Menu

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Vredestein Ultrac karşılaştırması

Bu karşılaştırmalı testte Goodyear'ın maksimum performanslı Eagle F1 Asymmetric 6'sı, Vredestein'ın yüksek performanslı Ultrac'ıyla karşı karşıya geliyor. Son üç karşılaştırmalı testte, her iki lastik de düzenli olarak darbeler aldı: Goodyear genellikle daha kısa mesafede duruyor ve kuru yollarda daha keskin hissettirirken, Vredestein rafinelik, suda kızaklama güvenliği ve verimlilik konusunda bir örnek oluşturdu. Bağlam önemlidir. Auto Express testinde (225/45 R17), Ultrac tutarlılık ve düşük gürültü konusunda genel bir galibiyet elde ederken, Goodyear kuru zemin ölçümlerinde hakimiyet kurdu. Autobild'in SUV testinde (255/55 R18), Goodyear genel olarak açık ara ıslak ve kuru zemin frenleme avantajlarıyla kazandı, ancak Vredestein daha iyi kavisli suda kızaklama, daha düşük gürültü ve daha düşük yuvarlanma direnci ile karşılık verdi. Karışık koşullarda yapılan 2025 karşılaştırmasında, her iki lastik de soğuk-ıslak yol tutuşu konusunda eleştirildi, Goodyear hala daha kısa mesafede fren yapmasına rağmen en yüksek yuvarlanma direncini kaydederken, Vredestein biraz daha iyi ıslak zemin yol tutuşu dengesi ve verimlilik sundu.
Eagle-F1-Asymmetric-6 VS Ultrac

Test Sonuçları

Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran üç test var!

Her iki lastiği doğrudan karşılaştıran toplam üç testin özeti
Yorulmak Test Kazançları Performans
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir
bir kazanır
Vredestein Ultrac iki
iki kazanır

Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Vredestein Ultrac'nin Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.

İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.

Key Strengths

  • Sürekli olarak daha kısa kuru ve ıslak frenleme (örneğin, paylaşılan testlerde Ultrac'a kıyasla %-3 ila %-6)
  • Güvenilir kuru yol tutuşu ve direksiyon hassasiyeti; istikrarlı, önden kaymaya karşı denge
  • Islak zeminde güçlü hız, iyi güvenlik rezervleri; SUV boyutunda test zaferi
  • Maksimum performans lastiği için rekabetçi yuvarlanma direnciyle tüm koşullarda geniş yetkinlik
  • Birden fazla testte daha düşük yuvarlanma direnci (verimlilik avantajı)
  • Daha düşük dış gürültü ve daha iyi genel iyileştirme/konfor
  • Özellikle kavisli suda kızaklama ve ıslak daire çizerken daha güçlü suda kızaklama güvenliği
  • Tutarlı, güven veren davranış; denge ve değer konusunda genel olarak güçlü kazanımlar

Dry Braking

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %aracı daha 4.14.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.7M
Vredestein Ultrac
36.2M
Dry braking in meters, daha düşük daha iyi

Dry Braking'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.1M
Vredestein Ultrac
36.9M (+1.8M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.3M
Vredestein Ultrac
35.5M (+1.2M)

Dry Handling [Km/H]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 1.57.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
108.1Km/H
Vredestein Ultrac
106.4Km/H
Dry Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
108.1Km/H
Vredestein Ultrac
106.4Km/H (-1.7Km/H)

Subj. Dry Handling

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %puan aldı daha 11.11.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9 Points
Vredestein Ultrac
8 Points
Subjective Dry Handling Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Dry Handling'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9 Points
Vredestein Ultrac
8 Points (-1 Points)

Wet Braking

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %aracı daha 5.15.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
41.4M
Vredestein Ultrac
43.65M
Wet braking in meters, daha düşük daha iyi

Wet Braking'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.2M
Vredestein Ultrac
36.5M (+1.3M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
47.6M
Vredestein Ultrac
50.8M (+3.2M)

Wet Handling [s]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Vredestein Ultrac'den %idi daha 1.15.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
78.3s
Vredestein Ultrac
77.4s
Wet handling time in seconds, daha düşük daha iyi

Wet Handling [s]'de En İyi: Vredestein Ultrac

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
78.3s (+0.9s)
Vredestein Ultrac
77.4s

Wet Handling [Km/H]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 0.69.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.5Km/H
Vredestein Ultrac
85.9Km/H
Wet Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.5Km/H
Vredestein Ultrac
85.9Km/H (-0.6Km/H)

Subj. Wet Handling

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Vredestein Ultrac'den %puan aldı daha 12.5.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7 Points
Vredestein Ultrac
8 Points
Subjective Wet Handling Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Wet Handling'de En İyi: Vredestein Ultrac

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7 Points (-1 Points)
Vredestein Ultrac
8 Points

Wet Circle

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Vredestein Ultrac'den %idi daha 0.74.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
20.37s
Vredestein Ultrac
20.22s
Wet Circle Lap Time in seconds, daha düşük daha iyi

