Bridgestone Blizzak LM005 vs Hankook Winter I cept RS3
Her disiplinde önde olan
Bridgestone Blizzak LM005 ile Hankook Winter I cept RS3 6 bağımsız testte karşılaştı ve durum 3-3 ile eşit. Kuru ve Islak alanlarında Blizzak LM005, Kar ve Buz alanlarında Winter I cept RS3 öndeydi.
Performans profili
6 ortak testten 17 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Blizzak LM005
Winter I cept RS3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 10 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Blizzak LM005
Winter I cept RS3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Blizzak LM005
Winter I cept RS3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Blizzak LM005 modeline 115 yorumdan %73, Winter I cept RS3 modeline 28 yorumdan %77 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Blizzak LM005 | Fark | Winter I cept RS3 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Blizzak LM005 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 43,27 | 1% | 43,77 | 5-1 |
| Kuru Yol Tutuşu (s) | 76,8 | 0,2% | 76,65 | 1-1 |
| Kuru Yol Tutuşu (km/h) | 123,5 | 0,4% | 123 | 1-0 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | puanlandı | 5,9% | puanlandı | 1-0 |
| Islak Blizzak LM005 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 38,8 | 4,5% | 40,88 | 5-1 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 36,65 | 7,1% | 39,45 | 2-0 |
| Islak Yol Tutuşu s | 91,75 | 2% | 93,65 | 2-0 |
| Islak Yol Tutuşu (km/h) | 72,7 | 1% | 72 | 1-0 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | puanlandı | 17,6% | puanlandı | 1-0 |
| Islak Daire s | 12,1 | 3,4% | 12,53 | 2-0 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 82,65 | 2,1% | 84,27 | 2-4 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 4,3 | 5,9% | 4,07 | 5-0 |
| Kar Winter I cept RS3 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 17,6 | 0,6% | 17,93 | 2-2 |
| Karda Çekiş (s) | 5,1 | 3,9% | 4,9 | 0-1 |
| Karda Çekiş (N) | 1.814 | 0,1% | 1.792 | 4-1 |
| Kar Yol Tutuşu (s) | 91,35 | 1,3% | 89,95 | 0-2 |
| Kar Yol Tutuşu (km/h) | 53,2 | 2,3% | 54,4 | 0-1 |
| Özn. Karda Yol Tutuş puan | puanlandı | 11,1% | puanlandı | 0-1 |
| Kar Dairesi ms/2 | 4,59 | 0,7% | 4,56 | 1-0 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,69 | 2,4% | 3,78 | 0-1 |
| Buz Winter I cept RS3 önde | ||||
| Buzda Frenleme m | 21,7 | 4,6% | 20,7 | 0-2 |
| Konfor Eşit | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 11,1% | puanlandı | 1-0 |
| Gürültü dB | 72,05 | 0,4 dB | 71,67 | 2-3 |
| Değer Eşit | ||||
| Aşınma (km) | 31.177 | 14,5% | 35.647 | 1-3 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 7,97 | 7,9% | 8,66 | 3-0 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,63 | 1,7% | 5,73 | 2-0 |
| Aşınma (mg/km/t) | 99,5 | 20,3% | 79,03 | 0-3 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2022 - 2026 arasında 6 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Blizzak LM005 | Test alanı | Winter I cept RS3 |
|---|---|---|---|
| 2026 ADAC Kış Lastiği Testi - 185/65 R15 | 16 lastikten 8. | 16 lastikten 3. | |
| 2024 Tüm Mevsim ve Kış Lastik Testi | 10 lastikten 1. | 10 lastikten 5. | |
| 2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi | 16 lastikten 6. | 16 lastikten 5. | |
| 2023 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi | 15 lastikten 15. | 15 lastikten 7. | |
| 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 6. | 20 lastikten 7. | |
| 2022/23 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 1. | 9 lastikten 3. |
Blizzak LM005 - Winter I cept RS3: sorularınız
Bridgestone Blizzak LM005 mi Hankook Winter I cept RS3 mi daha iyi lastik?
Bridgestone Blizzak LM005 ile Hankook Winter I cept RS3 6 bağımsız testte karşılaştı ve durum 3-3 ile eşit. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak LM005 10 üzerinden 8,9, Winter I cept RS3 ise 8,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Blizzak LM005 mi Winter I cept RS3 mi?
Blizzak LM005, ortak testlerin kaydettiği 25 Islak ölçümünün 20 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %4,5 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Blizzak LM005, ortak testlerin kaydettiği 10 Kuru ölçümünün 8 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Winter I cept RS3, ortak testlerin kaydettiği 18 Kar ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kar yol tutuş parkurunu %1,3 daha hızlı tamamladı.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Blizzak LM005 %7,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test) ve %1,7 daha az yakıt tüketti (3 test); Winter I cept RS3 aşınma testlerinde %14,5 daha uzun dayandı (4 test) ve aşınma testinde %20,3 daha az kauçuk kaybetti (3 test). Sürücüler aşınmaya Blizzak LM005 için 5,9/10, Winter I cept RS3 için 7,6/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Blizzak LM005 için 7,5/10, Winter I cept RS3 için 6,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Blizzak LM005 modeline 115 yorumdan %73, Winter I cept RS3 modeline 28 yorumdan %77 veriyor. Blizzak LM005 sürücülerinin %56'i lastiği yeniden alırdı; Winter I cept RS3 için bu oran %74.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde Blizzak LM005 daha pahalı lastikti, ortalama %18,3 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Blizzak LM005 165 ebatta (14 - 22 inç), Winter I cept RS3 ise 46 ebatta (14 - 17 inç) üretiliyor. 38 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Blizzak LM005 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Winter I cept RS3 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm Bridgestone - Hankook testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Blizzak LM005 için yorum yazın Winter I cept RS3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

