Bunları harika lastikler olarak düşünüyorum. 2.2 tonluk araba, arkadan itişli, 340hp, arka lastikler kolayca 25-30k mil dayanır ve ön lastikler 35-40k, yeni ile aşınmış arasındaki tek fark, aquaplaning artışıdır - ciddi bir şey değil ve sadece çok su olduğunda. Sessiz, konforlu, ben heyecanlı sürüş yapmıyorum, bu konuda yorum yapamam. Gerçekten güzel lastikler ve ayrıca düşük yuvarlanma direnci var.
BMW I4 e40 için en iyi lastikler
BMW I4 e40 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 5 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 187.005 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 5kullanıcı yorumu
- 187.005 kmbu lastiklerle katedildi
- 2puanlanan farklı lastik
- 81%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Hankook Ventus S1 evo 3 8,9 Güncel sürüm: Hankook Ventus Evo | 91% 4 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
BMW I4 e40 sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
BMW I4 e40 için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için BMW I4 e40 aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
BMW I4 e40 için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Hankook Ventus S1 evo 3 - 4 sürücü yorumu ve 154.819 km üzerinden 91%. Bu serinin güncel lastiği artık Hankook Ventus Evo.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Ventus S1 evo 3
Yerine geçen: Hankook Ventus Evo
|
91% | 4 | 154.819 km | 8,9 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
BMW I4 e40 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir BMW I4 e40 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 225/45 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | BMW I4 e40 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir BMW I4 e40 sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | BMW I4 e40 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir BMW I4 e40 sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear UltraGrip Performance 3; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | BMW I4 e40 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
BMW I4 e40 üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 1 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo 3 Yerine geçen: Hankook Ventus Evo | Yaz | 91% | 4 | 154.819 km |
BMW I4 e40 sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
BMW I4 e40 sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
BMW i4 E40 (arkadan çekişli) aracım için bu lastikleri aldım. Testlerde birinci olmuşlar ve çok iyi oldukları söyleniyor.
Benim deneyimim tam tersi. Karlı, buzlu İskandinav kışları için berbatlar. Başlangıçta çok kötü olduklarını düşünmemiştim. Yeni olduklarında fena değillerdi. Ama şimdi Conti VikingContacts'a (arka 7, ön 8, ölçülerimdeki tedarik kısıtlamaları nedeniyle) geçtikten sonra, bazı gerçeklerle yüzleştim.
Bence bu, F1 pilotlarının kuru lastiklerle yağmurda çok uzun süre kaldıktan sonra ara lastiklere/ıslak zemin lastiklerine geçtiklerinde hissettiklerine benziyordu.
Artık çekiş gücüm, gazım, frenim ve dönüşlerim vardı. Arabayı gerçekten kullanabiliyordum.
Eskiden en hafif gaz dokunuşuyla bile savrulmayı sağlayabiliyordum, şimdi ise gerçekten de bir hareket elde etmek için gaza bilerek basmam gerekiyor.
Blizzak lastikleri, aşırı veya yetersiz direksiyon hakimiyeti konusunda asla tahmin edilemez değildi. Ancak kar ve buzda tahmin edilebileceği gibi berbattılar.
Aşınma da büyük bir sorundu. Arka lastiklerin bir takımını yaklaşık 10.000 km/6.000 mil içinde iki kez eskittim.
Yılda bir veya iki kez hafif kar yağışı görüyorsanız tavsiye etmem. Belki, ama o zaman bence dört mevsimlik harika bir lastik daha iyi olur.
Benim deneyimim tam tersi. Karlı, buzlu İskandinav kışları için berbatlar. Başlangıçta çok kötü olduklarını düşünmemiştim. Yeni olduklarında fena değillerdi. Ama şimdi Conti VikingContacts'a (arka 7, ön 8, ölçülerimdeki tedarik kısıtlamaları nedeniyle) geçtikten sonra, bazı gerçeklerle yüzleştim.
Bence bu, F1 pilotlarının kuru lastiklerle yağmurda çok uzun süre kaldıktan sonra ara lastiklere/ıslak zemin lastiklerine geçtiklerinde hissettiklerine benziyordu.
Artık çekiş gücüm, gazım, frenim ve dönüşlerim vardı. Arabayı gerçekten kullanabiliyordum.
Eskiden en hafif gaz dokunuşuyla bile savrulmayı sağlayabiliyordum, şimdi ise gerçekten de bir hareket elde etmek için gaza bilerek basmam gerekiyor.
Blizzak lastikleri, aşırı veya yetersiz direksiyon hakimiyeti konusunda asla tahmin edilemez değildi. Ancak kar ve buzda tahmin edilebileceği gibi berbattılar.
Aşınma da büyük bir sorundu. Arka lastiklerin bir takımını yaklaşık 10.000 km/6.000 mil içinde iki kez eskittim.
Yılda bir veya iki kez hafif kar yağışı görüyorsanız tavsiye etmem. Belki, ama o zaman bence dört mevsimlik harika bir lastik daha iyi olur.
Bunlar BMW i4 e40 RWD'imle birlikte geldi.
Gerçekten bir performans lastiği değil ama iş görüyor.
Kuru tutuş çok iyi, ıslak tutuş ise ortalama/iyi sayılır.
22.000 km'deyim. Sanırım en fazla 30.000 km civarı dayanırlar.
Bu fiyata, bir elektrikli araç için fena değil.
Benim için Michelin PS4S'in çok gerisindeler.
Gerçekten bir performans lastiği değil ama iş görüyor.
Kuru tutuş çok iyi, ıslak tutuş ise ortalama/iyi sayılır.
22.000 km'deyim. Sanırım en fazla 30.000 km civarı dayanırlar.
Bu fiyata, bir elektrikli araç için fena değil.
Benim için Michelin PS4S'in çok gerisindeler.
Bu önceki incelemenin güncellemesidir. Harika bir lastik. Yağmurda, buzda, kuru havada seyahat ettim, en azından tembel sürüşüm için hiçbir sorun olmadı. Sessiz, rahat, molalar ve virajlar tam istediğim gibi. Aşınma pek iyi değil, 11 bin milde 8 mm'den 5 mm'ye düştü, sanırım 20 bin mil gittiğim için şanslıyım. Genel olarak, başka bir lastik eşit derecede iyi fakat daha iyi aşınmaya sahip olmadığı sürece kesinlikle tekrar satın alırdım
BMW i4 e40 ile 1200 mil. Oldukça etkilendim, bu lastiği çok beğendim. Sessiz lastikler, yalnızca gerçekten engebeli asfaltta biraz gürültü. Otoyolda seyir ve heyecan verici bir sürüş yok, şu ana kadar kuru ve ıslak zeminde sağlam kavrama, sağlam frenleme. Yumuşak, yastıklı, konforlu sürüş. Genel olarak harika bir lastik, yuvarlanma direnci de oldukça düşük görünüyor. Henüz giyim konusunda yorum yapamam.
BMW I4 e40 mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.