Ceat WinterDrive vs Continental WinterContact TS 870 P
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- -
- TR Puanı
- 9,3/10
- Sürücüler diyor ki
- 85% · 33
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 P 3 kez, WinterDrive ise hiç önde bitirdi. WinterDrive aşınma testlerinde %16,5 daha uzun dayandı; WinterContact TS 870 P ıslak zeminde %3,8 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Sık sık ıslak zeminde sürüş, yüksek hızlı kış sürüşü ve hassasiyet ve güvenlik marjlarına öncelik veren sürücüler için Continental WinterContact TS 870 P'yi tercih edin. Maliyet odaklı günlük kullanım, uzun mesafeli işe gidip gelmeler ve değer, aşınma ömrü ve sağlam kar/buz frenlemesinin nihai ıslak zemin performansından daha önemli olduğu şehir içi kış iklimleri için Ceat WinterDrive'ı tercih edin.
WinterDrive nerede daha güçlü
- Üstün değer ve en düşük km başına maliyet (≈380 €/set; Autobild değer metriğinde en iyisi)
- Daha uzun tahmini kilometre ve daha düşük aşınma (Continental'a kıyasla %21,7'ye kadar)
- Güçlü kar/buz frenlemesi ve kar çekişi (ADAC'ta buz frenlemesi önde, kar çekişi önde)
WinterContact TS 870 P nerede daha güçlü
- Sürekli olarak üstün ıslak zemin performansı (≈%3-4 daha kısa ıslak frenleme; daha güçlü ıslak zemin yol tutuşu)
- Çok daha iyi suda kızaklama direnci (eğride %26,7'ye kadar; düz yolda %5-6'ya kadar)
- Daha keskin yol tutuş hassasiyeti ve daha yüksek kuru/ıslak viraj alma hızları
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta WinterDrive vs WinterContact TS 870 P
| Kategori | WinterDrive | Fark | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler3 ortak test | 0 | 3 | |
| Kuru3 ölçüm | 2 | WinterDrive kuru zeminde %0,9 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 1 |
| Islak10 ölçüm | 0 | WinterContact TS 870 P ıslak zeminde %3,8 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 10 |
| Kar7 ölçüm | 3 | 4 | |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor3 ölçüm | 2 | 1 | |
| Değer5 ölçüm | 2 | 3 | |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,4/10 | WinterDrive önde (+0,1) | 9,3/10 |
| Fiyatfiyat belirten 3 testte | Daha ucuz | WinterContact TS 870 P, 3 testin 3 tanesinde daha pahalıydı | +%32,9 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2025 yılında 3 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | WinterDrive | Test alanı | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|---|
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 15. | 20 lastikten 7. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 19. | 51 lastikten 13. | |
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 10. | 31 lastikten 6. |
Performans profili
3 ortak testten 7 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
WinterDrive
WinterContact TS 870 P
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 95% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 13 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
WinterDrive
WinterContact TS 870 P
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | WinterDrive | Fark | WinterContact TS 870 P | Galibiyet | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,75 | 0,9% | 43,15 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 114,7 | 1,6% | 116,5 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 43,03 | 3,8% | 41,4 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 39,7 | 4,3% | 38 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 79,8 | 1,3% | 80,8 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 2,5 | 8% | 2,7 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 12,69 | 1,9% | 12,45 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 71,7 | 5,6% | 75,75 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 2,06 | 26,7% | 2,61 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 22,03 | 0,1% | 21,93 | 1-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 1.396 | 2,4% | 1.380 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 58 | 0,7% | 58,4 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 2,84 | 3,9% | 2,95 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 15,5 | 14,4% | 18,1 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 9,6% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 68,55 | 0,3 dB | 68,85 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 58.270 | 16,5% | 49.870 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 9,07 | 11,6% | 8,02 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 5,8 | 3,4% | 5,6 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 64 | 6,3% | 60 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterDrive 10 üzerinden 9,4, WinterContact TS 870 P ise 9,3 alıyor.
