Bridgestone Blizzak LM005 vs Kleber Krisalp HP3
- TR Puanı
- 8,9/10
- Sürücüler diyor ki
- 73% · 115
- TR Puanı
- 8,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 84% · 36
Her iki lastiği de deneyen 16 bağımsız testte Bridgestone Blizzak LM005 14 kez, Krisalp HP3 ise iki kez önde bitirdi. Blizzak LM005 ıslak zeminde %11,5 daha kısa mesafede durdu; Krisalp HP3 aşınma testlerinde %5,2 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Kış sürüşünüz çok fazla yağmur, durgun su, otoyollar ve ıslak frenleme ile ıslak stabilitenin öncelikli olduğu karışık koşullar içeriyorsa Bridgestone Blizzak LM005'i seçin. Eğer sık sık karla kaplı yollarla karşılaşıyorsanız ve güçlü kar kabiliyeti, daha iyi değer, daha düşük gürültü ve (genellikle) daha uzun ömür istiyorsanız Kleber Krisalp HP3'ü seçin - ıslak/kuru hassasiyetin ve ıslak durma mesafelerinin genellikle Bridgestone'un gerisinde olduğunu kabul ederek.
Blizzak LM005 nerede daha güçlü
- Sıklıkla çift haneli avantajlarla olağanüstü ıslak frenleme performansı (örneğin, Auto Bild 2023'te 49,1 m'ye karşı 54,9 m; Tyre Reviews 2022/23'te 27,3 m'ye karşı 34,8 m).
- Daha güçlü ıslak yol tutuşu ve yan aquaplaning direnci (eğimli aquaplaningde tekrar tekrar kazanır; ıslak zeminde güçlü güvenlik rezervlerine sahip olduğu belirtilir).
- Testler arasında daha dinamik, daha yüksek tutuşlu kuru yol tutuşu (kuru yol tutuşu kategorilerinde sürekli kazanır).
Krisalp HP3 nerede daha güçlü
- Daha güçlü kar performansı yanlılığı (kar frenleme/tutma/slalomda sık kazançlar; kar ve buz kabiliyeti için tekrar tekrar övülür).
- Bridgestone'dan daha sık düz aquaplaning sonuçları (birçok Auto Bild/Tyre Reviews veri setinde düz aquaplaningde kazanır).
- Birçok testte daha sessiz çalışma (genellikle 1-3 dB daha düşük; örneğin, Auto Bild 2023: 70,8 dB'ye karşı 73 dB).
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Blizzak LM005 vs Krisalp HP3
| Kategori | Blizzak LM005 | Fark | Krisalp HP3 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler16 ortak test | 14 | 2 | |
| Kuru14 ölçüm | 11 | Blizzak LM005 kuru zeminde %0,7 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 3 |
| Islak35 ölçüm | 30 | Blizzak LM005 ıslak zeminde %11,5 daha kısa mesafede durdu (12 test) | 5 |
| Kar27 ölçüm | 9 | Krisalp HP3 karda %1,4 daha kısa mesafede durdu (12 test) | 17 |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor8 ölçüm | 3 | Krisalp HP3 0,9 dB daha sessizdi (7 test) | 5 |
| Değer14 ölçüm | 8 | Blizzak LM005 %7,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (6 test) | 5 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,9/10 | Blizzak LM005 önde (+0,8) | 8,1/10 |
| Sürücü puanı115 ve 36 değerlendirme | 73% | Krisalp HP3 önde (+11 puan) | 84% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 56% | Krisalp HP3 önde (+15 puan) | 71% |
| Fiyatfiyat belirten 5 testte | +%16,4 | Blizzak LM005, 5 testin 4 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 165 | 69 ebat ikisinde de üretiliyor | 75 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2019 - 2023 arasında 16 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
Performans profili
16 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Blizzak LM005
Krisalp HP3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 12 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Blizzak LM005
Krisalp HP3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Blizzak LM005
Hiçbir kategoride önde değil
Krisalp HP3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Blizzak LM005 modeline 115 yorumdan %73, Krisalp HP3 modeline 36 yorumdan %84 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Blizzak LM005 | Fark | Krisalp HP3 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,96 | 0,7% | 44,29 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,8 | 1,1% | 80,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 113,2 | 1,7% | 111,4 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 12,5% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37,11 | 11,5% | 41,88 | 12-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36,4 | 10,1% | 40,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | 5,6% | 102,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76,12 | 3,9% | 73,22 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 17,6% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,34 | 3,4% | 12,77 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83,07 | 1,3% | 84,09 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,93 | 6,5% | 3,71 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,39 | 1,4% | 25,03 | 4-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,1 | 7,8% | 4,7 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.305 | 6,6% | 2.161 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 116,2 | 2,5% | 113,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61,04 | 1,8% | 62,12 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,6% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,36 | 7% | 3,58 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 3,7% | 21,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 11,1% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,13 | 0,9 dB | 70,26 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35.723 | 5,2% | 37.432 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,98 | 7,9% | 8,68 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | = | 5,7 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | 32,5% | 56 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak LM005 10 üzerinden 8,9, Krisalp HP3 ise 8,1 alıyor.
| Blizzak LM005 | Kategori | Krisalp HP3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 79 | Kuru | 34 | ||
| 99 | Islak | 72 | ||
| 64 | Konfor | 55 | ||
| 43 | Değer | 51 | ||
| 66 | Kar | 90 | ||
| 13 | Buz | 20 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Blizzak LM005 | Kategori | Krisalp HP3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,8 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,5 | ||
| 8,4 | Islak Zeminde Tutunma | 8,5 | ||
| 7,5 | Lastik Geri Bildirimi | 8,2 | ||
| 7,3 | Yol Tutuşu | 8,1 | ||
| 5,9 | Aşınma | 8,4 | ||
| 7,5 | Lastik konforu | 8,8 | ||
| 7,4 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,9 | ||
| 6,3 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8 | ||
Sürücüler Blizzak LM005 modeline 115 yorumdan %73, Krisalp HP3 modeline 36 yorumdan %84 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Bridgestone Blizzak LM005
- 73%115 yorumdan
- 56%yeniden alırdı
- 1.883.914 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Bridgestone Blizzak LM005'i güçlü ıslak yol performansı için en çok övüyor, yaklaşık yarısı güvenli ıslak tutuşu vurgularken sadece birkaç kişi karşı çıkıyor. Kuru tutuş, kış lastiği için beklenenden daha iyi değerlendiriliyor, kar çekişi konusunda ise görüşler çok daha karışık; sahipler, koşullara ve beklentilere bağlı olarak neredeyse eşit şekilde bölünmüş durumda. En büyük dezavantaj dayanıklılık: yaklaşık beş sahibin iki tanesi hızlı aşınma bildiriyor (genellikle lastik yaşlandıkça performans düşerken) ve yaklaşık üçte biri belirgin yol gürültüsünden bahsediyor, daha küçük bir grup da bu lastiğin buzda zayıf olduğunu düşünüyor.
- Çok güçlü ıslak tutuş ve yoğun yağmurda güven
- Kış lastiği için etkileyici kuru tutuş
- Rahat, uyumlu sürüş
- Güvenli ve öngörülebilir ıslak yol tutuşu
- Hızlı diş aşınması ve kısa genel ömür
- Lastik aşındıkça tutuş belirgin şekilde azalıyor
- Bazı sahipler tarafından bildirilen düzensiz/anormal aşınma
102 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 115 Blizzak LM005 yorumuİyi lastikler, ama Continental winter contact 830P karla çok daha iyiydi.
Kleber Krisalp HP3
- 84%36 yorumdan
- 71%yeniden alırdı
- 738.957 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Çoğu sürücü, Kleber Krisalp HP3'ü yüksek puanlayarak güçlü kar ve ıslak zemin performansını, bir kış lastiği için düşük gürültü/konforunu ve makul aşınma/değerini övüyor. Kuru yol tutuşu ve yol tutuşu hassasiyeti normal sürüş için yeterli, ancak zorlandığında belirgin bir önden kaymayla birlikte yumuşak bir his verebiliyor; birkaç kullanıcı "jöle/tekne benzeri" bir his bildiriyor. Azınlık bir kesim ise belirli hızlarda gürültü, belirli partilerde titreşim/üretim sorunları ve daha yüksek hızlarda buz veya sulu karda daha zayıf performanstan bahsediyor. Genel görüş olumlu, güvenlik ve kış kabiliyeti ise öne çıkan güçlü yönler.
