Menü

Sava Intensa UHP 2 vs Yokohama Advan Sport V107

Sava Intensa UHP 2
Kafa kafaya 1-4 5 ortak testte galibiyet
Yokohama Advan Sport V107 Önde bitirdi

Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Yokohama Advan Sport V107 4 kez, Intensa UHP 2 ise bir kez önde bitirdi. Konfor ve Değer alanlarında Intensa UHP 2, Kuru ve Islak alanlarında Advan Sport V107 öndeydi.

Performans profili

5 ortak testten 9 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaGürültüAşınma (km)Yuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Intensa UHP 2

Advan Sport V107

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 95% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 5 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.

Ölçüm Intensa UHP 2 Fark Advan Sport V107 Galibiyet
Kuru Advan Sport V107 önde
Kuru Zeminde Frenleme m 34,98 3,4% 33,8 0-5
Kuru Yol Tutuşu km/h 108,2 2,1% 110,5 0-2
Özn. Kuru Yol Tutuş puan puanlandı 64,2% puanlandı 0-1
Islak Advan Sport V107 önde
Islak Zeminde Frenleme m 36,38 3,8% 35,08 2-3
Islak Yol Tutuşu km/h 77,05 1,9% 78,5 0-2
Özn. Islak Yol Tutuş puan puanlandı 37,7% puanlandı 0-1
Islak Daire s 15,48 3,4% 14,95 0-1
Düz Suda Kızaklama km/h 95,8 2,3% 98 0-2
Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 3,55 1,7% 3,5 1-1
Konfor Intensa UHP 2 önde
Özn. Konfor puan puanlandı = puanlandı 0-0
Gürültü dB 72,85 0,5 dB 73,35 2-0
Değer Intensa UHP 2 önde
Aşınma (km) 43.865 11,5% 39.615 2-0
Yuvarlanma Direnci kg / t 7,79 22,5% 10,05 2-0
Aşınma (g) 1.521 15,2% 1.794 1-0

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2023 - 2026 arasında 5 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Intensa UHP 2 Test alanı Advan Sport V107
2026 Autobild Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 20 lastikten 19. 20 lastikten 13.
2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor? Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW 5 Serisi 50 lastikten 20. 50 lastikten 18.
2025 Yaz Lastiği Test Çekimi Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 52 lastikten 32. 52 lastikten 14.
2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 20 lastikten 9. 20 lastikten 15.
2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 50 lastikten 11. 50 lastikten 4.

Intensa UHP 2 - Advan Sport V107: sorularınız

Sava Intensa UHP 2 mi Yokohama Advan Sport V107 mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Yokohama Advan Sport V107 4 kez, Intensa UHP 2 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Intensa UHP 2 10 üzerinden 8,3, Advan Sport V107 ise 8,8 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Intensa UHP 2 mi Advan Sport V107 mi?

Advan Sport V107, ortak testlerin kaydettiği 13 Islak ölçümünün 10 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3,8 daha kısa mesafede durdu.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Advan Sport V107, ortak testlerin kaydettiği 8 Kuru ölçümünün 8 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3,4 daha kısa mesafede durdu.

Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?

Intensa UHP 2 aşınma testlerinde %11,5 daha uzun dayandı (2 test) ve %22,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test). Sürücüler aşınmaya Intensa UHP 2 için 7,8/10, Advan Sport V107 için 5,5/10 veriyor.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

Intensa UHP 2 0,5 dB daha sessizdi (2 test). Sürücüler konfora Intensa UHP 2 için 8/10, Advan Sport V107 için 6,3/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Intensa UHP 2 modeline 57 yorumdan %78, Advan Sport V107 modeline 25 yorumdan %73 veriyor. Intensa UHP 2 sürücülerinin %77'i lastiği yeniden alırdı; Advan Sport V107 için bu oran %54.

Hangisi daha pahalı?

Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Advan Sport V107 daha pahalı lastikti, ortalama %15,7 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

Intensa UHP 2 36 ebatta (17 - 20 inç), Advan Sport V107 ise 137 ebatta (16 - 24 inç) üretiliyor. 21 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Intensa UHP 2 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Advan Sport V107 ise A ve D.

Hangisi daha yeni lastik?

Intensa UHP 2 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Advan Sport V107 ise 2018 yılında. Intensa UHP 2, Sava intensa uhp modelinin yerini aldı. Advan Sport V107, Yokohama Advan Sport V105 modelinin yerini aldı.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Intensa UHP 2 için yorum yazın Advan Sport V107 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.