| WinterDrive | Kategori | WinterContact TS 870 P | ||
|---|---|---|---|---|
| 93 | Kuru | 94 | ||
| 54 | Islak | 92 | ||
| 71 | Konfor | 77 | ||
| 84 | Değer | 76 | ||
| 76 | Kar | 73 | ||
| 90 | Buz | 30 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| WinterDrive | Kategori | WinterContact TS 870 P | ||
|---|---|---|---|---|
| - | Kuru Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| - | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| - | Lastik Geri Bildirimi | 8,1 | ||
| - | Yol Tutuşu | 8,7 | ||
| - | Aşınma | 8,7 | ||
| - | Lastik konforu | 8,9 | ||
| - | Karlı Zeminde Tutunma | 8,7 | ||
| - | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,8 | ||
Sürücüler WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85 veriyor; WinterDrive modelinin henüz sürücü yorumu yok. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Ceat WinterDrive
Henüz sürücü yorumu yok. İlk yorumu siz yazın →
Continental WinterContact TS 870 P
- 85%33 yorumdan
- 83%yeniden alırdı
- 474.272 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
26 sahip incelemesi ile ortalama %85,8 puana sahip Continental WinterContact TS 870 P, hem ıslak hem de kuru zeminlerde güçlü, güven verici tutuşu ile en çok övülen lastiklerden biridir ve genellikle dikkate değer derecede sessiz, konforlu bir sürüş ile eşleştirilmiştir. Birçok sahip, kış lastiği için iyi bir dayanıklılık rapor ederken, birkaç kişi de önemli bir kilometre sonrasında sağlıklı bir diş derinliği kaldığını belirtmektedir. Kış performansı genel olarak yeterli olarak değerlendirilmektedir, ancak anlamlı bir azınlık (bunu belirtenlerin yaklaşık beşte biri) kar tutuşunun yetersiz olduğunu bulmuş ve buz tutuşu ile direksiyon hissi konusunda görüşler bölünmüştür; az sayıda kişi ayrıca sıcaklıklar yükseldiğinde daha yumuşak hissedebileceğini belirtmektedir.
- Islak zeminlerde güçlü tutuş ve güvenli ıslak viraj alma
- Kuru zeminlerde güvenli çekiş ile güçlü tutuş
- Yolda dikkate değer derecede sessiz
- Konforlu, esnek sürüş kalitesi
- Bazı sürücüler için kar tutuşu beklenenden daha zayıf
- Buz tutuşu koşullara bağlı olarak tutarsız
- Direksiyon hissi en keskin değil
26 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 33 WinterContact TS 870 P yorumuKışın lastikleri kullandım, ama kar ve buzdan yoksun yollarda, bu yüzden bu konuda yorum yapamam. Ancak, bana çok güvenli bir his verdiler, ama sürüş tarzım ve ihtiyaçlarım için çok sportif olduklarını söylemeliyim. Araba satın alma kararımda büyük bir sorumluluk taşıyorlar, çünkü çok konforlu, sessizler ve arabanın hem kuru hem de ıslak yolda çok sağlam ve tepkisel hissettirmesini sağlıyorlar.
Ancak bir şikayet var, kesinlikle hiçbir jant koruması yok, bu yüzden tekerleklerimdeki tüm çizikler için onları suçluyorum. Saygın bir markadan bu sınıftaki bir lastikten daha fazlasını beklerdim ve dürüst olmak gerekirse, bu benim onları bir daha almamam için yeterince güçlü bir neden (tek neden olmasa da). Diğer her açıdan harikalar, hatta yaz lastikleriyle aynı yakıt tüketimine sahipler.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
| Kategori | WinterDrive | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Yerini aldığı model | - | Continental WinterContact TS 860 S (2017) |
| Yerini alan model | - | Continental WinterContact 8 S |
| Ödüller | - | Şiddetle tavsiye edilir: Best Winter SUV Tyre (DriverReviews, 2025/26) Kazanan: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde WinterContact TS 870 P daha pahalı lastikti, ortalama %32,9 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, bütçe dostu Ceat WinterDrive'ı (tur kışı) 225/40 R18'deki premium Continental WinterContact TS 870 P (UHP kışı) ile karşı karşıya getiriyor. Üç bağımsız 2025 testinde Continental genel olarak sürekli olarak daha üst sıralarda yer alıyor (7/22, 13/52, 6/31, Ceat'in 15/22, 19/52, 10/31'ine karşı), daha geniş performans aralığını yansıtıyor. Desen açık: Continental ıslak yol tutuşu, yol tutuş hassasiyeti, suda kızaklama direnci ve verimlilikte önde giderken, Ceat öne çıkan değeri, özellikle daha uzun tahmini kilometre performansı ve en düşük kilometre başına maliyeti, ayrıca rekabetçi kar ve buz frenlemesiyle karşı koyuyor. Kuru frenleme esasen bir yıkamadır - Ceat hatta birkaç testte önde gidiyor - ancak Continental sürüşü daha keskin hissettiriyor. Alıcılar, güçlü kış frenlemesi ve dayanıklılık ile pragmatik ekonomi ile çok yönlü dinamik güvenlik ve premium fiyatlandırma arasında seçim yapmak zorunda kalıyor.
Sonuç
Continental'in TS 870 P'si, daha güçlü çok yönlü kış lastiğidir; paylaşılan testlerde tüm ıslak zemin kategorilerini kazanır (≈%3-6 daha kısa ıslak duruşlar, daha iyi ıslak daire ve virajlarda %26,7'ye kadar belirgin şekilde daha yüksek suda kızaklama eşikleri) ve daha hassas, güvenli yol tutuşu sağlar. Ayrıca, daha düşük yuvarlanma direnci sayesinde yakıt/enerji açısından daha az tasarruf sağlar. Düzenli olarak yağmurla ıslanmış kış otoyollarıyla karşılaşıyorsanız veya hızlı sürüyorsanız, daha güvenli, daha dengeli bir seçimdir. Ceat'in WinterDrive'ı ikna edici bir değer vakası oluşturur: en iyi km başına maliyet, açıkça daha uzun aşınma ömrü (+%11-22), çok rekabetçi kuru frenleme ve ortalamanın üzerinde kar/buz frenlemesi (ADAC'ta belirgin şekilde güçlü buz). Güvenilir kış çekişi ve yoğun yağmura daha az maruz kalma ile düşük işletme maliyetlerini önceliklendiren şehir içi veya karma kullanıcılar için akıllı ve bütçe dostu bir seçimdir. Pratik çıkarım: ıslak yol güvencesi ve sürüş hassasiyeti için Continental'i seçin; Kışın frenlemeden ödün vermeden kilometreyi ve tasarrufu en üst düzeye çıkarmak için Ceat'i seçin.
WinterDrive - WinterContact TS 870 P: sorularınız
Ceat WinterDrive mi Continental WinterContact TS 870 P mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 P 3 kez, WinterDrive ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterDrive 10 üzerinden 9,4, WinterContact TS 870 P ise 9,3 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, WinterDrive mi WinterContact TS 870 P mi?
WinterContact TS 870 P, ortak testlerin kaydettiği 10 Islak ölçümünün 10 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3,8 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterDrive, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %0,9 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
WinterContact TS 870 P, ortak testlerin kaydettiği 7 Kar ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
WinterDrive aşınma testlerinde %16,5 daha uzun dayandı (2 test).
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85 veriyor; WinterDrive modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde WinterContact TS 870 P daha pahalı lastikti, ortalama %32,9 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear UltraGrip Performance 3
25 ortak testte 8-16
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5
21 ortak testte 3-14
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Alpin 7
5 ortak testte 5-0
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870 P
15 ortak testte 5-9
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5 SUV
4 ortak testte 1-2
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Hankook Winter i cept evo3
17 ortak testte 13-3
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870 P
18 ortak testte 8-10
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Semperit Speed Grip 5
10 ortak testte 9-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
WinterDrive için yorum yazın WinterContact TS 870 P için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma