Falken ZIEX ZE320 vs Maxxis Premitra HP6
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 87% · 17
- TR Puanı
- 8,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 65% · 3
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Falken ZIEX ZE320 3 kez, Premitra HP6 ise hiç önde bitirdi. ZIEX ZE320 kuru zeminde %5,8 daha kısa mesafede durdu; Premitra HP6 %1,8 daha az yakıt tüketti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
En iyi genel yaz performansı ve karışık koşullarda en fazla güven için Falken ZIEX ZE320'yi seçin - özellikle frenleme performansı, stabilite ve aquaplaning direnci önemliyse. Eğer değer odaklıysanız ve güçlü ıslak viraj hissi ve iyi verimlilik istiyorsanız, ve sık sık yüksek hızda durgun su ile karşılaşmıyorsanız veya konfor/sessizlik önceliğiniz yoksa Maxxis'i seçin.
ZIEX ZE320 nerede daha güçlü
- Üç testte de sistematik olarak en kısa kuru frenleme (3/3 kazanıyor; her seferinde HP6'dan ~%5-6 daha kısa)
- Güçlü ıslak yol tutuş performansı ile dengeli, güven verici sürüş (örneğin, Auto Express'te 88,0 s vs 89,34 s; Vi Bilagare'de 74,2 s vs 74,3 s)
- Genel olarak daha iyi aquaplaning güvenliği, özellikle daha zorlu ölçümlerde (Auto Express kavisli aquaplaning 3,61 vs 3,06 m/s²; düz aquaplaning 3/3 kazanıyor)
Premitra HP6 nerede daha güçlü
- Güçlü ıslak viraj grip (ıslak daire kazanıyor Auto Express ve Vi Bilagare'de; örneğin, 11,50 s vs 11,66 s)
- Genellikle daha iyi verimlilik göstergeleri (Auto Express yuvarlanma direnci 7,53 vs 8,05 kg/t; Vi Bilagare yakıt 5,3 vs 5,5 l/100 km)
- Üç testten ikisinde rekabetçi ıslak frenleme (Auto Express'te Falken'i 27,1 vs 27,3 m ve ADAC'da 33,4 vs 34,3 m geçiyor)
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta ZIEX ZE320 vs Premitra HP6
| Kategori | ZIEX ZE320 | Fark | Premitra HP6 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler3 ortak test | 3 | 0 | |
| Kuru5 ölçüm | 4 | ZIEX ZE320 kuru zeminde %5,8 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 0 |
| Islak13 ölçüm | 9 | ZIEX ZE320 virajda su tutunmasında %10,7 daha fazla tutuş korudu (2 test) | 4 |
| Konfor4 ölçüm | 4 | 0 | |
| Değer5 ölçüm | 2 | İkisi arasında eşit. | 2 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,4/10 | ZIEX ZE320 önde (+1,2) | 8,2/10 |
| Sürücü puanı17 ve 3 değerlendirme | 87% | ZIEX ZE320 önde (+22 puan) | 65% |
| Fiyatfiyat belirten 2 testte | +%16,1 | ZIEX ZE320, 2 testin 2 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 53 | 45 ebat ikisinde de üretiliyor | 56 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2026 yılında 3 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | ZIEX ZE320 | Test alanı | Premitra HP6 |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Express Yaz Lastiği Testi | 8 lastikten 1. | 8 lastikten 4. | |
| 2026 Yaz Lastiği Testini Ekliyoruz | 10 lastikten 4. | 10 lastikten 8. | |
| 2026 ADAC Yaz Lastiği Testi | 16 lastikten 5. | 16 lastikten 8. |
Performans profili
3 ortak testten 7 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
ZIEX ZE320
Premitra HP6
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 97% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 10 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
ZIEX ZE320
Premitra HP6
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
ZIEX ZE320
Premitra HP6
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler ZIEX ZE320 modeline 17 yorumdan %87, Premitra HP6 modeline 3 yorumdan %65 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | ZIEX ZE320 | Fark | Premitra HP6 | Galibiyet | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37,33 | 5,8% | 39,67 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 53,5 | 0,4% | 53,71 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 32,73 | 0,4% | 32,93 | 1-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 37,7 | 1% | 38,1 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 81,1 | 0,8% | 81,82 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 11,6 | 1,5% | 11,42 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 79,47 | 1,3% | 78,43 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 3,36 | 10,7% | 3,03 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 100% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 100% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 68,9 | 0,8 dB | 69,7 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 73,2 | 0,7 dB | 73,9 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 37.500 | 0,8% | 37.200 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 8,05 | 6,5% | 7,53 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 5,55 | 1,8% | 5,45 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 71 | 6,6% | 76 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında ZIEX ZE320 10 üzerinden 9,4, Premitra HP6 ise 8,2 alıyor.
