Menu

Bridgestone Potenza Sport ve Toyo Proxes Comfort karşılaştırması

Bu karşılaştırma, birbirinden çok farklı iki yaz lastiğini karşı karşıya getiriyor: Bridgestone'un dinamik sürücülere yönelik maksimum performans seçeneği Potenza Sport'u ile Toyo'nun incelik ve verimliliği ön planda tutan premium tur lastiği Proxes Comfort. 225/40 R18 ve 225/55 R17 ebatlarında üç ortak karşılaştırmada test edilen veriler, kuru ve ıslak zemin güvenlik ölçütlerini, suda kızaklamayı, konforu, verimliliği, aşınmayı ve değeri kapsıyor. Tüm testlerde, Potenza Sport özellikle ıslak zeminde sürekli olarak daha kısa fren mesafeleri ve daha yüksek yol tutuş hızları sunarken, Proxes Comfort daha düşük gürültü, daha iyi fiyat/değer oranı ve rekabetçi suda kızaklama/yuvarlanma direnci sunuyor. Sonuç, konfor/değer uzmanı bir lastik karşısında açık ara performans lideri.
Potenza-Sport VS Proxes-Comfort

Test Sonuçları

Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran üç test var!

Her iki lastiği doğrudan karşılaştıran toplam üç testin özeti
Yorulmak Test Kazançları Performans
Bridgestone Potenza Sport üç
üç kazanır

Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Bridgestone Potenza Sport'nin Toyo Proxes Comfort'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.

İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.

Key Strengths

  • Sınıfının lideri kuru ve ıslak zemin frenlemesi (Testler boyunca Toyo'ya kıyasla yaklaşık %4-9 daha kısa)
  • Daha yüksek viraj hızları ve direksiyon hassasiyetiyle daha keskin kuru/ıslak yol tutuşu
  • Auto Bild'de şaşırtıcı derecede güçlü aşınma/uzun ömür (+%20 kilometre)
  • Rekabetçi suda kızaklama direnci ve genellikle daha büyük boyutta daha düşük yuvarlanma direnci
  • Daha sessiz çalışma (iki testte ≈2-3 dB daha düşük gürültü)
  • Auto Bild'de daha iyi değer ölçümleri (1.000 km başına 7,98 €; daha düşük belirlenen fiyat)
  • Önemli boyutlarda iyi yuvarlanma direnci, yakıt ekonomisine yardımcı olur
  • Bir tur lastiği için sağlam düz ve kavisli suda kızaklama rezervleri

Dry Braking

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Bridgestone Potenza Sport'den %aracı daha 3.11.

Bridgestone Potenza Sport
34.27M
Toyo Proxes Comfort
35.37M
Dry braking in meters, daha düşük daha iyi

Dry Braking'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
37.6M
Toyo Proxes Comfort
38.1M (+0.5M)
Bridgestone Potenza Sport
32.6M
Toyo Proxes Comfort
34M (+1.4M)
Bridgestone Potenza Sport
32.6M
Toyo Proxes Comfort
34M (+1.4M)

Dry Handling [Km/H]

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Bridgestone Potenza Sport'den %idi daha 1.6.

Bridgestone Potenza Sport
99.75Km/H
Toyo Proxes Comfort
98.15Km/H
Dry Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
78.9Km/H
Toyo Proxes Comfort
77.3Km/H (-1.6Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
120.6Km/H
Toyo Proxes Comfort
119Km/H (-1.6Km/H)

Wet Braking

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Bridgestone Potenza Sport'den %aracı daha 8.59.

Bridgestone Potenza Sport
36.93M
Toyo Proxes Comfort
40.4M
Wet braking in meters, daha düşük daha iyi

Wet Braking'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
40.1M
Toyo Proxes Comfort
43.3M (+3.2M)
Bridgestone Potenza Sport
27.6M
Toyo Proxes Comfort
30.4M (+2.8M)
Bridgestone Potenza Sport
43.1M
Toyo Proxes Comfort
47.5M (+4.4M)

Wet Handling [Km/H]

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Bridgestone Potenza Sport'den %idi daha 1.96.

Bridgestone Potenza Sport
71.3Km/H
Toyo Proxes Comfort
69.9Km/H
Wet Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
69.1Km/H
Toyo Proxes Comfort
67.9Km/H (-1.2Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
73.5Km/H
Toyo Proxes Comfort
71.9Km/H (-1.6Km/H)

Wet Circle

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Bridgestone Potenza Sport'den %idi daha 2.87.

Bridgestone Potenza Sport
14.55s
Toyo Proxes Comfort
14.98s
Wet Circle Lap Time in seconds, daha düşük daha iyi

Wet Circle'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
14.55s
Toyo Proxes Comfort
14.98s (+0.43s)

Straight Aqua

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Comfort bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Toyo Proxes Comfort'den %bir daha 0.41.

Bridgestone Potenza Sport
86Km/H
Toyo Proxes Comfort
86.35Km/H
Float Speed in Km/H, daha yüksek daha iyi

Straight Aqua'de En İyi: Toyo Proxes Comfort

Bridgestone Potenza Sport
92.9Km/H
Toyo Proxes Comfort
92.8Km/H (-0.1Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
79.1Km/H (-0.8Km/H)
Toyo Proxes Comfort
79.9Km/H

Curved Aquaplaning

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Comfort bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Toyo Proxes Comfort'den %bir daha 4.24.

Bridgestone Potenza Sport
7.67m/sec2
Toyo Proxes Comfort
8.01m/sec2
Remaining lateral acceleration, daha yüksek daha iyi

Curved Aquaplaning'de En İyi: Toyo Proxes Comfort

Bridgestone Potenza Sport
12.3m/sec2 (-0.7m/sec2)
Toyo Proxes Comfort
13m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
3.04m/sec2
Toyo Proxes Comfort
3.02m/sec2 (-0.02m/sec2)

Subj. Comfort

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport ve Toyo Proxes Comfort, subj. comfort testte eşit derecede iyi performans gösterdi.

Bridgestone Potenza Sport
4.3 Points
Toyo Proxes Comfort
4.3 Points
Subjective Comfort Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Comfort'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi

Bridgestone Potenza Sport
4.3 Points
Toyo Proxes Comfort
4.3 Points

Noise

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Comfort iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Toyo Proxes Comfort'den %ölçülen daha 2.64.

Bridgestone Potenza Sport
73.95dB
Toyo Proxes Comfort
72dB
External noise in dB, daha düşük daha iyi

Noise'de En İyi: Toyo Proxes Comfort

Bridgestone Potenza Sport
73.3dB (+1.7dB)
Toyo Proxes Comfort
71.6dB
Bridgestone Potenza Sport
74.6dB (+2.2dB)
Toyo Proxes Comfort
72.4dB

Wear

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Bridgestone Potenza Sport'den %tahmini olarak daha 16.94.

Bridgestone Potenza Sport
45880KM
Toyo Proxes Comfort
38110KM
Predicted tread life in KM, daha yüksek daha iyi

Wear'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
45880KM
Toyo Proxes Comfort
38110KM (-7770KM)

Value

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Comfort bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Toyo Proxes Comfort'den %fiyat/1000 km bazında daha 4.66.

Bridgestone Potenza Sport
8.37Price/1000
Toyo Proxes Comfort
7.98Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, daha düşük daha iyi

Value'de En İyi: Toyo Proxes Comfort

Bridgestone Potenza Sport
8.37Price/1000 (+0.39Price/1000)
Toyo Proxes Comfort
7.98Price/1000

Rolling Resistance

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Bridgestone Potenza Sport'den %bir daha 2.87.

Bridgestone Potenza Sport
8.47kg / t
Toyo Proxes Comfort
8.72kg / t
Rolling resistance in kg t, daha düşük daha iyi

Rolling Resistance'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
7.69kg / t
Toyo Proxes Comfort
8.85kg / t (+1.16kg / t)
Bridgestone Potenza Sport
9.24kg / t (+0.65kg / t)
Toyo Proxes Comfort
8.59kg / t

Gerçek Dünya Sürücü Yorumları

Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews

115 incelemede Bridgestone Potenza Sport, olağanüstü kuru ve ıslak zemin tutuşu, keskin direksiyon tepkisi, güçlü frenleme ve güven veren yol tutuşuyla övgü topluyor ve genellikle PS4/PS4S ve PZ4 ile rekabet ediyor veya onları geride bırakıyor. Birçok kişi, lastiğin ısındığında en iyi performansı gösterdiğini ve dinamik yol kullanımı için mükemmel olduğunu belirtiyor; bazıları ise fiyat performans oranının iyi olduğunu söylüyor. En yaygın dezavantajlar arasında hızlı diş aşınması, daha yüksek gürültü seviyesi ve sert sürüş, soğukken belirgin yol tutuş kaybı ve pistte kullanımda düşük dayanıklılık yer alıyor; birkaç kişi de biraz daha yüksek yakıt tüketiminden bahsediyor. Genel olarak, performans odaklı sürücüler için oldukça olumlu bir görüş hakim, ancak uzun ömürlülük ve konfor konusunda bazı çekinceler mevcut.

Ortalama 120% puana sahip 80 incelemeye göre

Toyo Proxes Comfort Driver Reviews

Çoğu sürücü Toyo Proxes Comfort lastiğini yüksek puanlarla değerlendiriyor ve güçlü ıslak ve kuru yol tutuşunu, sessiz ve konforlu sürüşünü, günlük kullanım için mükemmel fiyat-performans oranını ve aşınma direncini övüyor. Birçoğu yağmurda öngörülebilir yol tutuşu ve güven hissi verdiğini, birçoğu da otoyolda iyi performans gösterdiğini belirtiyor. Az sayıda kişi ise lastiğin zorlandığında daha az etkileyici olduğunu, erken önden kayma ve limitlerde kuru zeminde daha zayıf frenleme sorunu yaşadığını söylüyor. Genel olarak, fiyatına göre olağanüstü performansıyla birlikte olumlu bir görüş hakim.

Ortalama 18% puana sahip 80 incelemeye göre

Bridgestone Potenza Sport için En İyi Yorum
verdi 81% 225/45 R17 da a combination of roads için 2,000 spirited mil
Bunları birkaç aydır XFR'imin arkasında kullanıyorum; isteğe bağlı olarak 295/30/20 "RS" boyutuna sahip. Oldukça rahat elektroniklere sahip >500bhp RWD arabada zor bir hayat yaşıyorlar ve bunlar şimdiye kadar bir XFR'nin arkasında kullandığım en iyi lastikler - bunların çeşitli modelleri 6,5 yıldır günlük sürücüm oldu (yaklaşık Bu sürede 90 bin mil katedildi). Islak ve kuru koşullarda çekiş gücü mükemmeldir ve suda kızaklamaya karşı direnç de iyidir. Birlikte gelmeleri biraz endişe verici
Yardımsever 2774 - Lastik değerlendirildi November 22, 2021
Tüm Bridgestone Potenza Sport sürücü yorumlarını görüntüle >>
Toyo Proxes Comfort için En İyi Yorum
verdi 70% 195/55 R16 da mostly motorways için 500 easy going mil
Toyo Proxes Comfort'u seçtim çünkü harika bir fiyata ve Islaklık derecesi A'ya sahipti. Arkada iki tane, önde de iki Michelin Energy Saver + var. Yukarıda bahsedilen Michelin'den dördüne sahip olduğum öncekiyle arasındaki farkı gerçekten anlayamıyorum. Kuru zeminde de iyi bir kavramaya sahip görünüyorlar ve ıslak zeminde de iyi hissediyorlar. Oldukça dikkatli sürüyorum ve nadiren sınırları zorluyorum, ancak arkadaki yol tutuşunu kaybetmeden hızlı bir şekilde birkaç kavşak ve dönüş yaptığımı söylemeliyim. Şu ana kadar gayet iyi, uzun vadede... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Yardımsever 1243 - Lastik değerlendirildi November 12, 2022
Tüm Toyo Proxes Comfort sürücü yorumlarını görüntüle >>

Sonuç

Bridgestone Potenza Sport temel güvenlik ve kontrolde baskın: Genel olarak 3/3 galibiyet, kuru ve ıslak frenlemede temiz süpürmeler ve daha hızlı kuru/ıslak yol tutuşu. Islak zemindeki avantajı anlamlı (testler genelinde yaklaşık %7-9 daha kısa ıslak duruşlar), çoğu suda kızaklama tatbikatında Toyo'yu yakalıyor veya geçiyor ve alışılmadık bir şekilde bir UUHP lastiği için Auto Bild'de mükemmel aşınma kaydetti (+%20 kilometre). Bunun dezavantajları ise biraz daha yüksek kabin gürültüsü ve her zaman konfor odaklı bir tur lastiğiyle eşleşemeyen verimlilik/maliyet. Toyo Proxes Comfort güçlü bir günlük değer sunuyor: daha sessiz geçiş gürültüsü, daha yumuşak sürüş hissi, üç testten ikisinde daha düşük yuvarlanma direnci ve Auto Bild'de 1.000 km başına daha iyi €. Bununla birlikte, uzatılmış ıslak frenlemesi ve daha hafif yanal yol tutuşu, acil manevralarda daha az marj ve canlı bir sürüş anlamına geliyor. Yol tutuşu ve durma mesafesi önceliğinizse, Potenza Sport'u seçin; Sakin, şehir içi veya otoyol kullanımında incelik ve değer ön plandaysa, Proxes Comfort bu amaca uygundur.
Key Differences
  • Güvenlik marjı: Potenza Sport, kuru ve ıslak zeminde sürekli olarak daha kısa mesafede durur (ıslak zeminde yaklaşık %9'a kadar).
  • Kullanım amacı: Bridgestone daha yüksek tur/ortalama hızlara sahip sportif-dinamik bir yapıya sahip; Toyo ise daha yumuşak tepkilere sahip konfor odaklı bir yapıya sahip.
  • Gürültü: Toyo belirgin şekilde daha sessizdir (≈2-3 dB).
  • Aşınma/uzun ömür: Bridgestone, Auto Bild'de daha yüksek kilometre performansı gösterdi (+%20).
  • Verimlilik/değer: Toyo genellikle set başına ve 1.000 km başına daha ucuzdur; yuvarlanma direnci genellikle daha düşüktür.
  • Suda kızaklama nüansı: Düz yolda ayrılmalar; Toyo bazı virajlı testlerde üstünlük sağlıyor, ancak Bridgestone genel olarak rekabetçi.
Bridgestone Potenza Sport

Genel Kazanan: Bridgestone Potenza Sport

Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Bridgestone Potenza Sport bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:


Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.