2015 Auto Express Dört Mevsim Lastik Testi

2015, dört mevsim lastiklerinin yılı olarak adlandırıldı ve Auto Express, ilk dört mevsim lastik testini yaparak bunu doğruladı.

Auto Express, altı adet dört mevsim lastiği ve sınıfında birinci olan bir yaz ve kış lastiğini test ederek, sekiz lastiğin tamamını kar, ıslak ve kuru zemindeki performanslarını kapsayan on dört teste tabi tuttu; ayrıca gürültü, yuvarlanma direnci ve fiyatı da değerlendirmeye dahil etti.

Tüm Mevsimler, Yaz veya Kış

Her lastiğin performansına dair detaylı açıklamalar aşağıda yer alsa da, yaz ve kış lastiklerini en iyi dört mevsim lastikleriyle karşılaştırmanın önemli olduğunu düşündük.

Geleneksel olarak dört mevsim lastikleri, aslında ıslak zeminde performans lehine kar performansından biraz ödün verilmiş kış lastikleridir. Daha önceki testlerde, Continental WinterContact TS850'nin kuru, ıslak ve kar performansının olağanüstü bir karışımı sayesinde dört mevsim lastiklerinden daha iyi bir "dört mevsim lastiği" olduğu vurgulanmıştır.

Bu yıl, dört mevsim lastikleri konusunda rekabet kızıştı; ilk ve ikinci sırada yer alan dört mevsim lastikleri, karda frenleme, çekiş ve yol tutuşu açısından Continental kış lastiğini geride bıraktı! Dahası, test edilen sıcaklıkta (7°C), Goodyear dört mevsim lastiği ıslak zeminde yol tutuşu ve frenlemede hem yaz hem de kış lastiğini geride bıraktı. Ancak kuru zeminde fark devam ediyor; en iyi kuru zemin frenleme performansına sahip dört mevsim lastiği (Pirelli), 100 km/s hızdan kalkışta yaz lastiği Dunlop'un beş metreden fazla (%10) gerisinde kalırken, referans alınan Nokian dört mevsim lastiği de %15'ten fazla geride kaldı.

Dolayısıyla, kuru zeminde 7°C'de dört mevsim ve yaz lastikleri arasındaki fark hala mevcut; bu da yaz/kış kombinasyonunun yıl boyunca araç kullanmanın en güvenli yolu olduğu anlamına geliyor. Ancak fark her zamankinden daha az ve daha güçlü bir kuru zemin performansı vaat eden yeni Michelin CrossClimate'ın testte yer almamasıyla birlikte, en yeni nesil dört mevsim lastikleri artık 17 inç ve daha küçük jant boyutlarına sahip küçük otomobillerde yıl boyunca araç kullanmak için gerçek bir seçenek haline geldi.

Tam Sonuç

1.

Nokian WeatherProof

205/55 R16

Yeni Nokian Weatherproof, kar testlerinde tam bir zafer elde ederek kar çekişi, frenleme, dönüş ve yol tutuşunda birinci oldu ve hatta Continental kış lastiğini bile geride bıraktı. Nokian ayrıca her iki suda kızaklama testinde de en iyi performansı gösterdi ve ıslak zeminde frenlemede ikinci oldu. Islak ve kuru zeminde yol tutuşu ve kuru zeminde frenlemede ise Nokian sırasıyla dördüncü, beşinci ve altıncı sırada yer alarak bir uzlaşma sağladı, ancak testteki en iyi performanstan hiçbir zaman %5'ten fazla uzaklaşmadı.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	193.6
Islak	291.2
Kar	400
Yuvarlanma Direnci	96
Gürültü	98.6
Genel	100

Toplam: 1179.4

2.

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

205/55 R16

Çok sayıda testte birincilik kazanan Goodyear Vector 4Season'ın ikinci nesli, lastiğin ıslak zemindeki performansını iyileştirmeye odaklandı ve bu teste bakılırsa başarılı oldular. Goodyear, ıslak zemin testlerinde birinci oldu, hatta yaz lastiğini bile ıslak zeminde frenleme, yol tutuşu ve ıslak zeminde pist performansı açısından geride bıraktı, kuru zeminde en iyilere yaklaştı ve karda genel olarak ikinci oldu. En iyi yuvarlanma direnci ve en sessiz ikinci sürüş ile birleştiğinde, Goodyear aslında İngiltere için en iyi dört mevsim lastiği olabilir; zira İngiltere'de ıslak yollar kardan daha büyük bir sorun teşkil ediyor.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	196
Islak	300
Kar	386.9
Yuvarlanma Direnci	100
Gürültü	99.3
Genel	98.8

Toplam: 1181

3.

