Ceat WinterDrive vs Fulda Kristall Control HP2
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- -
- TR Puanı
- 7,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 70% · 12
Ceat WinterDrive ile Fulda Kristall Control HP2 4 bağımsız testte karşılaştı ve durum 2-2 ile eşit. WinterDrive aşınma testlerinde %15,8 daha uzun dayandı; Kristall Control HP2 düz hatta su tutunmasına %4,2 daha yüksek hızda direndi.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Ceat WinterDrive deger tercihi ve iki tam testi de kazandi; kuruda ve buzda daha kisa frenleme, daha uzun omur ve dortte birden fazla dusuk 1000 km maliyeti sunuyor. Su basan yollarda suruyor ya da derin karla karsilasiyorsaniz Fulda Kristall Control HP2'yi secin; cok daha iyi aquaplaning direnci ve kar frenlemesindeki tam taramasi orada onemli.
WinterDrive nerede daha güçlü
- Iki tam testi de kazandi, 2025'te ADAC'ta 13.'ye karsi 31 icinde 10.
- Iki olcumde de daha kisa kuru frenleme ve daha kisa buz frenlemesi, 17 m'ye karsilik 15,5 m
- 1000 km basina yuzde 26,8 daha ucuz ve iki olcumde de daha uzun omur
Kristall Control HP2 nerede daha güçlü
- Virajli aquaplaningde yuzde 23,8 daha iyi, 2,06'ya karsilik 2,55 m/sec2
- Uc kar frenleme karsilastirmasinin tamamini ve slalomu kazandi
- Iki olcumde de daha iyi duz aquaplaning ve daha konforlu bulundu
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta WinterDrive vs Kristall Control HP2
| Kategori | WinterDrive | Fark | Kristall Control HP2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler4 ortak test | 2 | 2 | |
| Kuru3 ölçüm | 3 | WinterDrive kuru zeminde %7,3 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 0 |
| Islak11 ölçüm | 3 | Kristall Control HP2 düz hatta su tutunmasına %4,2 daha yüksek hızda direndi (2 test) | 6 |
| Kar8 ölçüm | 3 | Kristall Control HP2 karda %0,9 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 4 |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor3 ölçüm | 2 | WinterDrive 2 dB daha sessizdi (2 test) | 1 |
| Değer5 ölçüm | 3 | WinterDrive aşınma testlerinde %15,8 daha uzun dayandı (2 test) | 1 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,4/10 | WinterDrive önde (+2,2) | 7,2/10 |
| Fiyatfiyat belirten 3 testte | Daha ucuz | Kristall Control HP2, 3 testin 3 tanesinde daha pahalıydı | +%10,7 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2024 - 2025 arasında 4 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | WinterDrive | Test alanı | Kristall Control HP2 |
|---|---|---|---|
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 15. | 20 lastikten 18. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 19. | 51 lastikten 18. | |
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 10. | 31 lastikten 13. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 24. | 55 lastikten 20. |
Performans profili
4 ortak testten 7 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
WinterDrive
Kristall Control HP2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 95% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 13 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
WinterDrive
Kristall Control HP2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | WinterDrive | Fark | Kristall Control HP2 | Galibiyet | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,75 | 7,3% | 46,1 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 114,7 | 0,3% | 114,4 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 42,03 | 0,7% | 42,28 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 39,7 | 0,7% | 40 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 79,8 | 0,4% | 80,1 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,5 | 16% | 2,9 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 12,69 | 1,9% | 12,93 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 71,7 | 4,2% | 74,7 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,06 | 23,8% | 2,55 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 24,08 | 0,9% | 23,83 | 0-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 1.396 | 0,6% | 1.390 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 58 | 0,2% | 57,9 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,84 | 5,3% | 2,99 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 15,5 | 8,8% | 17 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 9,6% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 68,55 | 2 dB | 70,5 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 58.270 | 15,8% | 50.445 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 9,07 | 1,9% | 8,9 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 5,8 | = | 5,8 | 0-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 64 | 7,2% | 69 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterDrive 10 üzerinden 9,4, Kristall Control HP2 ise 7,2 alıyor.
| WinterDrive | Kategori | Kristall Control HP2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 93 | Kuru | 21 | ||
| 54 | Islak | 59 | ||
| 71 | Konfor | 11 | ||
| 84 | Değer | 74 | ||
| 76 | Kar | 70 | ||
| 90 | Buz | 46 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| WinterDrive | Kategori | Kristall Control HP2 | ||
|---|---|---|---|---|
| - | Kuru Zeminde Tutunma | 8,1 | ||
| - | Islak Zeminde Tutunma | 7 | ||
| - | Lastik Geri Bildirimi | 7,5 | ||
| - | Yol Tutuşu | 6,9 | ||
| - | Aşınma | 7,3 | ||
| - | Lastik konforu | 7,4 | ||
| - | Karlı Zeminde Tutunma | 6,1 | ||
| - | Buzlu Zeminde Tutunma | 4,1 | ||
Sürücüler Kristall Control HP2 modeline 12 yorumdan %70 veriyor; WinterDrive modelinin henüz sürücü yorumu yok. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Ceat WinterDrive
Henüz sürücü yorumu yok. İlk yorumu siz yazın →
Fulda Kristall Control HP2
- 70%12 yorumdan
- 58%yeniden alırdı
- 719.053 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genellikle Fulda Kristall Control HP2'yi güçlü bir değer kış lastiği olarak raporluyor, birçok yüksek puanlı inceleme güvenilir ıslak yol tutuşunu, güvenli/tahmin edilebilir sürüşü, iyi kar çekişini ve sessiz, konforlu bir sürüşü övüyor. Birçok sahip, günlük kış sürüşü için daha premium markalarla rekabetçi buluyor. Tekrar eden bir endişe, performansın yaşla birlikte belirgin şekilde kötüleşebileceği, bileşenin sertleşmesi nedeniyle bazı kullanıcılar için birkaç sezon/yıl sonra ıslak/buzlu/kar tutuşunun azalmasıdır.
- Güçlü ıslak tutuş ve stabilite
- İyi kar çekişi ve kış güvenliği
- Tahmin edilebilir sürüş ve güvenli direksiyon hissi
- Sessiz ve konforlu sürüş
- Lastik yaşlandıkça/sertleştikçe tutuş önemli ölçüde düşebilir
11 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 12 Kristall Control HP2 yorumuGenel olarak iyi, ancak bu lastikte gerçekten göze çarpan bir özellik yok. Makul aşınma ömrü, kuru zeminde çok iyi, ıslak zeminde güven verici, karda ise ortalama performans.
Oldukça sessiz ve konforlu.
205 60 16 için yaklaşık 83 Euro'ya harika bir fırsat.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
| Kategori | WinterDrive | Kristall Control HP2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2021 |
| Yerini aldığı model | - | Fulda Kristall Control HP (2021) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde Kristall Control HP2 daha pahalı lastikti, ortalama %10,7 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
2024 ve 2025'ten dort ortak test, ikiye iki bolunuyor. Ceat WinterDrive iki tam testi kazandi: 2025'te Auto Bild'de Fulda Kristall Control HP2'nin 18.'sine karsi 22 icinde 15. ve ADAC'ta 13.'ye karsi 31 icinde 10. Fulda ise iki yalniz frenleme karsilastirmasini kil payi kazandi, 19.'ya karsi 52 icinde 18. ve 24.'ye karsi 55 icinde 20.
Bolunme kategorilerden de geciyor. Ceat iki olcumde de kuruda daha kisa frenledi, Auto Bild'de 46,9 m'ye karsilik 43,5 m, yuzde 7,2, ve ADAC'ta 45,3 m'ye karsilik 42 m; iki kar ceki turunde daha guclu cekti, iki gurultu olcumunde daha sessizdi ve buzda daha kisa durdu, 17 m'ye karsilik 15,5 m.
Fulda birikinti su ve derin karda cevap veriyor. Iki olcumde de duz aquaplaninge ve virajda yuzde 23,8 daha iyi direndi, 2,06'ya karsilik 2,55 m/sec2, ve uc kar frenleme karsilastirmasinin tamamini ve slalomu aldi.
Sonuç
Bu yakin bir karsilastirma ve hangisini sececeginiz nerede surdugunuze bagli. Ceat WinterDrive iki tam testi kazandi: 2025'te Auto Bild'de Fulda Kristall Control HP2'nin 18.'sine karsi 22 icinde 15. ve 2025'te ADAC'ta 13.'ye karsi 31 icinde 10. Olculen guclu yanlari: kuru frenleme, iki olcumde de, 46,9 m'ye karsilik 43,5 m ve 45,3 m'ye karsilik 42 m; omur, 43.990 km'ye karsilik 51.940 km ve 56.900 km'ye karsilik 64.600 km; ve maliyet, 10'a karsilik 1000 km basina 7,32, yuzde 26,8 daha ucuz. Iki gurultu olcumunde daha sessizdi, daha az asindi, 69'a karsilik 64 mg/km/t, buzda daha kisa durdu, 17 m'ye karsilik 15,5 m, ve iki kar ceki turunde daha guclu cekti.
Fulda Kristall Control HP2 iki yalniz frenleme karsilastirmasini bir ve dort sira farkla kazandi; asil avantajlari suda ve kar frenlemesinde. Iki olcumde de duz aquaplaninge ve virajda yuzde 23,8 daha iyi direndi, 2,06'ya karsilik 2,55 m/sec2, bu karsilastirmanin en buyuk tek farki; ve uc kar frenleme karsilastirmasinin tamamini ve slalomu aldi. Auto Bild jurisi onu daha konforlu da buldu, 7,3'e karsi 8 puan, ve daha az direncle yuvarlandi.
Tartilacak iki sey var. Ceat'in aquaplaning sonucu acik ara en zayif degeri ve bu islak otoyolda onemli. Buna karsilik 1000 km maliyeti dortte birden fazla daha dusuk, daha uzun dayaniyor ve lastigin butununu puanlayan iki testte de Fulda'yi yendi. Ayrica Ceat'in sitede henuz hic kullanici yorumu yok; arkasinda yalnizca test verisi var.
WinterDrive - Kristall Control HP2: sorularınız
Ceat WinterDrive mi Fulda Kristall Control HP2 mi daha iyi lastik?
Ceat WinterDrive ile Fulda Kristall Control HP2 4 bağımsız testte karşılaştı ve durum 2-2 ile eşit. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterDrive 10 üzerinden 9,4, Kristall Control HP2 ise 7,2 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, WinterDrive mi Kristall Control HP2 mi?
Kristall Control HP2, ortak testlerin kaydettiği 11 Islak ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak düz hatta su tutunmasına %4,2 daha yüksek hızda direndi.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterDrive, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %7,3 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Kristall Control HP2, ortak testlerin kaydettiği 8 Kar ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak karda %0,9 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
WinterDrive aşınma testlerinde %15,8 daha uzun dayandı (2 test).
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
WinterDrive 2 dB daha sessizdi (2 test).
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Kristall Control HP2 modeline 12 yorumdan %70 veriyor; WinterDrive modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde Kristall Control HP2 daha pahalı lastikti, ortalama %10,7 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
WinterDrive için yorum yazın Kristall Control HP2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma