Dunlop Winter vs Goodyear UltraGrip Performance 3
- TR Puanı
- 9,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 89% · 2
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 90% · 15
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Goodyear UltraGrip Performance 3 3 kez, Winter ise bir kez önde bitirdi. Winter %3,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti; UltraGrip Performance 3 ıslak zeminde %4,4 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Eğer ılıman, daha ıslak kışlarda (yağmur, kar, durgun su) sürüyorsanız veya ıslak frenleme, aquaplaning direnci ve hassas, güvenli bir his önceliğinizse Goodyear UltraGrip Performance 3'ü seçin. Sık sık kar/buz ile karşılaşıyorsanız ve maksimum kış yüzeyi çekişi ile daha iyi değer ve genellikle daha güçlü verimlilik/konfor ölçümleri istiyorsanız Dunlop Winter'ı seçin.
Winter nerede daha güçlü
- Daha güçlü kar ve buz performansı: her üç ortak testte kar frenlemesi ve kar çekişini kazanır; ayrıca ADAC'de buz frenlemesini de geride bırakır (17,9 m'ye karşı 18,7 m)
- Daha iyi değer ve verimlilik eğilimleri: ADAC'de daha düşük fiyat/1000 (2,02'ye karşı 2,65) ve Auto Bild'de (10,02'ye karşı 10,94), ayrıca ölçülen her iki testte daha düşük yuvarlanma direnci
- ADAC'de uzun projeksiyonlu yaşam/çevresel kredibilite: en yüksek diş ömrü (59,300 km'ye karşı 55,800 km) ve daha düşük aşınma (57'ye karşı 62 mg/km/t)
UltraGrip Performance 3 nerede daha güçlü
- Karşılaştırmadaki en iyi ıslak güvenlik: üç testte de ıslak frenlemede kazanır (örneğin, ADAC 36,1 m'ye karşı 38,0 m; Auto Express 34,99 m'ye karşı 35,91 m)
- Aquaplaning direnci liderliği: üç testte de düz ve eğimli aquaplaningde kazanır (Auto Express düz: 83,9'a karşı 77,6 km/s; ADAC eğimli: 2,8'e karşı 2,4 m/s²)
- Daha güvenli ıslak tutuş/çekiş ölçümleri: ölçülen yerlerde ıslak tutuş ve ıslak daireyi kazanır (Auto Bild ıslak tutuş: 83,9'a karşı 80,4; ıslak daire: 12,04 s'ye karşı 12,56 s)
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Winter vs UltraGrip Performance 3
| Kategori | Winter | Fark | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler4 ortak test | 1 | 3 | |
| Kuru7 ölçüm | 4 | 2 | |
| Islak18 ölçüm | 1 | UltraGrip Performance 3 ıslak zeminde %4,4 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 17 |
| Kar13 ölçüm | 8 | Winter karda %1,3 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 5 |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor6 ölçüm | 4 | 2 | |
| Değer7 ölçüm | 6 | Winter %3,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test) | 1 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,2/10 | UltraGrip Performance 3 önde (+0,3) | 9,5/10 |
| Sürücü puanı2 ve 15 değerlendirme | 89% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 90% |
| Fiyatfiyat belirten 4 testte | Daha ucuz | UltraGrip Performance 3, 4 testin 4 tanesinde daha pahalıydı | +%15,9 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 63 | 52 ebat ikisinde de üretiliyor | 175 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2025 - 2026 arasında 4 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Winter | Test alanı | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Sportscars Kış Lastiği Testi | 12 lastikten 6. | 12 lastikten 3. | |
| 2026 ADAC Kış Lastiği Testi - 225/50 R17 | 16 lastikten 8. | 16 lastikten 3. | |
| 2026 Auto Express Kış Lastiği Testi | 11 lastikten 8. | 11 lastikten 6. | |
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 2. | 20 lastikten 5. |
Performans profili
4 ortak testten 15 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Winter
UltraGrip Performance 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 95% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 8 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Winter
UltraGrip Performance 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Winter | Fark | UltraGrip Performance 3 | Galibiyet | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,45 | 0,2% | 44,55 | 2-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 57,94 | 0,3% | 58,11 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 106,4 | 0,3% | 106,1 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 45,63 | 4,4% | 43,52 | 0-4 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 42 | 6% | 39,5 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 90,77 | 2,4% | 88,56 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 74,6 | 3,2% | 77,05 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 12,57 | 3,6% | 12,12 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 75,55 | 4,8% | 79,23 | 0-4 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,66 | 8,8% | 2,89 | 1-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 20,58 | 1,3% | 20,81 | 3-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 6 | 1% | 6,06 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2.611 | 3,2% | 2.533 | 2-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 88,02 | 2,3% | 86 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 62,1 | 0,4% | 62,35 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,48 | 0,3% | 3,52 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 17,9 | 4,3% | 18,7 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 1% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 68,85 | 0,2 dB | 69,05 | 3-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 55.090 | 1,1% | 54.400 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 8,36 | 3,1% | 8,64 | 3-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 5,5 | 1,8% | 5,6 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 57 | 8,1% | 62 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winter 10 üzerinden 9,2, UltraGrip Performance 3 ise 9,5 alıyor.
| Winter | Kategori | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 76 | Kuru | 89 | ||
| 69 | Islak | 95 | ||
| 67 | Konfor | 85 | ||
| 90 | Değer | 70 | ||
| 83 | Kar | 87 | ||
| 55 | Buz | 22 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Winter | Kategori | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| 9 | Islak Zeminde Tutunma | 8,8 | ||
| 8,5 | Lastik Geri Bildirimi | 8,6 | ||
| 8 | Yol Tutuşu | 8,1 | ||
| - | Aşınma | 9 | ||
| 9,5 | Lastik konforu | 8,8 | ||
| 9,5 | Karlı Zeminde Tutunma | 9,5 | ||
| 8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8,1 | ||
Sürücüler Winter modeline 2 yorumdan %89, UltraGrip Performance 3 modeline 15 yorumdan %90 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Dunlop Winter
- 89%2 yorumdan
- 6.437 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 2 Winter yorumuGreat tyre with good grip on compacted snow. Good on wet as well. As I drive electric I appreciate, that Dunlop Winter is very quiet tyre. Great price as well. Set of tyres cost me 250 euros.
Goodyear UltraGrip Performance 3
- 90%15 yorumdan
- 100%yeniden alırdı
- 101.067 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Goodyear UltraGrip Performance 3 lastiklerini çok yüksek puanlarla değerlendiriyor; kuru ve ıslak yollarda mükemmel yol tutuşu ve frenleme performansı, karda güçlü çekiş gücü ve sessiz, konforlu ve tahmin edilebilir sürüşü övüyorlar. Yol tutuşu genellikle istikrarlı ve güven verici olarak tanımlanırken, birçok kişi otoyolda iyi bir sürüş deneyimi sunduğunu belirtiyor. Az sayıda kişi ise buz üzerinde daha zayıf performans ve limitlerde daha yumuşak, daha az sportif bir direksiyon hissiyatından bahsediyor. Genel olarak, birkaç çekince dışında, oldukça olumlu bir görüş hakim.
- Mükemmel kuru zemin tutuşu ve frenleme
- Mükemmel ıslak zemin tutuşu ve frenleme
- Çok iyi kar çekişi
- Sessiz ve konforlu sürüş
- Bazı rakiplerine kıyasla buz üzerinde sınırlı yol tutuşu
- daha yumuşak direksiyon hissi ve yüksek hızlarda daha az sportif yanal yol tutuşu
12 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 15 UltraGrip Performance 3 yorumuBu kış için olağanüstü bir lastik, şimdi Michelin PA 5 ile değiştirdim, bu kar üzerinde daha iyi ama ıslak zeminde biraz zayıf. Ama bunlardan hiçbiriyle yanlış gidemezsiniz. Michelin'lerin bitmesini sabırsızlıkla bekliyorum ki Pirelli'yi deneyebileyim.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Winter modelinin 63 ebadı ve UltraGrip Performance 3 modelinin 175 ebadı, bunların 52 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Winter | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 63 ebat, 15 - 21 inç | 175 ebat, 14 - 23 inç |
| İkisinde de üretilen | 52 ebat 185/60 R15185/65 R15195/65 R15185/55 R16185/60 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16ve 40 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | C74%B26% | B60%C39%D0%A0% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C75%B14%D10% | C74%B16%D9%A1%E0% |
| AB etiketi gürültü | 69-72 dB B99%A1% | 69-74 dB B87%A13% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 69 ebattan 69 tanesi | 415 ebattan 415 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2025 | - |
| Ödüller | - | Övgüye değer: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 4 testin 4 tanesinde UltraGrip Performance 3 daha pahalı lastikti, ortalama %15,9 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu, klasik bir "kışın iki yorumu" karşılaşmasıdır: Dunlop Winter (premium-tur kış) geleneksel kış önceliklerine - kar/buz çekişi, verimlilik ve işletme maliyetleri - yönelirken, Goodyear UltraGrip Performance 3 (UHP kış) daha yüksek hızda stabilite ve ıslak yol güvenliğine odaklanmaktadır. Üç büyük grup testinde (ADAC 2026, Auto Express 2026, Auto Bild 2025) sonuçları bu tasarım ayrımını tekrar tekrar vurgulamaktadır.
Ana desen tutarlıdır: Goodyear, ıslak frenlemede anlamlı mesafeleri sürekli olarak kısaltan ve hem düz hem de eğimli aquaplaningin başlangıcını geciktiren ıslak ve aquaplaning uzmanıdır. Dunlop ise, tüm üç ortak testte kar frenlemesi ve kar çekişinde kazanan olarak "gerçek kış yüzeyi" seçeneğidir ve bunu güçlü değer, verimlilik ölçümleri ve genellikle daha sessiz/daha konforlu davranışlarla desteklemektedir.
Sonuç
Kışınız yağmur, kar, durgun su ve otoyol hızlarıyla belirleniyorsa, Goodyear UltraGrip Performance 3 daha güvenli ve güven verici bir seçimdir. Üç testte de ıslak frenlemede (örneğin, ADAC: 36,1 m'ye karşı 38,0 m; Auto Bild: 50,9 m'ye karşı 52,0 m) üstünlük sağlamış ve aquaplaningde sürekli olarak daha güçlü olmuştur (Auto Express düz aquaplaning: 83,9 km/s'ye karşı 77,6 km/s; ADAC eğimli aquaplaning: 2,8'e karşı 2,4 m/s²). Bu ıslak avantaj, özellikle karışık, ılıman kışlarda en tekrarlanabilir, pratik olarak ilgili ayırt edici özelliktir.
Eğer düzenli olarak kompakt kar, taze kar yağışı veya daha soğuk iç mekan koşullarında sürüyorsanız, Dunlop Winter daha iyi bir "kış yüzeyi" aracıdır. Her ortak testte kar frenlemesi ve çekişinde kazanan olmuştur (örneğin, ADAC kar çekişi: 2639 N'ye karşı 2561 N; Auto Bild kar çekişi: 2576 N'ye karşı 2413 N) ve hatta ADAC'de buz frenlemesini de geride bırakmıştır (17,9 m'ye karşı 18,7 m). Ayrıca, genellikle daha iyi değer/etkinlik seçeneği olma eğilimindedir: ADAC'de daha iyi değer ölçümleri (2,02'ye karşı 2,65 fiyat/1000) ve Auto Bild'de (10,02'ye karşı 10,94 fiyat/1000), ayrıca ölçülen yerlerde daha düşük yuvarlanma direnci ve genellikle biraz daha düşük gürültü.
Pratik sonuç: Eğer "kış riski"niz suysa (ıslak frenleme + aquaplaning), Goodyear'ı seçin; eğer "kış riski"niz kar/buz ise (çekiş + kış yüzeylerinde durma) ve işletme maliyetlerine önem veriyorsanız Dunlop'u seçin. Hiçbiri kötü bir lastik değil - her biri farklı bir kış türü için optimize edilmiştir.
Winter - UltraGrip Performance 3: sorularınız
Dunlop Winter mi Goodyear UltraGrip Performance 3 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Goodyear UltraGrip Performance 3 3 kez, Winter ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winter 10 üzerinden 9,2, UltraGrip Performance 3 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Winter mi UltraGrip Performance 3 mi?
UltraGrip Performance 3, ortak testlerin kaydettiği 18 Islak ölçümünün 17 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %4,4 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Winter, ortak testlerin kaydettiği 7 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
Winter, ortak testlerin kaydettiği 13 Kar ölçümünün 8 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak karda %1,3 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Winter %3,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test).
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Winter için 9,5/10, UltraGrip Performance 3 için 8,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Winter modeline 2 yorumdan %89, UltraGrip Performance 3 modeline 15 yorumdan %90 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 4 testin 4 tanesinde UltraGrip Performance 3 daha pahalı lastikti, ortalama %15,9 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Winter 63 ebatta (15 - 21 inç), UltraGrip Performance 3 ise 175 ebatta (14 - 23 inç) üretiliyor. 52 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Winter çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde C sınıfında; UltraGrip Performance 3 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear UltraGrip Performance 3
25 ortak testte 8-16
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Pilot Alpin 5
18 ortak testte 3-14
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
24 ortak testte 7-16
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Alpin 7
12 ortak testte 8-4
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
11 ortak testte 10-1
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter I cept RS3
13 ortak testte 11-2
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
8 ortak testte 0-8
vs
Barum Polaris 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
5 ortak testte 1-4
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Winter için yorum yazın UltraGrip Performance 3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma