Dunlop All Season 2 ve Michelin CrossClimate 2 karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran üç test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | üç |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Michelin CrossClimate 2'nin Dunlop All Season 2'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Olağanüstü lastik ömrü ve 1.000 km başına en düşük maliyet
- Güçlü kavisli suda kızaklama direnci ve ıslak yol tutuş dengesi
- Her açıdan iyi kış kabiliyeti (sağlam kar/buz puanları)
- Rekabetçi aşınma ve kabul edilebilir yakıt kullanımı
- Sınıfının lideri kuru ve ıslak frenleme tutarlılığı
- Kış testlerinde en iyi performans (kar çekişi, frenleme, yol tutuşu)
- Daha düşük gürültü ve yuvarlanma direnci/yakıt tüketimi
- Birden fazla yayında genel olarak yüksek test sıralamaları
Dry Braking
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Michelin CrossClimate 2'den %aracı daha 9.26.
Dry Braking'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Michelin CrossClimate 2'den %idi daha 0.63.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Michelin CrossClimate 2'den %aracı daha 1.27.
Wet Braking'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking - Concrete
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop All Season 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking - concrete, Dunlop All Season 2'den %aracı daha 0.74.
Wet Braking - Concrete'de En İyi: Dunlop All Season 2
Wet Braking - Concrete kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop All Season 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Dunlop All Season 2'den %idi daha 0.69.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Dunlop All Season 2
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop All Season 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Dunlop All Season 2'den %idi daha 2.19.
Wet Circle'de En İyi: Dunlop All Season 2
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Michelin CrossClimate 2'den %bir daha 1.46.
Straight Aqua'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop All Season 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Dunlop All Season 2'den %bir daha 8.39.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Dunlop All Season 2
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Braking
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow braking, Michelin CrossClimate 2'den %aracı daha 2.08.
Snow Braking'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Snow Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Traction
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow traction, Michelin CrossClimate 2'den %vardı daha 3.35.
Snow Traction'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Snow Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow handling [km/h], Michelin CrossClimate 2'den %idi daha 4.72.
Snow Handling [Km/H]'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Snow Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Slalom
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow slalom, Michelin CrossClimate 2'den %idi daha 9.15.
Snow Slalom'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Snow Slalom kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Ice Braking
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop All Season 2 ve Michelin CrossClimate 2, ice braking testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Ice Braking'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Ice Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Michelin CrossClimate 2'den %ölçülen daha 0.69.
Noise'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop All Season 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Dunlop All Season 2'den %tahmini olarak daha 15.32.
Wear'de En İyi: Dunlop All Season 2
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop All Season 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Dunlop All Season 2'den %fiyat/1000 km bazında daha 30.57.
Value'de En İyi: Dunlop All Season 2
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Michelin CrossClimate 2'den %bir daha 3.65.
Rolling Resistance'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Fuel Consumption
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Michelin CrossClimate 2'den %kullandı daha 1.14.
Fuel Consumption'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Fuel Consumption kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop All Season 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Dunlop All Season 2'den %yaydı daha 1.89.
Abrasion'de En İyi: Dunlop All Season 2
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Dunlop All Season 2 Driver Reviews
Dunlop All Season 2 lastiklerini kullanan sürücüler, genel olarak son derece olumlu bir deneyim yaşadıklarını, özellikle ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu ve güven veren dört mevsim performansından bahsettiklerini bildirdiler. Birçoğu mükemmel diş ömrünü ve genel güvenlik/özgüveni vurgularken, bazıları ise sahip oldukları en iyi lastik olduğunu söyledi. Az sayıda kişi yüksek ses veya gıcırtıdan şikayet ederken, sportif/kuru zemin performansına ilişkin bazı karışık yorumlar da mevcut, ancak bunlar yaygın değil.
Ortalama 6% puana sahip 78 incelemeye göre
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
129 inceleme arasında, Michelin CrossClimate 2 genellikle yüksek güven veren bir dört mevsim lastiği olarak tanımlanıyor; kar/sulu kar yetenekleri ile bu kategoride güçlü kuru frenleme/kontrol sağlıyor ve birçok sürücünün mevsimlik lastik değiştirmesini önlüyor. Konfor ve kabin kalitesi sıkça övülüyor, birçok kişi onu önceki yaz veya orijinal ekipman lastiklerinden daha sessiz ve daha yumuşak buluyor ve diş ömrü genellikle hizalandığında/döndürüldüğünde iyi olarak rapor ediliyor. Ana tekrarlayan dezavantajlar, karışık ıslak yol geri bildirimi (anlamlı bir azınlık, ıslak tutuş veya aquaplaning güveninin azaldığını bildiriyor, bazen aşınmayla kötüleşiyor), belirli yüzeylerde/yaşlandıkça daha yüksek gürültü raporları, küçük bir yakıt/EV menzil cezası ve premium fiyatlandırmadır.
Ortalama 142% puana sahip 81 incelemeye göre
Sonuç
Key Differences
- Kuru frenleme: Michelin sürekli olarak daha kısa (örneğin, ADAC'de 38,9 m'ye karşı 43,2 m; yaklaşık %9 avantaj)
- Kış becerileri: Michelin kar frenlemesi/çekiş/yol tutuşunda lider; Dunlop iyi ama daha az keskin
- Islak zemin dinamikleri ayrımı: Michelin ıslak zemin frenlemesinde önde; Dunlop virajlı suda kızaklama ve ıslak zemin dairesi/yol tutuşunda genellikle daha iyi
- Aşınma ve değer: Dunlop, 1.000 km başına çok daha yüksek kilometre ve daha düşük maliyet öngörüyor
- Verimlilik ve konfor: Michelin yakıt tüketimini/yuvarlanma direncini biraz daha düşük ve biraz daha sessiz
- Genel sonuçlar: Michelin tüm paylaşımlı testlerde daha üst sıralarda yer aldı (3/3) ancak Dunlop genel klasmanda hiç birinci olmadı
Genel Kazanan: Michelin CrossClimate 2
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Michelin CrossClimate 2 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Dunlop All Season 2 En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Michelin CrossClimate 2 En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.