Barum Polaris 6 vs Continental WinterContact TS 870 P
- TR Puanı
- 8,6/10
- Sürücüler diyor ki
- 81% · 6
- TR Puanı
- 9,3/10
- Sürücüler diyor ki
- 85% · 33
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte WinterContact TS 870 P 3 kez, Polaris 6 ise bir kez önde bitirdi. Polaris 6 0,9 dB daha sessizdi; WinterContact TS 870 P kuru zeminde %5,3 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Daha tutarlı kuru zemin frenlemesi, suda kızaklama direnci ve konforu için Continental WinterContact TS 870 P'yi seçin. Kilometre başına maliyet ve geçiş gürültüsü daha önemliyse ve kuru zemin frenlemesi ile suda kızaklama performansındaki zayıflıklarını kabul ediyorsanız Barum Polaris 6'yı seçin.
Polaris 6 nerede daha güçlü
- Her iki Auto Bild genel testinde kilometre başına maliyet daha düşük.
- Her iki genel testte geçiş gürültüsü daha düşük.
- Her iki yılda da Continental ile kar üzerinde frenleme sonuçları neredeyse aynı.
WinterContact TS 870 P nerede daha güçlü
- Her iki Auto Bild genel testinde kuru zeminde fren mesafeleri daha kısa.
- Her iki yılda da düz yolda ve virajda suda kızaklama sonuçları daha iyi.
- Her iki genel testte konfor puanları daha yüksek.
Sonuç
Ortak dört Auto Bild testinin genelinde Continental WinterContact TS 870 P daha güçlü bir performans sergiledi ve üçünü önde tamamladı. 2025 genel testinde fark yalnızca bir sıra iken 2026'da çok daha büyüktü: Continental birinciliği paylaşırken Barum onuncu oldu. Continental'in en belirgin ve tutarlı üstünlükleri, her iki genel testte de yaklaşık %5 daha kısa olan kuru zemin fren mesafesi ve özellikle virajlarda daha iyi suda kızaklama direncidir. Ayrıca her iki yılda da konfor puanları daha yüksekti. 2026 ıslak zemin performansı özellikle güçlüydü; fren mesafesi yaklaşık %11 daha kısaydı ve ıslak zemin yol tutuşu daha iyiydi.
2026'daki ıslak zeminde frenleme üstünlüğü kesintisiz bir eğilim olarak değerlendirilmemelidir. 2025 genel testi ve fren testinde Barum, ıslak zeminde yaklaşık %1 daha kısa mesafede durdu; bu, çok küçük bir farktı. Continental'in o yıl daha uzun ıslak zemin fren mesafeleri, 2026'daki çok daha güçlü sonucu göz önüne alındığında sıra dışıydı. Kar üzerinde frenleme açısından iki lastikten hiçbiri kayda değer bir üstünlüğe sahip değil: ölçülen fark her iki yılda da %1'in altındaydı. Continental'in kar çekişi ve yol tutuşunda küçük üstünlükleri vardı; Barum'un kar frenlemesi ve slalom sonuçları ise 2026'daki daha iyi performansları arasındaydı. Barum ayrıca her iki genel testte de daha düşük geçiş gürültüsü kaydetti.
Kullanım maliyeti sonuçları, Barum'u yalnızca sırt ömrüne kıyasla daha tutarlı biçimde öne çıkarıyor. Auto Bild, her iki genel testte de kilometre başına maliyetini yaklaşık üçte bir daha düşük hesapladı; ancak aşınma avantajı 2025 ile 2026 arasında el değiştirdi. Yuvarlanma direncinde de avantaj el değiştirdiğinden, bu alanda iki lastikten hiçbiri tutarlı bir ölçüm üstünlüğüne sahip değil. Kuru zeminde frenleme, suda kızaklama direnci ve konfor sizin için en önemli unsurlarsa, özellikle 2026'daki güçlü ıslak zemin performansını da dikkate alarak Continental'i seçin. Daha düşük kilometre başı maliyeti ve daha az geçiş gürültüsünü önceliklendiren, daha zayıf kuru zemin frenleme ve suda kızaklama sonuçlarını kabul edebilecek sürücüler için Barum mantıklı bir seçenektir.
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Polaris 6 vs WinterContact TS 870 P
| Kategori | Polaris 6 | Fark | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler4 ortak test | 1 | 3 | |
| Kuru4 ölçüm | 0 | WinterContact TS 870 P kuru zeminde %5,3 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 4 |
| Islak12 ölçüm | 2 | WinterContact TS 870 P virajda su tutunmasında %19,7 daha fazla tutuş korudu (2 test) | 9 |
| Kar10 ölçüm | 3 | WinterContact TS 870 P kar yol tutuş parkurunda %1,8 daha yüksek ortalama hız tutturdu (2 test) | 7 |
| Konfor4 ölçüm | 2 | İkisi arasında eşit. | 2 |
| Değer4 ölçüm | 2 | İkisi arasında eşit. | 2 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,6/10 | WinterContact TS 870 P önde (+0,7) | 9,3/10 |
| Sürücü puanı6 ve 33 değerlendirme | 81% | WinterContact TS 870 P önde (+4 puan) | 85% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 60% | WinterContact TS 870 P önde (+23 puan) | 83% |
| Fiyatfiyat belirten 3 testte | Daha ucuz | WinterContact TS 870 P, 3 testin 3 tanesinde daha pahalıydı | +%34,5 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 92 | 57 ebat ikisinde de üretiliyor | 123 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2025 - 2026 arasında 4 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Polaris 6 | Test alanı | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 10. | 20 lastikten 1. | |
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 7. | 50 lastikten 2. | |
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 8. | 20 lastikten 7. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 10. | 51 lastikten 13. |
Performans profili
4 ortak testten 15 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Polaris 6
WinterContact TS 870 P
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 94% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Polaris 6
WinterContact TS 870 P
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Polaris 6
WinterContact TS 870 P
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Polaris 6 modeline 6 yorumdan %81, WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Polaris 6 | Fark | WinterContact TS 870 P | Galibiyet | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46,4 | 5,3% | 43,95 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 112,2 | 1,8% | 114,1 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 46,83 | 4,7% | 44,53 | 2-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 79,45 | 2,9% | 81,75 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 12,76 | 3% | 12,37 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 80,4 | 5,2% | 84,4 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,24 | 19,7% | 2,67 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 28,65 | = | 28,65 | 2-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3.797 | 2,6% | 3.902 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 57,05 | 1,8% | 58,05 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,12 | 3,2% | 3,2 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 13,1% | puanlandı | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 68,15 | 0,9 dB | 69 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 48.025 | 0,5% | 47.720 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 8,22 | 1,2% | 8,11 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Polaris 6 10 üzerinden 8,6, WinterContact TS 870 P ise 9,3 alıyor.
| Polaris 6 | Kategori | WinterContact TS 870 P | ||
|---|---|---|---|---|
| 20 | Kuru | 94 | ||
| 61 | Islak | 92 | ||
| 87 | Konfor | 77 | ||
| 77 | Değer | 76 | ||
| 80 | Kar | 73 | ||
| 79 | Buz | 30 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Polaris 6 | Kategori | WinterContact TS 870 P | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,8 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| 8,5 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 8,5 | Lastik Geri Bildirimi | 8,1 | ||
| 8,5 | Yol Tutuşu | 8,7 | ||
| 9 | Aşınma | 8,7 | ||
| 8,5 | Lastik konforu | 8,9 | ||
| 8,7 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,7 | ||
| 8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,8 | ||
Sürücüler Polaris 6 modeline 6 yorumdan %81, WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Barum Polaris 6
- 81%6 yorumdan
- 60%yeniden alırdı
- 33.957 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Barum Polaris 6'nın mükemmel bir değer sunduğunu, dikkat çekici derecede düşük gürültü seviyeleri ve çok konforlu, pürüzsüz bir sürüş sağladığını bildiriyor. Yüksek puan alan incelemeler, ayrıca fiyatına göre genel olarak güvenilir yol tutuşunu ve iyi performansını övüyor. Tekrar eden bir azınlık endişesi, daha sert, sportif lastiklere kıyasla güveni azaltabilecek çok yumuşak, sallanan/zıplayan bir his.