Wet Circle'de En İyi: Vredestein Ultrac

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
20.37s (+0.15s)
Vredestein Ultrac
20.22s

Straight Aqua

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Vredestein Ultrac'den %bir daha 0.06.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.35Km/H
Vredestein Ultrac
82.4Km/H
Float Speed in Km/H, daha yüksek daha iyi

Straight Aqua'de En İyi: Vredestein Ultrac

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
78Km/H (-0.6Km/H)
Vredestein Ultrac
78.6Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.7Km/H
Vredestein Ultrac
86.2Km/H (-0.5Km/H)

Curved Aquaplaning

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Vredestein Ultrac'den %bir daha 5.47.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.59m/sec2
Vredestein Ultrac
2.74m/sec2
Remaining lateral acceleration, daha yüksek daha iyi

Curved Aquaplaning'de En İyi: Vredestein Ultrac

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.59m/sec2 (-0.15m/sec2)
Vredestein Ultrac
2.74m/sec2

Gravel Handling [Km/H]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel handling [km/h], Vredestein Ultrac'den %idi daha 0.17.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
60.3Km/H
Vredestein Ultrac
60.4Km/H
Gravel Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Gravel Handling [Km/H]'de En İyi: Vredestein Ultrac

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
60.3Km/H (-0.1Km/H)
Vredestein Ultrac
60.4Km/H

Gravel Traction

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel traction, Vredestein Ultrac'den %vardı daha 2.54.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10360N
Vredestein Ultrac
10630N
Pulling Force in Newtons, daha yüksek daha iyi

Gravel Traction'de En İyi: Vredestein Ultrac

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10360N (-270N)
Vredestein Ultrac
10630N

Sand Traction

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak sand traction, Vredestein Ultrac'den %vardı daha 5.25.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9740N
Vredestein Ultrac
10280N
Pulling Force in Newtons, daha yüksek daha iyi

Sand Traction'de En İyi: Vredestein Ultrac

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9740N (-540N)
Vredestein Ultrac
10280N

Grass Traction

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak grass traction, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 5.81.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1.62s
Vredestein Ultrac
1.72s
Grass Acceleration in Seconds, daha düşük daha iyi

Grass Traction'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1.62s
Vredestein Ultrac
1.72s (+0.1s)

Subj. Noise

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Vredestein Ultrac, subj. noise testte eşit derecede iyi performans gösterdi.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Vredestein Ultrac
8 Points
Subjective in car noise levels, daha yüksek daha iyi

Subj. Noise'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Vredestein Ultrac
8 Points

Noise

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Vredestein Ultrac'den %ölçülen daha 1.72.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
64dB
Vredestein Ultrac
62.9dB
External noise in dB, daha düşük daha iyi

Noise'de En İyi: Vredestein Ultrac

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
64dB (+1.1dB)
Vredestein Ultrac
62.9dB

Rolling Resistance

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Vredestein Ultrac'den %bir daha 3.4.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.93kg / t
Vredestein Ultrac
7.66kg / t
Rolling resistance in kg t, daha düşük daha iyi

Rolling Resistance'de En İyi: Vredestein Ultrac

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.04kg / t (+0.17kg / t)
Vredestein Ultrac
7.87kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.81kg / t (+0.36kg / t)
Vredestein Ultrac
7.45kg / t

Gerçek Dünya Sürücü Yorumları

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews

160 sürücü yorumunda, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, olağanüstü kuru ve ıslak zemin tutuşu, kademeli ve tahmin edilebilir yol tutuşu, güçlü frenleme ve yüksek performanslı bir lastik için şaşırtıcı derecede konforlu ve sessiz sürüşüyle geniş çapta övgü alıyor. Birçok kullanıcı, önceki lastiklere (PS4/PS5, PZ4 ve çeşitli runflat lastikler dahil) kıyasla daha fazla güven ve günlük kullanımda daha iyi bir konfor sağladığını belirtirken, fiyat performans oranının da iyi olduğunu vurguluyor. Az sayıda şikayet ise daha hızlı aşınma ve nispeten düşük yeni diş derinliği, pürüzlü asfaltta artan gürültü ve ilk dönüşlerde performansı düşürebilen veya yüksek hızlarda havada süzülüyormuş hissi veren daha yumuşak yanak hissi üzerine yoğunlaşıyor. Genel olarak, performans odaklı günlük kullanım için oldukça olumlu bir görüş hakim.

Ortalama 173% puana sahip 86 incelemeye göre

Vredestein Ultrac Driver Reviews

Çoğu sürücü Vredestein Ultrac'ı yüksek puanlarla değerlendiriyor ve ıslak zeminde (suda kayma direnci dahil) güvenli yol tutuşunu, kuru zeminde sağlam performansını ve konforlu, sessiz sürüşünü övüyor. Yol tutuşu tahmin edilebilir ve güvenli olarak tanımlanırken, birçok kişi premium rakiplerine kıyasla iyi bir fiyat/performans oranı sunduğunu belirtiyor. Az sayıda kişi beklenenden daha hızlı lastik aşınmasından bahsederken, birkaç kişi de gürültü veya direksiyon hissiyatından bahsediyor, ancak bunlar daha az yaygın. Çok sayıda olumlu yorum göz önüne alındığında, genel görüş olumlu yönde.

