Michelin CrossClimate 2 ve Viking Fourtech Plus karşılaştırması

Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran dört test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | dört |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Michelin CrossClimate 2'nin Viking Fourtech Plus'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Sınıfının lideri kış performansı (özellikle karda çekiş/yol tutuşu ve güçlü buz frenlemesi)
- Sürekli olarak daha kısa kuru fren mesafeleri
- Mükemmel aşınma ömrü ve düşük aşınma (bir testte Viking'e kıyasla yaklaşık %51'e varan kilometre avantajı)
- Genel olarak daha iyi verimlilikle daha düşük yuvarlanma direnci
- Özellikle kavisli suda kızaklamada iyi suda kızaklama rezervleri
- Yüzeye bağlı olarak zaman zaman ıslak frenleme/yol tutuş avantajları
- Bazı testlerde rekabetçi yakıt tüketimi
- Uygun günlük davranışlarla daha düşük satın alma fiyatı
Dry Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Michelin CrossClimate 2'den %aracı daha 12.87.
Dry Braking'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Viking Fourtech Plus iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Viking Fourtech Plus'den %idi daha 0.21.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Viking Fourtech Plus
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Michelin CrossClimate 2'den %aracı daha 1.03.
Wet Braking'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking - Concrete
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Viking Fourtech Plus bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking - concrete, Viking Fourtech Plus'den %aracı daha 1.98.
Wet Braking - Concrete'de En İyi: Viking Fourtech Plus
Wet Braking - Concrete kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Michelin CrossClimate 2'den %idi daha 0.9.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Michelin CrossClimate 2'den %idi daha 1.18.
Wet Circle'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Viking Fourtech Plus bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Viking Fourtech Plus'den %bir daha 0.58.
Straight Aqua'de En İyi: Viking Fourtech Plus
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Viking Fourtech Plus iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Viking Fourtech Plus'den %bir daha 8.83.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Viking Fourtech Plus
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Braking
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow braking, Michelin CrossClimate 2'den %aracı daha 2.94.
Snow Braking'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Snow Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Traction
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow traction, Michelin CrossClimate 2'den %vardı daha 4.58.
Snow Traction'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Snow Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow handling [km/h], Michelin CrossClimate 2'den %idi daha 5.32.
Snow Handling [Km/H]'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Snow Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Slalom
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow slalom, Michelin CrossClimate 2'den %idi daha 13.23.
Snow Slalom'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Snow Slalom kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Ice Braking
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak ice braking, Michelin CrossClimate 2'den %aracı daha 5.73.
Ice Braking'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Ice Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 ve Viking Fourtech Plus, subj. comfort testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Comfort'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Michelin CrossClimate 2'den %ölçülen daha 0.18.
Noise'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Michelin CrossClimate 2'den %tahmini olarak daha 21.76.
Wear'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Viking Fourtech Plus bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Viking Fourtech Plus'den %fiyat/1000 km bazında daha 12.95.
Value'de En İyi: Viking Fourtech Plus
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Michelin CrossClimate 2'den %bir daha 6.17.
Rolling Resistance'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Fuel Consumption
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Viking Fourtech Plus bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Viking Fourtech Plus'den %kullandı daha 0.77.
Fuel Consumption'de En İyi: Viking Fourtech Plus
Fuel Consumption kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Michelin CrossClimate 2'den %yaydı daha 23.19.
Abrasion'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Tyre Reviews ayrıca Michelin CrossClimate 2 ve Viking Fourtech Plus için gerçek dünya sürücü yorumları da topluyor.
Toplamda Michelin CrossClimate 2, 140 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %81 puan vermiş.
Viking Fourtech Plus ise 1 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %85 puan vermiş.
Bu, gerçek dünya sürüşünde insanların Viking Fourtech Plus'i tercih ettiği anlamına geliyor.
Sonuç
Key Differences
- Kuru zemin güvenliği: Michelin, birden fazla testte %11-16 daha kısa mesafede dururken; Viking kuru zemin frenlemesinde geride kalıyor.
- Kış kabiliyeti: Michelin kar frenleme, çekiş ve yol tutuşu konusunda lider; Viking ise ancak tatmin edici.
- Aşınma ve uzun ömür: Michelin, belirgin şekilde daha yüksek tahmini kilometre ve daha düşük aşınma gösteriyor.
- Suda kızaklama: Viking genellikle kavisli suda kızaklamaya daha iyi direnç gösterirken, Michelin bu konuda ortalama bir performans sergiliyor.
- Islak zemin dengesi: Sonuç dağılımı: Michelin bazı ıslak zemin ölçümlerinde daha iyi; Viking bazılarında (beton zeminde ıslak frenleme dahil) galibiyet alıyor.
- İşletme maliyeti: Michelin'in daha düşük yuvarlanma direnci ve daha yavaş aşınması, daha yüksek satın alma fiyatını telafi ediyor; Viking'in başlangıçtaki maliyeti daha düşük.
Genel Kazanan: Michelin CrossClimate 2
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Michelin CrossClimate 2 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.