- karda çekiş ve frenleme
- ıslak zeminde yol tutuşu ve suda kızaklama direnci
- kış lastiği için düşük gürültü/konfor
- iyi aşınma ve değer
- yumuşak yan duvarlar/tekne benzeri his; zorlandığında zayıf yol tutuş hassasiyeti
- kuru zeminde yol tutuşu/viraj alma yaz lastiklerine göre daha zayıf
- buz/karla karışık yağmur performansı yüksek hızlarda sınırlı olabilir
26 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 36 Krisalp HP3 yorumuHarika kar ve buz tutuşu, daha önce sahip olduğum herhangi bir kış lastiğinden çok daha iyi.
İyi dayanıklılık da var. Kuru tutuşu fena değil, ıslak tutuşu o kadar iyi değil ve bunu akılda tutmak lazım. Kış lastiği için de çok gürültülü değil. İndirimde olursa tekrar alırım.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Blizzak LM005 modelinin 165 ebadı ve Krisalp HP3 modelinin 75 ebadı, bunların 69 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Blizzak LM005 | Krisalp HP3 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 165 ebat, 14 - 22 inç | 75 ebat, 14 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 69 ebat 155/65 R14165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14165/60 R15165/65 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15ve 57 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | A88%B12% | B90%C10% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C80%B19%D1% | D50%C48%B2% |
| AB etiketi gürültü | 70-75 dB B99%A1% | 68-71 dB A81%B19% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 360 ebattan 360 tanesi | 112 ebattan 112 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2019 | 2016 |
| Yerini aldığı model | Bridgestone Blizzak LM001 EVO (2017) | Kleber Krisalp HP2 (2013) |
| Yerini alan model | Bridgestone Blizzak 6 | - |
| Ödüller | Övgüye değer: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Kazanan: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Kazanan: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 5 testin 4 tanesinde Blizzak LM005 daha pahalı lastikti, ortalama %16,4 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bridgestone'un Blizzak LM005'i ve Kleber'in Krisalp HP3'ü ilginç bir kış lastiği karşılaşmasında yer alıyor: Bridgestone, ıslak yol güvenliği konusunda güçlü bir üne sahip premium-turizm kış lastiği olarak konumlandırılırken, Kleber, genellikle doğrudan ıslak performansını kar kabiliyeti, konfor ve maliyet verimliliği ile takas eden orta sınıf bir turizm kış seçeneğidir.
16 ortak profesyonel testte, desen oldukça tutarlı. LM005, ıslak frenleme ve ıslak yol tutuşunda (genellikle anlamlı bir farkla) sürekli olarak öne çıkarken, Krisalp HP3'ün en iyi yanıtları kar disiplinlerinde (frenleme/tutma/slalom) ve düz hat aquaplaning ve değer metriklerinde geliyor. Kışınız daha çok “soğuk ve ıslak otoyol” ise “derin kar arka yolları”ndan, bu ayrım günlük güvenlik ve güven açısından oldukça önemlidir.
Sonuç
Yolda, Bridgestone Blizzak LM005, karışık kış koşulları için daha fazla güvenlik odaklı, güven veren bir lastiktir - özellikle yağmurda. Ortak karşılaştırmalarda 12 kez ıslak frenleme kazandı ve farklar genellikle hissedilecek ve ölçülecek kadar büyüktür: örneğin 49,1 m'ye karşı 54,9 m Auto Bild 2023'te (≈%10,6 daha kısa), 51,2 m'ye karşı 58,3 m Auto Bild 2022'de (≈%12,2 daha kısa) ve 27,3 m'ye karşı 34,8 m Tyre Reviews 2022/23 testinde (≈%21,6 daha kısa). Ayrıca, kuru/ıslak yol tutuşunda daha dinamik olma eğilimindedir ve eğimli (yan) aquaplaning sonuçlarını domine eder - bu, geniş, su birikintisi olan köşelerdeki stabiliteyi güçlü bir şekilde etkileyen bir alandır.
