Ford Focus ST 2.3 Ecoboost Estate (Mk4) için en iyi lastikler

Bu lastiğin Michelin PS4S ve Goodyear SuperSport ile karşılaştırılması.
CS7 ıslak zemin tutuşunda her ikisinden de üstün, bu da olağanüstü bir şey! GY SS'den kilometrelerce daha iyi, ayrıca PS4S'ten de daha iyi.
Tutuşmak için ısıya ihtiyaç duymazlar, bu da büyük bir avantajdır. Kuru zeminde iyi kavrama, öngörülebilirlik, iyi konfor vb.

Arabamı çok hızlı kullanıyorum ve bir ay öncesine kadar bunun satın alabileceğin en iyi lastik olduğunu düşünüyordum. Hala çoğu insan için durumun böyle olduğunu düşünüyorum ama benim için öyle değil.

Yolda çok hızlı sürdüğünüzde (ve çoğu ülkede sizi hapse attıracak kadar hızlı demek istiyorum), parçalanıyorlar. Benimki kapalı yolda 20 km ilerledikten sonra soyulmaya başladı.
Daha sonra onları yarış gününe götürdüm, arabanın arkasına koydum çünkü yağmur yağıyordu ve hava ıslakken de harikalardı. Kuruduktan hemen sonra lastiğin dış kenarı bir turda yok oldu, sadece tabakalara ayrıldı. Unutmayın, bu bir FWD arabanın arkasındaydı, ön tarafta GY SS vardı ve onlar da yeniydi.

Yani çoğu zaman hızlı araç kullanıyorsanız GY SS satın alın. Islak ve kuru zeminde olağanüstü bir lastiğe ihtiyacınız varsa ve arabanın sınırlarını zorlamıyorsanız CS7'yi alın, gerçekten o kadar iyi.

Büyük jant boyutları Dört Mevsim yerine tam kış lastiklerini tercih eder, ancak benim gibi İngiltere'nin Güneydoğusu gibi ılıman bir iklimde yaşıyorsanız, bunlar genellikle en iyi seçimdir. Yeni Continental All-Season veya Bridgestone WeatherControl Evo arasında bölündüğümde, ihtiyaç duyduğum boyut için uygun fiyatlı ve uygun fiyatlı oldukları için ikincisine gittim. Artıları: - Direksiyon hissi ve yol geri bildirimi, çok sayıda sırt bloğuna sahip bir dört mevsim lastiği için mükemmeldir. - Düşük sıcaklıklarda etkileyici sığ su tutuşu (ayağa kalktıkça biraz gevşer ama fena değildir). - Konforlu ve nispeten düşük gürültü - Genel his oldukça iyi ve bazen Dört Mevsim lastikleri yerine orta sınıf yaz lastiği olarak algılanabiliyor. Eksileri: - Çok çabuk aşınıyor. Tüm yıl boyunca kullanılırsa 20 bin mil dayanacaklarına veya ikinci mülkiyet yılını görebileceklerine inanmıyorum. - Tekrar giy. Sıcaklıklar artmaya başladıkça çok fazla ısı üretirler ve yumuşak yanak sayesinde kuru yol tutuşunda meydana gelen değişiklikleri ve üzerindeki aşınma izlerini görebilirsiniz - lastik parçalarının kelimenin tam anlamıyla dışarı çıktığını görmeyi bekleyebilirsiniz! - Buzda ve karda yol tutuşu, yeni dört mevsim lastiklerin en iyileriyle aynı seviyede değildir. Az kar gören yerler için bu bir sorun olmayabilir, ancak kar yağdığında ve hızla sıkıştığında sizi yarı yolda bırakabilirler. Sonuç: - Piyasadaki en iyiler değiller ama bu büyük boyutta oldukça tatmin ediciler; - Ilıman iklimlerdeki hızlı arabalar için oldukça iyi bir heyecan hissi ve geri bildirim sağlarlar; - Düşük sıcaklıklardaki yağmurda mükemmeldirler ve suda kızaklama direnci en iyi olmasa da hiçbir zaman bir sorun olmamıştır; - Bir dört mevsim lastiğine göre çok hızlı aşınırlar; benzer aşınmalara yalnızca sıcak yaz mevsiminde ve tam kış şartlarında rastlanır. - Uygun fiyatlı.