Firestone Winterhawk 4 vs Kumho WinterCraft WP52+
- TR Puanı
- 8,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 72% · 6
- TR Puanı
- 9,3/10
- Sürücüler diyor ki
- 91% · 6
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte WinterCraft WP52+ 3 kez, Winterhawk 4 ise hiç önde bitirdi. Winterhawk 4 %1,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti; WinterCraft WP52+ ıslak zeminde %6 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Değişken kış koşullarında, özellikle ıslak ve kuru zeminde frenleme önemliyse Kumho WinterCraft WP52+'ı seçin. Karda çekişe daha fazla önem veriyor ve kuru ve ıslak yol koşullarındaki dezavantajlarını kabul ediyorsanız Firestone Winterhawk 4'ü seçin.
Winterhawk 4 nerede daha güçlü
- Auto Bild'in 2025 ve 2026 kış lastiği testlerinde istikrarlı biçimde daha güçlü kar çekişi
- Her iki yılda da kar üzerinde biraz daha kısa fren mesafesi
- Her iki kapsamlı kış lastiği testinde daha düşük yuvarlanma direnci
WinterCraft WP52+ nerede daha güçlü
- Her iki kapsamlı kış lastiği testinde kuru zeminde daha kısa fren mesafesi
- Ortak üç testin tamamında ıslak zeminde daha kısa fren mesafesi
- Her iki kapsamlı kış lastiği testinde virajlı zeminde suda kızaklamaya karşı daha iyi sonuçlar
Sonuç
Kumho WinterCraft WP52+, Auto Bild'in ortak testlerinde daha dengeli bir seçenek. Her iki kapsamlı kış lastiği testinde ve 2026 fren testinde Firestone Winterhawk 4'ün oldukça önünde yer aldı. En güvenilir üstünlüğü kuru ve ıslak yollardaki fren mesafesinde: 2025 ve 2026'da kuru zeminde sırasıyla yaklaşık %6 ve %8 daha kısa mesafede, üç test genelinde ise ıslak zeminde yaklaşık %4 ila %7 daha kısa mesafede durdu. Her iki kapsamlı testte de kuru ve ıslak zemin yol tutuş parkurlarını biraz daha hızlı tamamladı. Firestone, bu testlerin her birinde kuru zemin yol tutuşunda sıralamaya giren lastikler arasında en yavaşıydı ve 2026'da ıslak frenlemesi nedeniyle güvenlik puanı cezası aldı.
Firestone, 2025'te yaklaşık %3, 2026'da ise %2 daha güçlü olan kar çekişiyle takdiri hak ediyor. Kar frenlemesinde de daha kısa mesafede durdu; ancak fark 2025'te ihmal edilebilir düzeydeydi ve 2026'da yalnızca yaklaşık %2'ydi. Fren testindeki kar değerleri, 2026 kapsamlı testindeki değerlerle aynıdır. Bu, Firestone'un karda her açıdan üstün olduğu anlamına gelmiyor: her iki kapsamlı testte de Kumho kar üzerindeki yol tutuş parkurunu biraz daha hızlı tamamladı ve slalom sonuçları birbirine yakındı. Firestone her iki yılda da daha düşük yuvarlanma direncine sahipti; ancak 2026'daki fark ihmal edilebilir düzeydeydi. Kumho, her iki kapsamlı testte virajlı su birikintilerinde suda kızaklamaya daha iyi direnç gösterdi; ancak 2026'da düz hat suda kızaklama konusunda iki lastik de kayda değer bir performans sergilemedi.
Konfor ve aşınma konusunda sonuçlar daha belirsiz. Kumho'nun en düşük puanı paylaştığı 2025'te öznel konfor değerlendirmesinde Firestone daha iyi puan aldı. Ancak 2026'da Kumho çok daha iyi sonuç verdi ve en konforlu lastikler arasında yer aldı. Bu sıra dışı değişim nedeniyle burada hiçbirinin istikrarlı bir konfor üstünlüğü yok. Tahmini aşınma 2025'te neredeyse aynıydı; 2026'da ise Kumho yaklaşık %7 öne geçti. Kışın düzenli olarak hem ıslak hem kuru yollarda kullanıyorsanız ve daha iyi frenleme sonuçları istiyorsanız Kumho'yu seçin. Karda çekiş önceliğinizse ve kuru zemindeki daha zayıf performansını ve ıslak frenlemedeki daha az ikna edici sonuçlarını kabul ediyorsanız Firestone daha mantıklı bir tercih olur.