Kleber Krisalp HP3, kışın sık sık karla kaplı yollar anlamına geldiğinde ve maksimum değer istiyorsanız kendini gösterir. Kar frenleme ve kar tutuşu metriklerinde daha sık kazanır (ve sık sık kar/buzda güçlü olduğu belirtilir) ve ayrıca daha sessiz olma eğilimindedir. Birçok alıcı için aynı derecede önemli olan, sürekli olarak daha iyi bir “performansa göre maliyet” teklifi sunmasıdır: Auto Bild değer rakamları Kleber'i güçlü bir şekilde desteklemektedir (örneğin, 2023'te 16,07'ye karşı 19,61 fiyat/1000; 2022'de 15,79'a karşı 19,74), ve birkaç test daha iyi dayanıklılık göstermektedir (özellikle ADAC 2023: Kleber için 41.700 km, Bridgestone için 34.800 km). Pratik çıkarım: LM005, ıslak ağırlıklı kışlar ve yüksek hız güvenliği için daha akıllıca bir seçimdir, oysa Krisalp HP3, kar öncelikli bölgeler ve bütçe odaklı sahiplik için mantıklı bir seçimdir - daha fazla alt virajlı, daha az hassas ıslak/kuru davranışını kabul ettiğiniz sürece.
Blizzak LM005 - Krisalp HP3: sorularınız
Bridgestone Blizzak LM005 mi Kleber Krisalp HP3 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 16 bağımsız testte Bridgestone Blizzak LM005 14 kez, Krisalp HP3 ise iki kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak LM005 10 üzerinden 8,9, Krisalp HP3 ise 8,1 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Blizzak LM005 mi Krisalp HP3 mi?
Blizzak LM005, ortak testlerin kaydettiği 35 Islak ölçümünün 30 tanesinde önde gitti. 12 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %11,5 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Blizzak LM005, ortak testlerin kaydettiği 14 Kuru ölçümünün 11 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %0,7 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Krisalp HP3, ortak testlerin kaydettiği 27 Kar ölçümünün 17 tanesinde önde gitti. 12 test genelinde ortalama olarak karda %1,4 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Blizzak LM005 %7,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (6 test); Krisalp HP3 aşınma testlerinde %5,2 daha uzun dayandı (6 test). Sürücüler aşınmaya Blizzak LM005 için 5,9/10, Krisalp HP3 için 8,4/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Krisalp HP3 0,9 dB daha sessizdi (7 test). Sürücüler konfora Blizzak LM005 için 7,5/10, Krisalp HP3 için 8,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Blizzak LM005 modeline 115 yorumdan %73, Krisalp HP3 modeline 36 yorumdan %84 veriyor. Blizzak LM005 sürücülerinin %56'i lastiği yeniden alırdı; Krisalp HP3 için bu oran %71.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 5 testin 4 tanesinde Blizzak LM005 daha pahalı lastikti, ortalama %16,4 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Blizzak LM005 165 ebatta (14 - 22 inç), Krisalp HP3 ise 75 ebatta (14 - 20 inç) üretiliyor. 69 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Blizzak LM005 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Krisalp HP3 ise B ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
Blizzak LM005 daha yeni tasarım: 2019 yılında piyasaya çıktı, Krisalp HP3 ise 2016 yılında. Blizzak LM005, Bridgestone Blizzak LM001 EVO modelinin yerini aldı. Krisalp HP3, Kleber Krisalp HP2 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870
11 ortak testte 4-6
vs
Barum Polaris 6 vs Kleber Krisalp HP3
4 ortak testte 2-1
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Hankook Winter i cept evo3
14 ortak testte 8-5
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Pilot Alpin 5
16 ortak testte 5-10
vs
Firestone Winterhawk 4 vs Kleber Krisalp HP3
15 ortak testte 5-10
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
9 ortak testte 5-4
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870 P
18 ortak testte 8-10
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Kleber Krisalp HP3
6 ortak testte 6-0
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma