Ford Mondeo mk3 2.0 petrol için en iyi lastikler

Mükemmel değer. Kuru tutuşu iyi, ıslak tutuşu çok iyi. Henüz kar deneyimi yok.

Yıllar önce İskoçya'da yaşarken yerel garajda satılan Vredestein lastiklerini kullanırdım. .Neden bu alışkanlıktan vazgeçtiğimi bilmiyorum. Şu anda Derbyshire'da yaşıyorum ve sürüşümün çoğunu çamurlu yerel şeritlerde ve yollarda yapıyorum, birkaçı da otoyollara çıkıyor.
Eski Mondeo'm bir muayeneyi daha geçtiği için lastik almak zorunda kaldım. Lastik meraklısı değilim ama sessiz bir lastiği tercih ediyorum. Biraz araştırma yaptıktan ve buradaki yorumları okuduktan sonra dört mevsim lastiği almaya karar verdim ve Vredestein'a olan heyecanımı yeniden alevlendirdim.
Garajdan uzaklaştığım andan itibaren doğru seçimi yaptığımı biliyordum. Quatrac 5 sessizdir. Islak değil, oldukça sağlam, hoş geri bildirimler veriyor ve yerel çamurlu şeritlerde harika. Montajın ertesi günü otoyolda güneye doğru büyük bir patlama yaşadılar; şiddetli soğuk yağmurda ve su basmış yollarda gerçekten konforlu ve güvenli bir deneyim.
Yalnızca yaklaşık 500 mil yol kat ettik, ıslak ve kuru zeminde kasıtlı olarak birkaç acil durum duruşu ve dönüş yaptık. Hızlanırken dönüş yok. Şu ana kadar geçmiş zamanlarda kullandığımız Toyos'un, Michelin'in, Goodyear'ın yerini alıyorlar.
Henüz ilk günler olduğu ve biraz kar ve buz beklendiği için uzun ömürlülük hakkında konuşamam.
Dört parça lastik hakkında nasıl bu kadar hevesli olunabilir?

Bu lastikler Avrupa çapında bir yolculuk için satın alındı, incelemelere ve fiyata göre seçildi (takılan her biri 40 £). İyi Tyro CF2'ler arka tarafa takıldığı için sadece öne takılmıştır. A606'nın CF2'lere göre biraz daha az yol tutuşuna sahip olmasını bekliyordum, bu nedenle sınırda araba az yönlenecektir.

İlk bin mil Birleşik Krallık'ta genel olarak günlük şehir içi sürüştü. Lastiklerde herhangi bir sorun yoktu, herhangi bir sorun fark edilmedi, yol tutuşu sağlıyor, gürültülü değil, kışkırtıldığında kuru zeminde gıcırdıyor ve kışkırtıldığında ıslak zeminde kayıyor. Hiçbir zaman beklenmedik bir kavrama kaybı veya kullanım sorunu yaşamadım.

Sonraki 4000 mil Avrupa çapında bir yolculuktu, otoyollarda / Otobanlarda iyi performans gösterdiler, güzel bir sürüş, oldukça sessiz, 185 mil / saat hızda bile sağlam Yol tutuşu.

Alpler üzerinde Spirited sürüşüyle gerçek bir sorun yok, sert tokalarda ciyaklamalar var, ancak devasa bir alttan savrulma yok. Alplerdeki virajlı yolların çoğunda, virajlar/dönüşler, yolun dikliği ve Rakım nedeniyle performans eksikliği nedeniyle (ölüm dileğiniz olmadığı sürece) 40 mil/saatin üzerine çıkmakta zorluk yaşarsınız.

Otoyol ve taşra yollarının karışık olduğu sahil yollarında lastikler, şehirdeki şehirdeki gibi davrandı. Sürpriz yok, sorun yok. Sıcak hava dalgası ve çok şiddetli bir fırtınayla başa çıktık (çok fazla durgun su var, neredeyse görüş yok, bu yüzden yavaş sürdük).

İngiltere'ye dönüş yolunda Nurburgring'e gittim, burada lastiklerde sadece zayıflık görüldü. Araba 11 yaşında olduğundan ve saatte 150.000 mil yol kat ettiğinden, Nurburgring'in turları çok hızlı bir yolculuk olarak yapıldı. Gün çok sıcaktı, pist çok sıcaktı. Turun yaklaşık 8 mil kala ABS aniden devreye girdi, bir miktar yağa falan çarptığımı sandım. Birkaç viraj sonra ABS yeniden devreye girdi ve o andan itibaren araç, turun sonuna kadar kronik bir şekilde savrulmaya başladı. Otoparka döndüğümde lastiğin fena halde eridiğini gördüm. Bir tur daha sorunsuz ilerledikten sonra Lastik yine de 8-9 mil sonra patladı. Arka Tyrolar asla sorun çıkarmaz.

P606'lar soğuduktan sonra normal yollarda hızlı bir sürüşle bunlar temizlendi ve normale döndüler. (belki de Nurburgring'de ucuz lastiklerle oldukça hızlı bir tur atmaya çalışmak iyi bir fikir olmayabilir).

Birleşik Krallık'ta 5000 milden fazla zorlu kullanımın ardından hala 5 mm'nin biraz altında lastik sırtı kalmıştır.

Özet: İyi bir genel amaçlı lastik. En iyisi değil ama kesinlikle en kötüsü de değil. Uygun fiyatlı ancak güvenilir bir lastik arayan günlük bir sürücüyseniz, (kullandığım lastik boyutuna ve araba kombinasyonuna dayanarak) P606'dan çok daha kötüsünü yapabileceğinizi söyleyebilirim.