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Winterhawk 4 vs WinterCraft WP52+
| Kategori | Winterhawk 4 | Fark | WinterCraft WP52+ |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler3 ortak test | 0 | 3 | |
| Kuru4 ölçüm | 0 | WinterCraft WP52+ kuru zeminde %6,9 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 4 |
| Islak11 ölçüm | 0 | WinterCraft WP52+ ıslak zeminde %6 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 11 |
| Kar9 ölçüm | 6 | Winterhawk 4 karda %1,5 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 3 |
| Konfor4 ölçüm | 2 | İkisi arasında eşit. | 2 |
| Değer4 ölçüm | 3 | Winterhawk 4 %1,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test) | 1 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,1/10 | WinterCraft WP52+ önde (+1,2) | 9,3/10 |
| Sürücü puanı6 ve 6 değerlendirme | 72% | WinterCraft WP52+ önde (+19 puan) | 91% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 67% | WinterCraft WP52+ önde (+33 puan) | 100% |
| Fiyatfiyat belirten 2 testte | +%4,5 | Winterhawk 4, 2 testin 2 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 83 | 68 ebat ikisinde de üretiliyor | 115 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2025 - 2026 arasında 3 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Winterhawk 4 | Test alanı | WinterCraft WP52+ |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 16. | 20 lastikten 8. | |
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 19. | 50 lastikten 10. | |
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 16. | 20 lastikten 3. |
Performans profili
3 ortak testten 15 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Winterhawk 4
WinterCraft WP52+
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Winterhawk 4
WinterCraft WP52+
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Winterhawk 4
Hiçbir kategoride önde değil
WinterCraft WP52+
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Winterhawk 4 modeline 6 yorumdan %72, WinterCraft WP52+ modeline 6 yorumdan %91 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Winterhawk 4 | Fark | WinterCraft WP52+ | Galibiyet | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46,55 | 6,9% | 43,35 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 110,6 | 1,9% | 112,7 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 52,63 | 6% | 49,5 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 79,65 | 1,3% | 80,7 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 12,62 | 0,7% | 12,53 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 81,95 | 0,7% | 82,55 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 2,24 | 6,9% | 2,39 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 28,87 | 1,5% | 29,3 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 3.904 | 2,5% | 3.821 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 57,25 | 1,2% | 57,95 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 3,17 | 0,4% | 3,15 | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 7,1% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 69,1 | 0,1 dB | 69,2 | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 46.825 | 3,1% | 48.335 | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 8,11 | 1,5% | 8,24 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winterhawk 4 10 üzerinden 8,1, WinterCraft WP52+ ise 9,3 alıyor.
| Winterhawk 4 | Kategori | WinterCraft WP52+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 18 | Kuru | 92 | ||
| 86 | Islak | 88 | ||
| 66 | Konfor | 46 | ||
| 49 | Değer | 79 | ||
| 69 | Kar | 68 | ||
| 54 | Buz | 35 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Winterhawk 4 | Kategori | WinterCraft WP52+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,3 | Kuru Zeminde Tutunma | 9,3 | ||
| 7,3 | Islak Zeminde Tutunma | 9,3 | ||
| 6,2 | Lastik Geri Bildirimi | 9 | ||
| 5,5 | Yol Tutuşu | 9 | ||
| 7,6 | Aşınma | 8,3 | ||
| 7,7 | Lastik konforu | 8,8 | ||
| 7,5 | Karlı Zeminde Tutunma | 9,3 | ||
| 6,8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
Sürücüler Winterhawk 4 modeline 6 yorumdan %72, WinterCraft WP52+ modeline 6 yorumdan %91 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Firestone Winterhawk 4
- 72%6 yorumdan
- 67%yeniden alırdı
- 40.716 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genel olarak Firestone Winterhawk 4'ü günlük kış kullanımı için oldukça beğeniyor; kar ve yağmurda güçlü bir güven, kısa fren mesafeleri ve her yönden güven veren bir performans sunuyor. Birçoğu, premium markalara kıyasla iyi fiyat-performans oranını, sessiz, konforlu sürüşü ve duyarlı hissini vurguluyor. Genel memnuniyet, yorumların çoğunda yüksek.
- Güçlü kar performansı
- İyi ıslak zemin tutuşu ve frenleme
- Sessiz ve konforlu sürüş
- İyi fiyat-performans oranı
5 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 6 Winterhawk 4 yorumuOrta sınıf bir marka için kaliteli, kışlık ihtiyaçları karşılıyor. Genel olarak kış lastiklerinin markadan bağımsız olarak yüksek bir performans potansiyeli yoktur!
Kumho WinterCraft WP52+
- 91%6 yorumdan
- 100%yeniden alırdı
- 65.190 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Kumho WinterCraft WP52 plus'ın fiyatına göre etkileyici bir kış performansı sunduğunu, özellikle ıslak koşullarda güvenli tutuş ve sağlam yol tutuşu için tekrar tekrar övgüler aldığını bildiriyor. İncelemeler, bazı premium veya run-flat alternatiflerine kıyasla düşük yol gürültüsü ve belirgin şekilde iyileşmiş sürüş konforunu sürekli olarak vurguluyor ve birçok kullanıcı premium bir his ve mükemmel bir değer tanımlıyor. İncelemelerde tekrar eden herhangi bir performans dezavantajı bildirilmedi.
- Güçlü ıslak tutuş ve su tahliyesi
- Soğuk/kış koşullarında güvenli sürüş ve çekiş
- Düşük yol gürültüsü / sessiz sürüş
- İyi sürüş konforu
5 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 6 WinterCraft WP52+ yorumuTestlere bakıp aldım. Premium lastiklere yakın performans sunarken aynı zamanda fiyat olarak çok uygundu. Zaten bu lastiği tercih etmemin sebebi bu. Eğer bulunduğunuz yerde aşırı kış şartları yoksa bu lastiği tercih edebilirsiniz. Kış şartları kötüyse fiyatı yine uygun olduğu için Barum tercih edilebilir belki.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Winterhawk 4 modelinin 83 ebadı ve WinterCraft WP52+ modelinin 115 ebadı, bunların 68 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Winterhawk 4 | WinterCraft WP52+ |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 83 ebat, 14 - 20 inç | 115 ebat, 13 - 21 inç |
| İkisinde de üretilen | 68 ebat 155/65 R14165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14165/65 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15ve 56 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B100% | B82%A18% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | D50%C50% | C65%D32%B2%E1% |
| AB etiketi gürültü | 71 dB B100% | 70-73 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 101 ebattan 101 tanesi | 211 ebattan 209 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2020 | 2025 |
| Yerini aldığı model | Firestone Winterhawk 3 (2013) | - |
| Ödüller | - | Kazanan: Winter Touring Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Winterhawk 4 daha pahalı lastikti, ortalama %4,5 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Üç Auto Bild testi, Firestone Winterhawk 4 ile Kumho WinterCraft WP52+'ı karşı karşıya getirdi: 2025 kış lastiği testi, 2026 kış lastiği testi ve 2026 Kış Lastiği Fren Testi. Kumho üç testin tamamında daha üst sırada yer aldı: 2025'te 16'ncılığa karşı üçüncü, 2026'daki kapsamlı testte 16'ncılığa karşı sekizinci, fren testinde ise 19'unculuğa karşı onuncu oldu.
En belirgin fark normal yol koşullarındaki frenlemede görülüyor. Kumho, iki kapsamlı testte kuru zeminde yaklaşık %6 ila %8, üç testte ise ıslak zeminde yaklaşık %4 ila %7 daha kısa mesafede durdu. Firestone'un karda çekiş gücünde daha sınırlı ancak istikrarlı bir üstünlüğü var; kar frenlemesindeki farkıysa küçüktü. Kar üzerindeki yol tutuş ölçümlerinin birkaçında iki lastik birbirine yakındı ve Firestone her iki kapsamlı testte biraz daha düşük yuvarlanma direnci gösterdi. Aralarında seçim yapan sürücüler için sonuçlar, değişken kış yollarında Kumho'yu öne çıkarıyor; ancak karda çekiş en önemli öncelikse Firestone da değerlendirilebilir.
Winterhawk 4 - WinterCraft WP52+: sorularınız
Firestone Winterhawk 4 mi Kumho WinterCraft WP52+ mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Kumho WinterCraft WP52+ 3 kez, Winterhawk 4 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winterhawk 4 10 üzerinden 8,1, WinterCraft WP52+ ise 9,3 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Winterhawk 4 mi WinterCraft WP52+ mi?
WinterCraft WP52+, ortak testlerin kaydettiği 11 Islak ölçümünün 11 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %6 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterCraft WP52+, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %6,9 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Winterhawk 4, ortak testlerin kaydettiği 9 Kar ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak karda %1,5 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Winterhawk 4 %1,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test). Sürücüler aşınmaya Winterhawk 4 için 7,6/10, WinterCraft WP52+ için 8,3/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Winterhawk 4 için 7,7/10, WinterCraft WP52+ için 8,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Winterhawk 4 modeline 6 yorumdan %72, WinterCraft WP52+ modeline 6 yorumdan %91 veriyor. Winterhawk 4 sürücülerinin %67'i lastiği yeniden alırdı; WinterCraft WP52+ için bu oran %100.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Winterhawk 4 daha pahalı lastikti, ortalama %4,5 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Winterhawk 4 83 ebatta (14 - 20 inç), WinterCraft WP52+ ise 115 ebatta (13 - 21 inç) üretiliyor. 68 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Winterhawk 4 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; WinterCraft WP52+ ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
WinterCraft WP52+ daha yeni tasarım: 2025 yılında piyasaya çıktı, Winterhawk 4 ise 2020 yılında. Winterhawk 4, Firestone Winterhawk 3 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Firestone Winterhawk 4 vs Kleber Krisalp HP3
15 ortak testte 5-10
vs 
Kumho WinterCraft WP52+ vs Linglong Sport Master Winter
4 ortak testte 3-1
vs 
Firestone Winterhawk 4 vs Hankook Winter I cept RS3
5 ortak testte 1-4
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Firestone Winterhawk 4
12 ortak testte 10-2
vs 
Firestone Winterhawk 4 vs Michelin Pilot Alpin 5
9 ortak testte 0-9
vs 
Firestone Winterhawk 4 vs Hankook Winter i cept evo3
7 ortak testte 2-5
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Firestone Winterhawk 4
7 ortak testte 7-0
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Firestone Winterhawk 4
14 ortak testte 12-2
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Winterhawk 4 için yorum yazın WinterCraft WP52+ için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma