaki tümsekleri yumuşatır ve sürüşü daha konforlu hale getirir. Evet, sonuç olarak biraz daha az doğrudanlar ama umurumda değil, işime yarış arabası sürmüyorum.

Eagle F1 lastikleriyle karşılaştırıldığında, bu Dunlop'ların daha sessiz olduğunu düşünüyorum, ancak kağıt üzerinde Dunlop'ların 1dB (67dB) daha yüksek sesli olması gerekir. Deneyimlerime göre bu lastikler çok sessizdir.

Çenemi yere düşürmeme neden olan şeylerden biri de yağmurdaki kavrama miktarıydı. Daha önce hiç ıslak zeminde bu kadar kavrama deneyimi yaşamamıştım. Islak zeminde hızlanma, viraj alma ve frenleme kuru zemindekiyle hemen hemen aynı hissi veriyor, bu kadar iyi!

Dunlop'lardan çok memnunum ve bir sonraki lastiklerimin de aynı olma ihtimali çok yüksek!
76%
Yokohama S306 200/45 R16 Nissan GTiR 80 km 8 Ocak 2014
Bu lastikleri son 6 yıldır arabamda kullanıyorum, özellikle de maliyetleri ve uzun ömürleri nedeniyle. Pistte biraz şaşırtıcı derecede iyiler, kuru zeminde!
Tam potansiyele ulaşmaları yaklaşık 3 tur sürüyor ve yaklaşık 10 tur sonra pes etmeye başlıyorlar. Çekiş gücü iyidir ve bir kaza yaşamadan onları ne kadar ileri itebileceğiniz konusunda iyi geri bildirimler sunarlar. Yan duvarlar viraj almaya yardımcı olmak için güzel ve serttir ve sessizdirler. Ancak ıslak zeminde çok tehlikeliler! Islak zeminde zayıf kavrama, kilitleme çok kolaydır ve bazı durumlarda neredeyse parmak uçlarında buz üzerinde yürümeye benzer.
Yolda, ıslak yol tutuşu kahverengi pantolondur, eğer kibarsa, dolambaçlı kavşak ilginçtir ve hatta onlardan çıkmak bile biraz yana doğru olabilir!
Yolda kuru yol tutuşu gayet iyi; ancak siz herhangi bir "canlı" sürüşe kalkışmadan önce, onları biraz ısıtmaya çalışırdım.
Her nasılsa Yokahama'nın Ar-Ge parasını kuru zemin performansına daha fazla, ıslak hava performansına ise çok daha az harcadığını hissediyorum.
Şimdi iyi Bridgestone'ları denemeye gidiyoruz!
43%
Nexen N6000 200/45 R16 Skoda Roomster 6.437 km 20 Haziran 2010
Harsh and fast wearing. Best that can be said is that they are black and round. Will switch to Michelin Alpines as soon as they are a little more worn.

200/45 R16 lastik mi kullanıyorsunuz?

Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.

Lastikleriniz Değerlendirin

Bu veriler nereden geliyor

Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.

TR Score hakkında

Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.