Vredestein Quatrac 5

205/55 R16

Vredestein Quatrac serisi, İngiltere'de en bilinen dört mevsim lastik serilerinden biridir ve Quatrac 5, Quatrac 3'ün mükemmel temelini daha da geliştiriyor. Kuru zeminde yol tutuş testinde birincilik (ancak yaz lastiğine yenik düştü) ve kuru zeminde frenleme ve yuvarlanma direnci testlerinde ikincilik, Vredestein için öne çıkan sonuçlardı; ancak ıslak ve kar testlerinde orta sıralarda yer alan güçlü performansı, genel sıralamada üçüncülüğe yol açtı. Su üzerinde kayma testlerinde zayıf kaldı, her iki testi de kaybetti ve viraj testinde de çok geride kaldı.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	199
Islak	288.5
Kar	376.7
Yuvarlanma Direnci	96
Gürültü	99.2
Genel	97.2

Toplam: 1156.6

4.

Maxxis All Season AP2

205/55 R16

Test edilen en ucuz lastik olan Maxxis, genel sıralamada birinciden sadece %5 geride kalarak dördüncü sırada yer almaktan gurur duyabilir. Geliştirme aşamasında kar ve kuru zemine odaklandığı anlaşılan Maxxis, ıslak zeminde geride kalarak sığ su testlerinin tamamında sonuncu oldu. Ancak kuru ve karlı zeminde durum daha iyi; Maxxis, kuru zeminde frenlemede üçüncü, karda ise ikinci olarak en iyilere yaklaşıyor.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	196.9
Islak	273.3
Kar	370.3
Yuvarlanma Direnci	87
Gürültü	98.2
Genel	95.4

Toplam: 1121.1

5.

Pirelli Cinturato AllSeason

205/55 R16

Pirelli Cinturato All Season lastiğini geliştirirken, Pirelli kuru ve ıslak zemin performansına odaklandı ve bu test de tam olarak bunu ortaya koyuyor. Kuru ve ıslak zemin testlerinde en iyilerden sadece %5 farkla bitiren Pirelli, kuru zeminde frenlemede birinci olurken, kuru zeminde yol tutuşunda Vredestein'in sadece %0,3 gerisinde kalıyor. Ne yazık ki, kar performansı Pirelli'yi çok yönlü bir lastik yapmıyor ve kar çekişi ve dönüşte sadece Bridgestone'un önünde yer alırken, kar yol tutuşu ve frenlemede genel olarak sonuncu oluyor. Bu kar puanlarının yaz lastiğinin çok önünde olduğunu belirtmekte fayda var, bu nedenle Pirelli, İngiltere'nin güneyi için mükemmel bir yıl boyu lastik olarak göz ardı edilmemelidir.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	199.7
Islak	295
Kar	339.4
Yuvarlanma Direnci	96
Gürültü	98.9
Genel	94.7

Toplam: 1123.7

6.

Bridgestone A001

205/55 R16

2013 yılında piyasaya sürüldüğünde ıslak ve kuru zeminde yol tutuşunu kar performansına göre önceliklendiren ilk dört mevsim lastiği olan Bridgestone A001, İngiltere iklimi için iyi bir seçenekti. Ne yazık ki, bu üç yıldan fazla bir süre önceydi ve rakipler çıtayı yükseltti. Kar testlerinde genel olarak sonuncu, ıslak ve kuru zeminde yol tutuş testlerinde ise sonuncuya yakın bir sonuç elde eden A001, yalnızca kabin gürültüsü ve suda kızaklama testlerinde iyi bir performans sergiledi. Teste aşınma da dahil edilmiş olsaydı, Bridgestone'un bu kategoride daha iyi bir puan alacağını tahmin ediyoruz.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	192.5
Islak	277.8
Kar	344.5
Yuvarlanma Direnci	81.8
Gürültü	100
Genel	93.3

Toplam: 1089.9

Sonuçlarımız su birikintisi üzerinde kayma (aquaplaning) puanlarını içermemektedir, bu nedenle tam sonuçlar için Auto Express'in 1387. sayısını edinmeyi veya autoexpress.co.uk adresindeki web sitesini ziyaret etmeyi unutmayın.