Michelin Pilot Sport 5 vs Pirelli Cinturato C3
Her disiplinde önde olan
Michelin Pilot Sport 5 ile Pirelli Cinturato C3 2 bağımsız testte karşılaştı ve durum 1-1 ile eşit. Konfor alanlarında Pilot Sport 5, Islak ve Değer alanlarında Cinturato C3 öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Pilot Sport 5
Cinturato C3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Pilot Sport 5
Cinturato C3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Pilot Sport 5
Hiçbir kategoride önde değil
Cinturato C3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Pilot Sport 5 modeline 137 yorumdan %85, Cinturato C3 modeline 20 yorumdan %91 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Pilot Sport 5 | Fark | Cinturato C3 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Eşit | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 34,4 | 0,3% | 34,3 | 0-2 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 101,3 | 1,3% | 100 | 1-0 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | puanlandı | 37% | puanlandı | 1-0 |
| Islak Cinturato C3 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 35,5 | 0,5% | 35,3 | 0-2 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 82,7 | 0,8% | 83,4 | 0-1 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | puanlandı | 8,7% | puanlandı | 0-1 |
| Islak Daire s | 14,74 | 0,7% | 14,64 | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 92 | 1% | 92,9 | 0-1 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 3,72 | 7,5% | 3,46 | 1-0 |
| Konfor Pilot Sport 5 önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | = | puanlandı | 0-0 |
| Gürültü dB | 74,3 | 0,9 dB | 75,2 | 1-0 |
| Değer Cinturato C3 önde | ||||
| Aşınma (km) | 59.670 | 18,5% | 50.350 | 1-0 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 7,97 | 3,4% | 7,7 | 0-1 |
| Aşınma (g) | 1.353 | 2,4% | 1.320 | 0-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2026 yılında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Pilot Sport 5 | Test alanı | Cinturato C3 |
|---|---|---|---|
| 2026 Autobild Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 3. | 20 lastikten 4. | |
| 2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor? | 50 lastikten 9. | 50 lastikten 7. |
Pilot Sport 5 - Cinturato C3: sorularınız
Michelin Pilot Sport 5 mi Pirelli Cinturato C3 mi daha iyi lastik?
Michelin Pilot Sport 5 ile Pirelli Cinturato C3 2 bağımsız testte karşılaştı ve durum 1-1 ile eşit. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pilot Sport 5 10 üzerinden 9,4, Cinturato C3 ise 9,4 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Pilot Sport 5 mi Cinturato C3 mi?
Cinturato C3, ortak testlerin kaydettiği 7 Islak ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %0,5 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Ortak testlerde Kuru ölçümleri Pilot Sport 5 ile Cinturato C3 arasında 2-2 bölünüyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Pilot Sport 5 için 8,2/10, Cinturato C3 için 8,4/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Pilot Sport 5 modeline 137 yorumdan %85, Cinturato C3 modeline 20 yorumdan %91 veriyor. Pilot Sport 5 sürücülerinin %83'i lastiği yeniden alırdı; Cinturato C3 için bu oran %80.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Pilot Sport 5 66 ebatta (16 - 22 inç), Cinturato C3 ise 35 ebatta (16 - 20 inç) üretiliyor. 14 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Pilot Sport 5 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Cinturato C3 ise A ve B.
Hangisi daha yeni lastik?
Cinturato C3 daha yeni tasarım: 2024 yılında piyasaya çıktı, Pilot Sport 5 ise 2022 yılında. Pilot Sport 5, Michelin Pilot Sport 4 modelinin yerini aldı. Cinturato C3, Pirelli Cinturato P7 C2 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Pilot Sport 5
16 ortak testte 8-5
vs
Continental SportContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5
5 ortak testte 4-1
vs
Continental PremiumContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5
11 ortak testte 7-4
vs
Hankook Ventus Evo vs Michelin Pilot Sport 5
7 ortak testte 3-4
vs
Bridgestone Potenza Sport vs Michelin Pilot Sport 5
11 ortak testte 7-4
vs
Bridgestone Potenza Sport Evo vs Michelin Pilot Sport 5
3 ortak testte 1-2
vs 
Michelin Pilot Sport 5 vs Pirelli P Zero PZ4
7 ortak testte 4-2
vs
Hankook Ventus S1 evo 3 vs Michelin Pilot Sport 5
7 ortak testte 1-6
Tüm Michelin - Pirelli testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Pilot Sport 5 için yorum yazın Cinturato C3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.