Toyota Venza USA için en iyi lastikler

Lastikler hem kuru hem de karlı yollarda konforlu ve sessiz, karlı ve sulu karda mükemmel çekiş sağlıyor, ancak özellikle frenlemede pürüzsüz buzda çekiş konusunda ciddi anlamda yetersiz görünüyorlar. Kuzey Amerika/Kanada'nın kuru ve soğuk kış koşullarında yaşıyorum ve deneyimim, buz performansının pahasına ıslak zemin performansını iyileştirmek için bileşimin değiştirildiğine dair son geri bildirimlerle örtüşüyor. Bu lastikleri kuru, karlı ve buzlu koşulların yaygın olması nedeniyle satın aldım, bu yüzden ilk kriterlerim bunlardı. Durma konusunda kış sürüş alışkanlıklarımı önemli ölçüde değiştirmek ve kötü performans gösteren dört mevsim lastikleri kullanıyormuş gibi davranmak zorunda kaldım. Hibrit SUV'umun ağırlığından mı yoksa sadece lastiklerden mi kaynaklanıyor bilmiyorum, ancak pürüzsüz buzda herhangi bir dur işaretinde kilitlenip kaymayı bekliyorum. Genel olarak, bu hayal kırıklığı yaratan (ve çok önemli) yönü dışında kış için iyi lastikler.

Bunları Venza'mla sürdüm ve sadece 7000 mil kadar yol yaptım. Hafif yağmurda kaymaya başladıktan sonra aşındıklarını fark ettim

Bu lastiklerden birkaç setim vardı (Venza, Vibe, Elantra ve Camry). Gördüğünüz gibi defalarca müşteriyim. Bu lastikler Fusion'ımdaki Pirelli seti kadar iyi değil ama fiyat, az yol gürültüsü ve iyi yol tutuşu açısından bu lastikleri kesinlikle yenemezsiniz.

Orta boy crossover SUV'umun bir sonraki lastikleri için ne satın almam gerektiği konusunda araştırma yapıyordum. Orijinal set Toyo Open Country A20 ile birlikte geliyor ve hiç de kötü değildi. Çoğu kişi Perilli ve Continental'ı tavsiye etti ama her biri için fiyat etiketi yaklaşık 300 dolar olduğundan ben de eski güzelim Yokohama'yı tercih ediyorum. Biraz araştırma yaptım ve Mavi Dünya ve Portakal yağı hakkında bilgi sahibi oldum. Tanesi 216 dolar, artı eski lastiklerimin tanesine 10 dolar olan anlaşmayı imzalamak için daha fazla beklemedim.

Tamam, işte GO55 Blue Earth hakkındaki dürüst görüşüm.

Konfor: 5 Yıldız. Otoyol yüzeyinde çok pürüzsüz ve Kötü yüzeyde %50 daha az his "çok elastik".

Kavrama: 4 Yıldız. Tutuş çok güzel ama güzel yüzeyden küçük kayalık toprak yola kadar beni tatmin edecek düzeyde değil.

Aşınma: 5 Yıldız. Lastik değişiminden 100 milden fazla süre geçtikten sonra aşınma ve yıpranmada önemli bir değişiklik görmüyorum.

Tekrar satın alın Pek bir şey söyleyemem çünkü önümüzdeki 3 yılda denemeye değer farklı bir teknoloji ortaya çıkabilir.

Dayanıklılık, Teknoloji, Ekonomi ve Konfor arayanlara bu Yokohama GO55 Blue Earth'ü şiddetle tavsiye ediyorum.

Negatif olsa da Çekiş Testi B'dir.