Ortalama 23% puana sahip 77 incelemeye göre

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 için En İyi Yorum
verdi 100% 225/40 R18 da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Ben büyük bir Goodyear hayranıyım. Önceki arabamda Assym 3'ler vardı ve bir daha arkama bakmadım.

Şu anki arabamda (Golf GTI Clubsport 40) Eagle F1 Asimetrik 5'ler, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 ve hatta bazı Avon'lar (kısa bir süre için) var.

Sürüş tarzımı çok karıştırıyorum - çok fazla otoyol sürüşü ama aynı zamanda çok sayıda zorlu sokak sürüşü ve B yolundaki patlamalar. Arabamı güvenli bir yerde olabildiğince sert bir şekilde itmeme izin verecek mümkün olan en iyi lastiklere sahip olmanın son derece önemli... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Yardımsever 2364 - Lastik değerlendirildi March 30, 2023
Tüm Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sürücü yorumlarını görüntüle >>
Vredestein Ultrac için En İyi Yorum
verdi 95% 205/55 R16 da a combination of roads için 500 easy going mil
Daha önce kullanılan Sportracs 5'i istiyordum, ancak görünen o ki yeni ultrac onların ve ultrac satin'in yerini alıyor, bu yüzden burada yeni lastiklerle yaklaşık 500 km'deyim. Öncelikle 1. nesil Ceed'deki sert süspansiyon göz önüne alındığında konforun olağanüstü olduğunu söyleyebilirim. 205 55 16 kışımdan bile daha yumuşak 195 65 15 alpin 6 max 2000 km kullandım. Yeni ultrac'lar için gerçekten etkileyici bir başarı. Kuru zeminde iyiler, ıslak zeminde kendimi biraz daha iyi hissediyorum. Bu özellikler ve aşınma hakkında daha fazla... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Yardımsever 1153 - Lastik değerlendirildi May 28, 2021
Tüm Vredestein Ultrac sürücü yorumlarını görüntüle >>

Sonuç

Desenler açık: Goodyear hem kuru hem de ıslak zeminde sürekli olarak daha kısa frenleme sağlıyor ve kuru yol tutuşunda daha dengeli ve duyarlı hissettiriyor. Vredestein, yuvarlanma direnci ve gürültü konusunda sürekli olarak onu geride bırakıyor ve özellikle yanal olarak daha güçlü suda kızaklama direnci ve sakin, öngörülebilir bir tavır sergiliyor. Durma mesafelerinde mutlak güvenlik marjlarına öncelik veren ve keskin direksiyon hakimiyetine sahip B-yolları, acil duruşlar veya ağır, hızlı SUV'lar için Eagle F1 Asymmetric 6 daha güvenli bir seçenek. İstikrarlı ıslak denge ve güçlü suda kızaklama direnciyle sessizliğe, konfora ve yakıt ekonomisine değer verenler için -işe gidip gelme, otoyol kilometresi, daha sıcak iklimler- Ultrac mükemmel değer ve günlük hayatta daha az ödün veriyor. Pratik çıkarım: Maksimum frenleme ve kuru zemin hassasiyeti için Goodyear'ı, büyük dinamik ödünler vermeden incelik ve verimlilik için Vredestein'ı seçin.
Key Differences
  • Frenleme: Goodyear, paylaşılan testlerde kuru ve ıslak zeminde daha kısa mesafede duruyor (örneğin, %-4,9 kuru, %-3,6 ila %-6,3 ıslak).
  • Yol tutuş eğilimi: Goodyear kuru zeminde daha keskin hissettiriyor; Vredestein ise ıslak zeminde daha sakin bir denge sunuyor.
  • Suda kızaklama: Vredestein virajlı suda kızaklama ve ıslak daire yollarında önde; Goodyear ise bir testte düz yolda önde.
  • Verimlilik ve gürültü: Vredestein, tüm paylaşılan boyut/sonuç çiftlerinde daha düşük yuvarlanma direnciyle daha sessiz çalışır.
  • SUV performansı: Goodyear SUV testinde genel klasmanda birinci oldu; Vredestein ise daha iyi rafinelik/verimlilik ile hemen arkasından geldi.
  • Değer önerisi: Ultrac genellikle orta-üst sınıf fiyat etiketine sahip olup genel olarak güçlü puanlara sahiptir; Goodyear ise frenleme ve dinamikler konusunda daha yüksek bir prim talep eder.
Vredestein Ultrac

Genel Kazanan: Vredestein Ultrac

Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Vredestein Ultrac bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:


Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.