SEAT Arosa için en iyi lastikler

Çok iyi bir performansa ve jant korumasına sahip, tüm bölümlerde çok güvenilir bir lastik. Mükemmel geri bildirim, konfor için çok yumuşak/orta kauçuk değil.

180 bileşiğini o kadar iyi yapıştırıyorlar ki ıslak zeminde sorun yok ama çabuk bırakabiliyorlar. ancak daha yumuşak 120 hamur, ıslak ve kuru .go kart kullanımında makul bir fiyata inanılmazdır

Bunlar kızımın arabasındaydı, daha geçen yıl geçti, fena değil ama yağmur yağdığında inanılmaz derecede yavaş kullandığını fark ettim, ona neden "araba her yerde kayıyor" diye eski tecrübeli bir baba olarak sorduğumda "dışarı çık" dedim ve yaşlı adamın sana bunun nasıl yapıldığını göstermesini izle"........ işte, ıslak zeminde hafif bir arabada kesinlikle şok ediciler, tam bir baştankara gibi görünmüş olmalıyım!! Sırt deseni biraz ses çıkarıyor ancak daha iyi ses yalıtımına sahip, makul boyutta ve daha yüksek özelliklere sahip bir arabada muhtemelen büyük bir sorun olmayacaktır. Dürüst olmak gerekirse kuru yol tutuşu oldukça makuldü, önceki sahibi bunları takmıştı, bu yüzden ne kadar süredir kullanıldıkları hakkında hiçbir fikrim yok. Etraflı; harika değil, bazılarından daha iyi, daha kötüsü vardı!

temelde piste çıkmaya hazır bir araba olan arosa 16v spor koltuk için bunlardan bir set aldım.. sert süspansiyon ve daha geniş iz genişliği ile alçaltılmıştı (lastikler üzerinde çok daha fazla cezalandırıcıydı).. daha önce yokohama'nın sürüşlerini yapmıştım ve ıslak zeminde söyleyebilirim ve kuru zeminde her türlü birinci sınıf lastikten üstünler!.. kuru zeminde henüz yolla teması kesmeyi başaramadım ve ıslak zeminde lastiklere büyük güven duyabilirsiniz çünkü yol tutuşu mükemmel.. gıcırdamıyorlar. ... orada rahat (alçaltılmış bir arabada bile). öndeki arkalar 15 bin yaptı ve yarısı bile aşınmamış, sadece ön tarafta 2 tane daha vardı. 40 £'a bir köşe için kdv dahil artık arabama başka bir şey koymam.

had them fitted the day i drove my fam to worchester. was one hot day at 26*c which we can safely say is unlikely in th UK!

dry grip is good, didnt get a big a lateral movement when overtaking lorries which is a +. response is sharp, holds it's own at 30-40, lets me turn in more aggressively later.

very very quiet from 60+, def beats the budgets i killed my last set of alloys with. no shaking at any speeds up to 100(god bless motorways). it is, as others have said, a little rigid but use ur brain, lower the psi!! i like feeling th road but being th UK, potholes, lane dividers and outright crazy speed bumps do make u bounce n hit u hard

i did push it to skid around 45 into a sharp right. needed a handbrake to straighten up but i knew how ,when and it behaved nicely

had a little measure and after 500 miles of frankly irresponsible testosterone driven fun and somehow, there's still 8mm of tread?checked hot and cold and still th same?

i'm happy to have moved up to yokohamas, and this tyre. as my first mid range tyre, i cant say it's better then anything except i've had a great oepning 500 miles worth of time with them . it can only get better!

ive had this tyre for 15000 miles since they were passed down to me from my dad. (he liked cornering at 30-40 here n then round blind corners so they did well for him)

thank god it has a decent tread pattern. dont remember aquaplaining when when driving to worchester at an average of 90+ for 3 hours in heavy wind and rain. good grip taking 2nd exits at 50.

squeals a lot when u push it and i killed an alloy when it gave up on me half way through a turn ...it was dry and dusty but at 35ish, should have held it's own. didnt burst the tyre tho and it only lost 2 psi..??!

i'ave had them for 15000 miles of hard cornering and wild standing starts and th fronts still have around 3mm+! rears r like new at 7mm+ so good for wear. prob because they're so dam hard and you feel everything u go over!

44psi all round

These tyres grip ok, not too bad in the dry and ok in the wet, though they do let go reasonably easily when pushed. Feedback is good through the wheel.

However i would never buy these tyres again, they are seriously noisey and wear very odly. I had one pair wear like 50p pieces, more worn in some parts of the tread than others, which made them even more noisey than normal. I now have to replace another pair which are fitted to the rear, not through wear, as they actually wear very slowly, but the widewalls are cracking badly and they are only 4 years, covered around 20K miles on the rear.

Not recommended. Going to be replaced with Conti Premiumcontacts.