Kasım ayının ortasındayız ve İngiltere'deki sıcaklıklar hala 14 derece civarında seyrediyor, ancak önümüzdeki hafta daha soğuk havaların gelmesi ve hatta ülkenin kuzey kesimlerinde kar yağışı tahmin edilmesiyle, 2015 kış lastiği pazarına göz atmak için iyi bir zaman.

Tüm mevsimler için mi yoksa kış için mi?

Artık hepimiz kış lastiklerinin sadece kar için olmadığını, 7°C'nin altındaki her sıcaklıkta etkili olduğunu ve asıl faydalarının donma noktasına yakın ve ötesindeki ıslak, kar ve buz performansında ortaya çıktığını biliyoruz.

Bu durum, mevsimlerin çok belirgin olduğu Kuzey Avrupa ülkeleri için işe yarasa da, İngiltere'de son dört kış, ılıman sıcaklıklar, kar yağışının olmaması ve hatta uzun süre kuru yollarla geçti; bu da kış lastiklerinin performans özelliklerini gerçekten gösterme fırsatı bulamadığı anlamına geliyor.

Bu durum, dört mevsim lastik pazarının yeniden canlanmasına yol açtı; bu da Birleşik Krallık'ta dört mevsim lastiğin kış lastiği olarak kullanılmasının artık ülkenin büyük çoğunluğu için gerçek bir olasılık olduğu anlamına geliyor. Modern dört mevsim lastikler, eşdeğer yaz lastiğine kıyasla kış performansında büyük ölçüde iyileşme sağlarken, daha sıcak kuru ve ıslak koşullarda daha az dezavantaj sunuyor; zira en iyi kış lastiği bile kuru frenlemede yaz lastiğine %15 oranında yaklaşamıyor.

Tüm Mevsimler

Bu yıl altı yeni dört mevsim lastiği piyasaya sürüldü ve bunlardan ikisi İngiltere için öne çıkan seçenekler. Michelin, dört mevsim lastiğinin dengesini kar ve buz performansından uzaklaştırıp, daha soğuk havalarda kuru ve ıslak zemin performansına doğru kaydıran yeni CrossClimate'ı piyasaya sürdü. Goodyear ise çok ödüllü Vector 4Season'ı güncelleyerek, yine dengeyi kuru ve ıslak zemin performansına doğru kaydırdı, ancak Michelin'e göre kar ve buz performansına daha fazla ağırlık verdi.

Kendi testlerimizde , Michelin CrossClimate'ın kuru ve ıslak zeminde yaz lastiği kadar iyi olduğunu ve yaz lastiğine kıyasla kuru zeminde frenleme performansı sunan tek dört mevsim veya kış lastiği olduğunu gördük. Kış lastiklerine göre bu kuru zemin frenleme ve çekiş avantajına rağmen, kar yağdığında sıkışıp kalmayı önleyecek kadar karda da yeterli çekiş ve frenleme performansı sunuyordu.

Bu nedenle, Birleşik Krallık'ın güneyinde yaşıyorsanız ve daha aşırı hava koşullarına maruz kalacağınız Avrupa'ya araçla gitmeyi planlamıyorsanız, küçük araçlar için tavsiye edeceğimiz lastik budur; üstelik yıl boyunca güvenle kullanılabilir olması da ek bir avantajdır.

Eğer İngiltere'nin daha kuzey bölgelerinde yaşıyorsanız veya kayak merkezine arabayla gitmeyi planlıyorsanız, Goodyear Vector 4Season Gen-2, Michelin'e göre daha iyi kar ve buz performansı nedeniyle daha akıllıca bir seçimdir. Güçlü kar ve buz performansının dezavantajları kuru zeminde frenlemede ortaya çıkar; kış lastiğinde olduğu gibi, yaz lastiğine kıyasla kuru zeminde frenleme performansında yaklaşık %15'lik bir kayıp yaşarsınız.

Kışlar

İyi haber şu ki, kış lastiğinde ısrarcıysanız veya dört mevsim lastiği seçeneği olmayan daha büyük jantlı bir araba kullanıyorsanız, bu yıl sizin için birkaç yeni seçenek mevcut.

Daha büyük ebatlar ve spor otomobiller için Goodyear, mükemmel UltraGrip Performance Gen-1 lastiğini piyasaya sürdü. Yılın başında bu lastiği, piyasadaki en iyi premium rakipleriyle kuru, ıslak ve kar performansı açısından karşılaştırma fırsatımız oldu ve hepsinden daha iyi performans gösterdi. Auto Express de bu görüşe katılarak 2015 kış lastiği testinde birinciliği elde etti ve birçok Alman lastik testi de bu lastiği şiddetle tavsiye edilenler listesine aldı!

Daha küçük boyutlarda, kar uzmanı Nokian, son derece başarılı WR D serisini WR D4 olarak güncelledi. Bu model, WR D3'ün başarısını temel alarak mükemmel kar ve buz performansı vaat ediyor.

Dunlop, oldukça beğenilen WinterSport 4D'nin yerini alan yeni WinterSport 5'i piyasaya sürdü ve Continental WinterContact TS850, gelecek yıl TS860'ın piyasaya sürülmesine rağmen, hala inanılmaz derecede iyi bir kış lastiği ve mükemmel bir seçenek olmaya devam ediyor.

Ne zaman takılmalı?

Mevsimin sonlarına doğru gibi görünse de, tahminlere bakılırsa kışlık (veya dört mevsimlik!) lastiklerinizi Kasım ayının son birkaç haftasında takmanızı öneririz.

Herhangi bir sorunuz veya yorumunuz varsa lütfen aşağıda belirtmekten çekinmeyin ve kış lastiklerinizi kullandıktan sonra yorumlarınızı bırakmayı unutmayın!

Her zaman olduğu gibi, 2015 kış sezonunda tüm okurlarımıza güvenli sürüşler dileriz.