- çok sessiz/düşük yol gürültüsü
- konforlu, pürüzsüz sürüş kalitesi
- mükemmel fiyat-performans/uygun fiyat
- genel olarak normal sürüşte yeterince stabil ve hassas
- güveni azaltabilecek yumuşak, sallanan/zıplayan his
5 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 6 Polaris 6 yorumuBu yıl, birçok kişinin bildirdiği gibi CC'lerin kenarlarından çatlamaya başlaması nedeniyle ön aksta bulunan orijinal Michelin CrossClimates lastiklerimi değiştirmeye karar verdim. Ayrıca, İskandinav bir ülkede yaşadığım için daha kışa yönelik bir lastik istiyordum. Birçok inceleme okuduktan ve iyi bir fiyat/performans oranına sahip göründükleri için BP 6'yı seçtim. Çok fazla sürüş yapma şansım olmadı, bu yüzden çok detaylı bir analiz yapamıyorum. İlk izlenimlerim oldukça iyi. CC'ye kıyasla kar ve buzda daha fazla tutuş sağlıyor. Ancak lastik CC'den daha yumuşak ama aynı zamanda garip bir şekilde daha fazla zıplıyor. Arkadan itişli bir araba kullandığım için önleri arkalardan daha fazla şişirmek bana rahat gelmiyor, ancak lastiği daha sürülebilir hale getirmek için düşündüğüm bir şey bu.
Continental WinterContact TS 870 P
- 85%33 yorumdan
- 83%yeniden alırdı
- 474.272 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
26 sahip incelemesi ile ortalama %85,8 puana sahip Continental WinterContact TS 870 P, hem ıslak hem de kuru zeminlerde güçlü, güven verici tutuşu ile en çok övülen lastiklerden biridir ve genellikle dikkate değer derecede sessiz, konforlu bir sürüş ile eşleştirilmiştir. Birçok sahip, kış lastiği için iyi bir dayanıklılık rapor ederken, birkaç kişi de önemli bir kilometre sonrasında sağlıklı bir diş derinliği kaldığını belirtmektedir. Kış performansı genel olarak yeterli olarak değerlendirilmektedir, ancak anlamlı bir azınlık (bunu belirtenlerin yaklaşık beşte biri) kar tutuşunun yetersiz olduğunu bulmuş ve buz tutuşu ile direksiyon hissi konusunda görüşler bölünmüştür; az sayıda kişi ayrıca sıcaklıklar yükseldiğinde daha yumuşak hissedebileceğini belirtmektedir.
- Islak zeminlerde güçlü tutuş ve güvenli ıslak viraj alma
- Kuru zeminlerde güvenli çekiş ile güçlü tutuş
- Yolda dikkate değer derecede sessiz
- Konforlu, esnek sürüş kalitesi
- Bazı sürücüler için kar tutuşu beklenenden daha zayıf
- Buz tutuşu koşullara bağlı olarak tutarsız
- Direksiyon hissi en keskin değil
26 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 33 WinterContact TS 870 P yorumuKışın lastikleri kullandım, ama kar ve buzdan yoksun yollarda, bu yüzden bu konuda yorum yapamam. Ancak, bana çok güvenli bir his verdiler, ama sürüş tarzım ve ihtiyaçlarım için çok sportif olduklarını söylemeliyim. Araba satın alma kararımda büyük bir sorumluluk taşıyorlar, çünkü çok konforlu, sessizler ve arabanın hem kuru hem de ıslak yolda çok sağlam ve tepkisel hissettirmesini sağlıyorlar.
Ancak bir şikayet var, kesinlikle hiçbir jant koruması yok, bu yüzden tekerleklerimdeki tüm çizikler için onları suçluyorum. Saygın bir markadan bu sınıftaki bir lastikten daha fazlasını beklerdim ve dürüst olmak gerekirse, bu benim onları bir daha almamam için yeterince güçlü bir neden (tek neden olmasa da). Diğer her açıdan harikalar, hatta yaz lastikleriyle aynı yakıt tüketimine sahipler.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Polaris 6 modelinin 92 ebadı ve WinterContact TS 870 P modelinin 123 ebadı, bunların 57 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Polaris 6 | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 92 ebat, 14 - 20 inç | 123 ebat, 16 - 23 inç |
| İkisinde de üretilen | 57 ebat 205/60 R16215/60 R16215/65 R16215/70 R16225/55 R16225/60 R16205/45 R17205/50 R17205/55 R17205/65 R17215/50 R17215/55 R17ve 45 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | C89%D11% | B99%C1% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C50%D35%B16% | C61%B37%D1% |
| AB etiketi gürültü | 71-73 dB B100% | 70-75 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 109 ebattan 109 tanesi | 223 ebattan 223 tanesi |
| Yerini aldığı model | - | Continental WinterContact TS 860 S (2017) |
| Yerini alan model | - | Continental WinterContact 8 S |
| Ödüller | - | Şiddetle tavsiye edilir: Best Winter SUV Tyre (DriverReviews, 2025/26) Kazanan: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde WinterContact TS 870 P daha pahalı lastikti, ortalama %34,5 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Dört bağımsız Auto Bild testi, Barum Polaris 6 ile Continental WinterContact TS 870 P'yi karşı karşıya getirdi: 2025 ve 2026 kış lastiği testleri ve bunlara karşılık gelen geniş katılımlı fren testleri. Continental, 2026 genel testinde paylaşılan birincilik de dâhil olmak üzere bu testlerin üçünde önde bitirdi. Barum, 2025 fren testinde önde yer alırken iki lastik, 2025 genel testinde yedinci ve sekizinci sıralarda birbirine yakın sonuçlar aldı.
Tekrarlanan en belirgin farklar kuru zeminde frenleme ve suda kızaklama performansında görüldü; Continental her iki genel testte de öndeydi. Barum her iki testte daha sessizdi ve Auto Bild'in maliyet ve aşınma hesabına göre kilometre başına maliyeti önemli ölçüde daha düşüktü. Kar üzerinde frenleme sonuçları ise neredeyse aynıydı. Islak zeminde frenleme sonuçları daha belirgin biçimde değişti: 2025'te Barum çok az daha kısa mesafede dururken Continental, 2026'daki her iki testte de yaklaşık %11 daha kısa mesafede durdu.
Polaris 6 - WinterContact TS 870 P: sorularınız
Barum Polaris 6 mi Continental WinterContact TS 870 P mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 P 3 kez, Polaris 6 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Polaris 6 10 üzerinden 8,6, WinterContact TS 870 P ise 9,3 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Polaris 6 mi WinterContact TS 870 P mi?
WinterContact TS 870 P, ortak testlerin kaydettiği 12 Islak ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %19,7 daha fazla tutuş korudu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterContact TS 870 P, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %5,3 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
WinterContact TS 870 P, ortak testlerin kaydettiği 10 Kar ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kar yol tutuş parkurunda %1,8 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Polaris 6 0,9 dB daha sessizdi (2 test). Sürücüler konfora Polaris 6 için 8,5/10, WinterContact TS 870 P için 8,9/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Polaris 6 modeline 6 yorumdan %81, WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85 veriyor. Polaris 6 sürücülerinin %60'i lastiği yeniden alırdı; WinterContact TS 870 P için bu oran %83.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde WinterContact TS 870 P daha pahalı lastikti, ortalama %34,5 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Polaris 6 92 ebatta (14 - 20 inç), WinterContact TS 870 P ise 123 ebatta (16 - 23 inç) üretiliyor. 57 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Polaris 6 çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde C sınıfında; WinterContact TS 870 P ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear UltraGrip Performance 3
25 ortak testte 8-16
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5
21 ortak testte 3-14
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Alpin 7
5 ortak testte 5-0
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870 P
15 ortak testte 5-9
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5 SUV
4 ortak testte 1-2
vs 
Barum Polaris 6 vs Kleber Krisalp HP3
4 ortak testte 2-1
vs
Barum Polaris 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
5 ortak testte 1-4
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Hankook Winter i cept evo3
17 ortak testte 13-3
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Polaris 6 için yorum yazın WinterContact TS 870 P için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma