Menü

Yokohama dB Super E-spec

Yokohama dB Super E-spec, Binek araç için tasarlanmış Premium Tur (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 67% 6 sürücü yorumundan 50% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Yokohama dB Super E-spec için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Haziran 2014 itibarıyla güncellendi.

  • 6sürücü yorumu
  • 165.859km yapıldı

Tyre Reviews Puanı

Yokohama dB Super E-spec

6,9/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 6 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları6 sürücü yorumu · ortalama %67 %38 %29
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %71
Toplam %42 6,9

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %29 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %71 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Yokohama dB super E spec

Sık Sorulan Sorular
Yokohama dB Super E-spec ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 6 değerlendirme boyunca Yokohama dB Super E-spec modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8 veriyor.
Kullanıcılara göre Yokohama dB Super E-spec nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 6 değerlendirme boyunca Yokohama dB Super E-spec modeline aşınma için 10 üzerinden 6,6 veriyor. Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 29.773 km kapsıyor.
Kullanıcılar Yokohama dB Super E-spec modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %50'i Yokohama dB Super E-spec modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 6 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %33'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Yokohama dB Super E-spec

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Yokohama dB Super E-spec. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Yokohama dB Super E-spec Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

6 kullanıcı puanı üzerinden Yokohama dB Super E-spec ortalama 67% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Lastik konforu alanına veriyor (10 üzerinden 8), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (5,5). Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 50% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 6 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 67%
  • Lastik konforu 80%
  • Kuru Zeminde Tutunma 72%
  • Lastik Geri Bildirimi 70%
  • Yol Tutuşu 68%
  • Aşınma 66%
  • Islak Zeminde Tutunma 55%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 90%

“2011 suzuki Swift'e orijinal uyum. Az önce 98.000 km'lik kırsal ve şehir içi sürüşte değiştim. Mükemmel kavrama, çok düşük gürültü ve mükemmel aşınma oranı. Araba hafiftir ve mütevazı bir şekilde çalıştırılır ve...”

  • Suzuki
  • 97 km
En eleştirel 33%

“Lastikleri iki kez yeni set aldım ve her zaman aynı - büyük gürültü ve 10.000 mil sonra lastikler ölmek üzereydi, şans eseri sonraki 20.000 kilometrede aynı kötü davranış ama dürüst olmak gerekirse son 10.000 kilometre...”

  • Honda Accord Tourer Type S
  • 48.280 km
En uzun kullanım 87%

“Bu lastiği sahip olduğum son üç arabamda kullandım. Büyük markalarla karşılaştırıldığında bu lastiklerin sessizliği ve konforu kesinlikle çok iyi. Singapur'daki taksi şirketleri, müşterilerinin konforu için bu...”

  • Toyota Wish
  • 48.280 km

Yokohama dB Super E-spec için 6 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 6 yazılı değerlendirme üzerinden
90%
Üye
  • Suzuki
  • 175/65 R15
  • 97 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
2011 suzuki Swift'e orijinal uyum. Az önce 98.000 km'lik kırsal ve şehir içi sürüşte değiştim. Mükemmel kavrama, çok düşük gürültü ve mükemmel aşınma oranı. Araba hafiftir ve mütevazı bir şekilde çalıştırılır ve mütevazı bir şekilde kullanılır. Mükemmel deneyim. Aynı lastikle değiştirildi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 600
33%
Üye
Lastikleri iki kez yeni set aldım ve her zaman aynı - büyük gürültü ve 10.000 mil sonra lastikler ölmek üzereydi, şans eseri sonraki 20.000 kilometrede aynı kötü davranış ama dürüst olmak gerekirse son 10.000 kilometre sürüş için gerçekten çok tehlikeliydi. Bir daha asla Yokohama. para bekliyorum ve daha güvenilir olmak için biraz daha fazla ödemeyi tercih ediyorum.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC - 225/45 R17 91 W ve tamamen farklı seviyede lastikler satın aldım
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 4
  • Islak Zeminde Tutunma 3
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 5
  • Lastik konforu 2
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 546
57%
Üye
Honda tarafından önerilir AMA uzun sürmez. Sürücünün lastiği üç yılda iki kez patladı!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 607

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Yokohama dB Super E-spec lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Yokohama dB Super E-spec sizde var mı?
70%
Üye

Bu lastikleri, aşınmış orijinal Bridge Stones lastiklerinin yerine Honda Civic 8. nesil aracıma taktırdım.

Yoko'ların öne çıkan yanı konforu. Son derece sessizler ve aracın süspansiyonunu yormuyorlar. Taktırdıktan sonraki ilk birkaç hafta, arabam eskisinden daha sessiz ve yumuşak hissettirdiği için her gün işe giderken ve şehir içinde arabamı kullanmayı gerçekten dört gözle bekliyordum. Lastikler yoldaki tümsekleri harika bir şekilde sönümlüyordu.

Yoko'ların ıslak zemindeki yol tutuşu normal. Bana kalırsa Bridge Stones yeniyken ıslak zeminde çok daha iyi yol tutuşu sunuyordu. Dönel kavşaklarda ve üst geçitlerle otoyollardaki dar çıkışlarda kendime hâlâ pek güvenemiyorum. Dar virajlarda 50-60 km hızla giderken aracın biraz kaydığını hissettim.

Kuru zemindeki yol tutuşu ise tatmin ediciydi.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 493
57%
Üye
  • Toyota Yaris
  • 185/60 R15 H
  • 22.531 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
2007 model Yaris'in orijinal ekipman lastikleri; sessiz çalışıyorlar ve kuru zeminde yol tutuşları iyi. Islak zeminde vasatlar, ama sulu karlı ve karlı kış koşullarında tam anlamıyla işe yaramazlar. Diğer Toyota'mızdaki Bridgestone Touranza'ların verdiği güven ve sunduğu performansın yanına bile yaklaşamıyorlar.
Ama en kötüsü, şehir içinde sakin kullanılıp otoyolda çok az yol yapan lastikler için aşınma hızının çok yüksek olması. Ön lastikler daha 13.500 milde aşınma göstergelerine kadar geldi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 2
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 509
87%
Üye
  • Toyota Wish
  • 205/55 R16 V
  • 48.280 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Bu lastiği sahip olduğum son üç arabamda kullandım.

Büyük markalarla karşılaştırıldığında bu lastiklerin sessizliği ve konforu kesinlikle çok iyi.

Singapur'daki taksi şirketleri, müşterilerinin konforu için bu lastiklere yatırım yapmalı. Singapur'dayken bir keresinde Mercedes taksilerinde düşük bütçeli lastikler kullanıldığını gördüm; bu lastikler 80 km/s ve üzerindeki hızlarda uğultulu bir yuvarlanma sesi çıkarıyordu. Müşteri konforu için lastiklerin değiştirilmesi gerektiğini düşünüyorum.

*Taxi Radial, Hankook OPTIMO K715, Pirelli P3000 ve Goodyear EfficientGrip gibi bütçe dostu lastiklerle bile araba çok konforlu.

Günlük kullanım için harika bir lastik. Şu anda 50.000 km yol yaptı ve dişleri 10.000 km daha gidecek durumda.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 530
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.