| ZIEX ZE320 | Kategori | Premitra HP6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 96 | Kuru | 76 | ||
| 86 | Islak | 68 | ||
| 52 | Konfor | 18 | ||
| 46 | Değer | 62 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| ZIEX ZE320 | Kategori | Premitra HP6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,3 | Kuru Zeminde Tutunma | 7 | ||
| 8,9 | Islak Zeminde Tutunma | 7 | ||
| 8,8 | Lastik Geri Bildirimi | 6 | ||
| 8,9 | Yol Tutuşu | 6,7 | ||
| 8,1 | Aşınma | 6 | ||
| 8,5 | Lastik konforu | 7,3 | ||
Sürücüler ZIEX ZE320 modeline 17 yorumdan %87, Premitra HP6 modeline 3 yorumdan %65 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Falken ZIEX ZE320
- 87%17 yorumdan
- 80%yeniden alırdı
- 148.091 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Falken ZIEX ZE320 ile son derece memnun, kuru zemin tutuşu ve kendinden emin bir sürüş ile ilgili sürekli güçlü raporlar alıyorlar, bu da olumlu yağışlı hava geri bildirimleriyle destekleniyor. Sahiplerin yaklaşık yarısı, onu bahsedenlerin de sınıf için yol gürültüsünün düşük olduğunu düşünüyor ve üçte biri keskin direksiyon tepkisini vurguluyor. Ana çekinceler, yaklaşık her beş sahibinden birinin daha yüksek yakıt tüketimini belirtmesi ve benzer şekilde her beş sahibinden birinin diş ömrünü sorgulaması gelirken, izole yorumlar aşırı sıcaklarda performansın azaldığını ve sınırda daha az ilerleyici davranış sergilediğini belirtiyor.
- Güçlü kuru zemin tutuşu
- Sınıf için düşük yol gürültüsü
- Güvenilir ıslak zemin tutuşu
- Keskin direksiyon tepkisi ve iyi geri bildirim
- Orta düzeyde yuvarlanma direnci (kötü yakıt ekonomisi)
- Bazı sahipler için sorgulanabilir diş ömrü
- Çok yüksek sıcaklıklarda performans kaybı yaşayabilir
13 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 17 ZIEX ZE320 yorumuLastikler hem kuru hem de ıslak koşullarda mükemmel bir yol tutuşu ve sürüş kabiliyeti sağlıyor. Otoyollarda kesinlikle hiç lastik sesi yok, ancak asfalt kalitesi kötü olduğunda biraz ses geri dönüyor. Sürüş çok konforlu ve fazla sert değil. Lastikleri 10.000 km'de önden arkaya döndürdüm ve şu anda herhangi bir aşınma fark etmedim. Genel olarak, bu lastikler fiyatına göre harika bir değer sunuyor ve hem frenleme hem de viraj alma konusunda kendimi çok güvende hissediyorum!
Maxxis Premitra HP6
- 65%3 yorumdan
- 49.890 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 3 Premitra HP6 yorumuLastikler süngerimsi, belirsiz, dolaylı ve kuru yollarda çok spor değil. Sessizler ve yakıt tasarrufu sağlıyorlar. Islak koşullarda ortalama ve tamamen kabul edilebilirler. AAA ve BMW onayına rağmen, Fiesta MH 155 HP gibi spor bir ön tekerlekten çekişli araca uygun değiller. Çok uygun fiyatlı ve günlük kullanım için tamamen yeterli. Continental PremiumContact 6 veya Bridgestone Potenza Sport ile karşılaştırıldığında sporculuk yok.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: ZIEX ZE320 modelinin 53 ebadı ve Premitra HP6 modelinin 56 ebadı, bunların 45 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | ZIEX ZE320 | Premitra HP6 |
|---|---|---|
| Mevsim | Yaz | Yaz |
| Üretilen ebatlar | 53 ebat, 15 - 18 inç | 56 ebat, 15 - 18 inç |
| İkisinde de üretilen | 45 ebat 195/50 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16ve 33 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | A100% | A100% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C91%B9% | C89%B11% |
| AB etiketi gürültü | 66-68 dB A100% | 70-72 dB B100% |
| Piyasada olduğu tarih | 2024 | 2024 |
| Yerini aldığı model | Falken ZIEX ZE310 EcoRun (2017) | - |
| Ödüller | Kazanan: Summer Value Performer (16in and below) (WhatTyre, 2026/27) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde ZIEX ZE320 daha pahalı lastikti, ortalama %16,1 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Falken ZIEX ZE320 ve Maxxis Premitra HP6, aynı ana akım yazlık-turizm segmentinde yer alıyor, ancak performansa çok farklı şekillerde yaklaşıyorlar. 2026 yılına ait üç büyük testte (Auto Express, Vi Bilagare ve ADAC) Falken, genel sıralamaları domine eden alanlarda (özellikle kuru frenleme ve dengeli sürüş) güçlü olan daha "tam" bir lastik olarak tekrar tekrar yüksek puan alıyor ve genellikle sakin ve sürmesi kolay bir lastik olarak öne çıkıyor.
