Islak zeminde zayıf yol tutuşu ve yünlü bir his veren lastik. Kia Niro EV'de 12.000 mil sonra sadece 3,5 mm diş derinliği kaldı ve çok hızlı aşınıyor.
Kia Motors Niro EV için en iyi lastikler
Kia Motors Niro EV sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 6 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 45.097 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
Bu sayfa özel olarak Kia Motors Niro EV içindir. Tam tablo için Kia Motors Niro sayfası tüm varyantlardan 19 yorumu bir araya getirir. Tüm Kia Motors Niro yorumları →
- 6kullanıcı yorumu
- 45.097 kmbu lastiklerle katedildi
- 5puanlanan farklı lastik
- 59%ortalama lastik puanı
Kia Motors Niro EV aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Kia Motors Niro EV sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 215/55 R17 ve 225/45 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Kia Motors Niro EV sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Kia Motors Niro EV yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Kia Motors Niro EV sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Kia Motors Niro EV yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Kia Motors Niro EV sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear UltraGrip Performance 3; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Kia Motors Niro EV yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Kia Motors Niro EV üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 4 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Continental EcoContact 6 Yerine geçen: Continental EcoContact 7 | Yaz | 42% | 2 | 19.347 km |
Kia Motors Niro EV sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Kia Motors Niro EV sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Araç fabrikadan Continental EcoContact 6Q lastiklerle geldi, bunlar yeterince iyiydi ancak ön lastiklerin 14.000 km'de değiştirilmesi gerekti. Arabayı satın aldığım bayi bu Matador lastikleri taktı ve açıkçası berbat olmalarını bekliyordum. Gerçekten de oldukça iyiler.
Sadece ıslak zeminde gerçekten zorlandıklarında gevşemeye başlıyorlar. Otomobilin 201 beygir gücünü sorunsuz bir şekilde idare ediyorlar.
Eğer fiyatları bu kadar yüksek olmasaydı, gelecekte kesinlikle satın almayı düşünürdüm; aynı paraya Falken alabiliyorsunuz, on lira daha fazla verip Goodyear da alabilirsiniz.
Matador, Continental'in bilgi birikiminin büyük bir kısmını paylaşıyor ve açıkçası, onlarla EcoContact 6Q arasında hiçbir fark göremiyorum. Matador'da bile, 6Q ile aynı olan Continental "ıslak zemin tutuşu" özellikli aşınma çubukları bulunuyor.
Eğer ucuza bulabiliyorsanız, alın gitsin.
Sadece ıslak zeminde gerçekten zorlandıklarında gevşemeye başlıyorlar. Otomobilin 201 beygir gücünü sorunsuz bir şekilde idare ediyorlar.
Eğer fiyatları bu kadar yüksek olmasaydı, gelecekte kesinlikle satın almayı düşünürdüm; aynı paraya Falken alabiliyorsunuz, on lira daha fazla verip Goodyear da alabilirsiniz.
Matador, Continental'in bilgi birikiminin büyük bir kısmını paylaşıyor ve açıkçası, onlarla EcoContact 6Q arasında hiçbir fark göremiyorum. Matador'da bile, 6Q ile aynı olan Continental "ıslak zemin tutuşu" özellikli aşınma çubukları bulunuyor.
Eğer ucuza bulabiliyorsanız, alın gitsin.
Bunlar 2023 Kia Niro EV'mize yeni olarak teslim edildi. İncelemede, yeniyken çok sığ diş derinliğine sahip oldukları görüldü ve şimdi sadece 36.000 km'de sessiz ve ekonomik bir sürüşle değiştirilmeleri gerekiyor (73 yaşındayım ve bir arabanın neler yapabileceğini görmekten keyif alırdım ama şimdi aktif hız sabitleyicinin doğrulanmış bir kullanıcısıyım).
Bunlar şimdiye kadar sahip olduğum en gürültülü lastikler ve Yeni Zelanda'da tavsiye edemem. Bu, Yeni Zelanda'nın engebeli yollarında - Güney Adası'nda asfaltta bulunan sınırlı alanlarda - sahip olduğum en sessiz lastikler - bir yüzeyden diğerine geçerken inanılmaz bir fark yaratıyor.
Bunlar şimdiye kadar sahip olduğum en gürültülü lastikler ve Yeni Zelanda'da tavsiye edemem. Bu, Yeni Zelanda'nın engebeli yollarında - Güney Adası'nda asfaltta bulunan sınırlı alanlarda - sahip olduğum en sessiz lastikler - bir yüzeyden diğerine geçerken inanılmaz bir fark yaratıyor.
Bu lastikler gerçek bir dört mevsim lastiği gibi davranmıyor. Bunlar esasen oldukça dürüst olmak gerekirse KORKUNÇ ıslak tutuş ve yol tutuşu olan bir kış lastiği. Karda iyi, kuru zeminde fena değil. Ama aman Tanrım ıslak zeminde (herhangi bir sıcaklıkta) berbatlar. Sürekli kayıyor ve çılgınca önden savruluyorlar. Dürüst olmak gerekirse ıslak zeminde tehlikeliler. İskoçya'da yaşıyorum, bu yüzden zamanın yarısı ıslak. Keşke almasaydım. Moğolistan'da yaşıyorsanız sorun olmaz! Keşke Vredesteins alsaydım. (Görünüşe göre daha ıslak bir eğilime sahip "tüm mevsim"). Tekrar ediyorum. Bunlar ıslak koşullara uygun olmayan, kışa odaklı dört mevsim lastikleri.
Kia Motors Niro EV mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.