Maxxis Premitra HP6 ve Michelin Primacy 5 karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran üç test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Michelin Primacy 5 | üç |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Michelin Primacy 5'nin Maxxis Premitra HP6'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Güçlü kuru zemin performansı (3 testin 2'sini kazandı; %2,32'ye kadar daha hızlı: 72,83 s'ye karşı 74,56 s)
- Islak zeminde rekabetçi hedeflere yönelik bazı ölçümlerde üstünlük sağladı (ıslak zeminde 2/3 oranında üstünlük sağladı; bir testte ıslak zeminde frenlemede az farkla üstünlük sağladı: 29,53 m'ye karşı 29,73 m).
- Genel olarak iyi düz hat frenleme kabiliyeti (ADAC kuru frenleme testinde 35,8 m'ye karşı 36,3 m; ayrıca beton zeminde ıslak frenleme testinde de 38,1 m'ye karşı 38,8 m ile üstünlük sağlıyor)
- Genellikle daha sportif bir sürüş hissi sunan bir seçenek için yeterli verimlilik (yuvarlanma direnci ve yakıt tüketimi saygıdeğerdir, ancak genellikle sınıfının en iyisi değildir).
- Olağanüstü aşınma direnci/uzun ömürlülük ve düşük yıpranma (tahmini kilometre ömründe %50-72'ye varan artış: 56.000 km'ye karşılık 37.200 km; 50.000 km'ye karşılık 29.000 km)
- Daha düşük yuvarlanma direnci ve daha iyi yakıt ekonomisi (ortak testlerde yuvarlanma direncinde üstünlük sağlıyor; ADAC yakıt tüketimi: 5,4'e karşı 5,6 l/100 km)
- Daha güçlü su üzerinde kayma güvenlik marjları (düz su üzerinde kaymada 3/3 üstünlük; ayrıca ADAC'ta %10'luk kayda değer bir artışla kavisli su üzerinde kaymada da lider: 3,3'e karşı 3,0 m/s²)
- Daha iyi konfor ve daha düşük gürültü (konfor ve gürültü kategorilerinde üstünlük sağlıyor; örneğin, 19 inçlik testte 70,9 dB'ye karşı 73,9 dB)
Dry Braking
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Maxxis Premitra HP6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Maxxis Premitra HP6'den %aracı daha 0.14.
Dry Braking'de En İyi: Maxxis Premitra HP6
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Maxxis Premitra HP6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Maxxis Premitra HP6'den %idi daha 1.77.
Dry Handling [s]'de En İyi: Maxxis Premitra HP6
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Primacy 5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Michelin Primacy 5'den %puan aldı daha 2.65.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Michelin Primacy 5
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Primacy 5 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Michelin Primacy 5'den %aracı daha 2.24.
Wet Braking'de En İyi: Michelin Primacy 5
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking - Concrete
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Maxxis Premitra HP6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking - concrete, Maxxis Premitra HP6'den %aracı daha 1.8.
Wet Braking - Concrete'de En İyi: Maxxis Premitra HP6
Wet Braking - Concrete kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Primacy 5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Michelin Primacy 5'den %idi daha 0.92.
Wet Handling [s]'de En İyi: Michelin Primacy 5
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Primacy 5 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Michelin Primacy 5'den %puan aldı daha 24.64.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Michelin Primacy 5
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Maxxis Premitra HP6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Maxxis Premitra HP6'den %idi daha 2.24.
Wet Circle'de En İyi: Maxxis Premitra HP6
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Primacy 5 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Michelin Primacy 5'den %bir daha 2.37.
Straight Aqua'de En İyi: Michelin Primacy 5
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Primacy 5 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Michelin Primacy 5'den %bir daha 4.84.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Michelin Primacy 5
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Primacy 5 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Michelin Primacy 5'den %puan aldı daha 31.36.
Subj. Comfort'de En İyi: Michelin Primacy 5
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Primacy 5 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Michelin Primacy 5'den %ölçülen daha 2.78.
Noise'de En İyi: Michelin Primacy 5
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Primacy 5 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Michelin Primacy 5'den %tahmini olarak daha 37.55.
Wear'de En İyi: Michelin Primacy 5
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Primacy 5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Michelin Primacy 5'den %fiyat/1000 km bazında daha 13.85.
Value'de En İyi: Michelin Primacy 5
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Primacy 5 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Michelin Primacy 5'den %bir daha 7.88.
Rolling Resistance'de En İyi: Michelin Primacy 5
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Fuel Consumption
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Primacy 5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Michelin Primacy 5'den %kullandı daha 3.57.
Fuel Consumption'de En İyi: Michelin Primacy 5
Fuel Consumption kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Primacy 5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Michelin Primacy 5'den %yaydı daha 28.95.
Abrasion'de En İyi: Michelin Primacy 5
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Tyre Reviews ayrıca Maxxis Premitra HP6 ve Michelin Primacy 5 için gerçek dünya sürücü yorumları da topluyor.
Toplamda Maxxis Premitra HP6, 1 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %73 puan vermiş.
Michelin Primacy 5 ise 30 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %86 puan vermiş.
Bu, gerçek dünya sürüşünde insanların Michelin Primacy 5'i tercih ettiği anlamına geliyor.
Ön tarafta Continental Premium Contact 6 lastikler kullanılmıştır.
MAXXIS lastikleri çok sessiz, hassas ve hafiftir. Kesinlikle Continental'lerle aynı seviyede olduklarına ikna oldum, çünkü arabam hızlı virajları mutlak bir nötrlükle alıyor ve her yük değişiminde nötr kalıyor.
Sonuç
Key Differences
- En büyük fark dayanıklılıkta: Michelin'in öngördüğü aşınma avantajı çok büyük (56.000 km'ye karşı 37.200 km; 50.000 km'ye karşı 29.000 km), bu da kilometre başına toplam maliyeti ve kullanım kolaylığını önemli ölçüde etkiliyor.
- Su üzerinde kayma güvenliği konusunda Michelin sürekli olarak öne çıkıyor (üç testin hepsinde de düz su üzerinde kayma testinde üstünlük sağlıyor; genellikle %2-3 daha yüksek hızlar elde ediliyor), bu da otoyolda ıslak hava koşullarında sürüş güvenini artırıyor.
- Kuru zeminde yol tutuşu Maxxis lehine: Tekrarlanan tur sürelerinde daha hızlı sonuçlar elde ediyor (örneğin, 72,83 s'ye karşı 74,56 s; 61,8 s'ye karşı 62,5 s), daha sportif ve daha duyarlı bir sürüş hissi veriyor.
- Islak zemindeki "hissiyat" keskin bir şekilde farklılık gösteriyor: Maxxis, objektif süreler birbirine yakın olsa bile, ıslak zeminde öznel olarak tekrar tekrar çok daha az güven verici olarak değerlendiriliyor (örneğin, 6.3'e karşı 7.9; 20'ye karşı 27).
- Michelin'in incelik ve verimlilikteki üstünlüğü: daha düşük gürültü seviyesi (bir testte ~3 dB'ye kadar avantaj), daha iyi konfor puanı ve paylaşılan verilerde daha düşük yuvarlanma direnci.
- Michelin'in dinamik yol tutuşu heyecan verici olmaktan ziyade 'güvenli ve istikrarlı': Raporlarda önden kayma ve bazı hassasiyetsizlik/termal duyarlılıktan bahsediliyor, Maxxis ise daha hızlı olabilir ancak özellikle ıslak zeminde limitlere yakın yerlerde daha gergin/tahmin edilemez olabiliyor.
Genel Kazanan: Michelin Primacy 5
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Michelin Primacy 5 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Maxxis Premitra HP6 En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.