Maxxis HP6 ise, sportif bir dokunuşa sahip değer odaklı bir tur lastiği gibi görünüyor: güçlü yan grip üretebiliyor (özellikle ıslak viraj testlerinde) ve genellikle yakıt/yuvarlanma direnci açısından verimli görünüyor. Ancak, sonuçları ve testçi yorumları, durgun su güvenliği ve genel öngörülebilirlik/konfor konularında daha belirgin zayıflıklar gösteriyor; bu da bazı dikkat çekici alt puanlara rağmen genel bitiş pozisyonunu sınırlıyor.
Sonuç
Paylaşılan testlerin kanıtlarına göre, Falken ZIEX ZE320, en iyi genel yazlık seçimidir. Her paylaşılan karşılaşmayı (Auto Express'te 1. vs 4., Vi Bilagare'de 4. vs 8., ADAC'da 5. vs 8.) kazanıyor ve burada en tekrarlanabilir, güvenlikle ilgili ölçüde sürekli olarak üstündür: kuru frenleme (3/3 kazanıyor, her seferinde ~%5-6; örneğin, Auto Express'te 36,0 m vs 38,3 m ve ADAC'da 33,9 m vs 35,8 m). Ayrıca, daha derli toplu ve güven verici olma eğilimindedir, ıslak yol tutuş süreleri daha iyidir (örneğin, Auto Express'te 88,0 s vs 89,34 s) ve Auto Express'in zorlu kavisli testinde belirgin şekilde daha iyi aquaplaning direncine sahiptir (3,61 vs 3,06 m/s², yaklaşık %18'lik bir avantaj).
Maxxis Premitra HP6, fiyat ve verimliliğin öncelik olduğu durumlarda ve tipik sürüşünüz yüksek hızda durgun su içermiyorsa en kolay şekilde haklı çıkarılabilir. Sürekli olarak güçlü ıslak daire (viraj) performansı gösteriyor (ölçülen yerlerde 2/2 kazanıyor: Auto Express'te 11,5 s vs 11,66 s; Vi Bilagare'de 11,34 s vs 11,53 s) ve genellikle daha iyi verimlilik göstergeleri sunuyor (Auto Express yuvarlanma direnci 7,53 vs 8,05 kg/t; Vi Bilagare yakıt 5,3 vs 5,5 l/100 km). Ancak, profesyonel testçiler, daha az uyumlu bir denge (arka ağırlıklı, zorlandığında daha kayma eğilimli) ve konfor/gürültü dezavantajları olduğunu da belirtmektedir ve özellikle Auto Express, durgun su konusunda gerçek bir zayıflığı vurgulamaktadır. Pratik sonuç: Eğer "her şeyi iyi yapan en güvenli lastik" istiyorsanız, Falken'i seçin; eğer kıvrımlı yollar için iyi verimlilik ile birlikte daha ucuz, yapışkan bir lastik istiyorsanız ve su tahliyesi ve incelik konularında taviz verebiliyorsanız, Maxxis mantıklı olabilir.
ZIEX ZE320 - Premitra HP6: sorularınız
Falken ZIEX ZE320 mi Maxxis Premitra HP6 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Falken ZIEX ZE320 3 kez, Premitra HP6 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında ZIEX ZE320 10 üzerinden 9,4, Premitra HP6 ise 8,2 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, ZIEX ZE320 mi Premitra HP6 mi?
ZIEX ZE320, ortak testlerin kaydettiği 13 Islak ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %10,7 daha fazla tutuş korudu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
ZIEX ZE320, ortak testlerin kaydettiği 5 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %5,8 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Premitra HP6 %1,8 daha az yakıt tüketti (2 test). Sürücüler aşınmaya ZIEX ZE320 için 8,1/10, Premitra HP6 için 6/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora ZIEX ZE320 için 8,5/10, Premitra HP6 için 7,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler ZIEX ZE320 modeline 17 yorumdan %87, Premitra HP6 modeline 3 yorumdan %65 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde ZIEX ZE320 daha pahalı lastikti, ortalama %16,1 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
ZIEX ZE320 53 ebatta (15 - 18 inç), Premitra HP6 ise 56 ebatta (15 - 18 inç) üretiliyor. 45 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde ZIEX ZE320 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Premitra HP6 ise A ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Falken ZIEX ZE320 vs Hankook Ventus Prime 4
3 ortak testte 2-1
vs
Continental PremiumContact 7 vs Falken ZIEX ZE320
8 ortak testte 5-3
vs 
Falken ZIEX ZE320 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3 ortak testte 0-3
vs 
Falken ZIEX ZE320 vs Michelin Primacy 5
5 ortak testte 4-1
vs
Continental PremiumContact 7 vs Maxxis Premitra HP6
7 ortak testte 7-0
vs
Bridgestone Turanza 6 vs Maxxis Premitra HP6
4 ortak testte 3-1
vs
Maxxis Premitra HP6 vs Michelin Primacy 5
6 ortak testte 1-5
vs 
Falken ZIEX ZE320 vs Pirelli Cinturato C3
5 ortak testte 2-3
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma