Menü

Yokohama Bluearth E51

Yokohama Bluearth E51, Binek araç için tasarlanmış Premium Tur (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 49% 4 sürücü yorumundan Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Yokohama Bluearth E51 için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Kasım 2025 itibarıyla güncellendi.

  • 4sürücü yorumu
  • 99.779km yapıldı
  • 6mevcut ebat
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Yokohama Bluearth E51

Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı2 mevcut ebat

225Genişlik45-60Profil17-18Jant91-100 H-WYük/Hız Endeksi2013İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi2 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

70dB B

Sık Sorulan Sorular
Yokohama Bluearth E51 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Yokohama Bluearth E51 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için C ve gürültü için 70 dB.
Yokohama Bluearth E51 hangi ebatlarda mevcut?
Yokohama Bluearth E51, 6 farklı ebatta mevcuttur, 225/45-60 R17-18 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Yokohama Bluearth E51

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Yokohama Bluearth E51. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Yokohama Bluearth E51 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

4 kullanıcı puanı üzerinden Yokohama Bluearth E51 ortalama 49% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 8), en düşük puanı ise Lastik konforu alanına (3,3). Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor.

Sahip puanları 4 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 49%
  • Aşınma 80%
  • Kuru Zeminde Tutunma 68%
  • Islak Zeminde Tutunma 50%
  • Lastik Geri Bildirimi 45%
  • Yol Tutuşu 45%
  • Lastik konforu 33%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 47%

“Bunlar yeni Lexus NX 300H'de standart olarak bulunuyordu. Çoğu yol yüzeyinde son derece gürültülüdürler ve araç boyunca yüksek frekanslı bir titreşime neden oluyor gibi görünüyorlar, bu da sanki aracın pencerelerinden...”

  • Lexus NX 300
  • 27.359 km
En eleştirel 33%

“İlk başta internette incelemeleri okuduğumda lastik için oldukça iyi görünüyor, sonra bu lastikleri denedim ama ıslak zeminde yol tutuşu oldukça kötü, korkutucu bir şekilde kaymak gibi korkunç. Kuru yolda oldukça...”

  • 16.093 km
En uzun kullanım 44%

“Yokohama Blueearth E51 lastikler, Birleşik Krallık'taki birçok Lexus NX300h modelinde standarttır. Benimki 2021 Takumi spesifikasyonuydu. Deneyimlerime göre Yokohama lastiklerinin Birleşik Krallık yollarında son derece...”

  • Lexus NX 300h
  • 32.187 km

Yokohama Bluearth E51 için 4 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 4 yazılı değerlendirme üzerinden
44%
Üye
Yokohama Blueearth E51 lastikler, Birleşik Krallık'taki birçok Lexus NX300h modelinde standarttır. Benimki 2021 Takumi spesifikasyonuydu. Deneyimlerime göre Yokohama lastiklerinin Birleşik Krallık yollarında son derece sert bir sürüş sağladığını gördüm. Lüks bir araç için garip bir lastik seçeneği, yan duvarları son derece sert ve tümsekleri zayıf bir şekilde emiş sağlıyor, eğer araç sadece virajlarda yol tutuşu içinse o zaman bir seçenek olabilir, NX bir spor touring arabası değil, bu nedenle minimum lastik yuvarlanmasından çok az faydalanıyor. Lastik gürültüsü de çok yüksek, bileşik çok hızlı sertleşiyor, 3 yıllık lastiklerim vardı ve engebeli yol yüzeylerinde gürültü kabine bir müdahaleydi. Dördünü de Continental Cross Contacts ile değiştirdim, ne fark var, süper sessiz ve tümsekleri yumuşatıyor, lastiğin yan duvarı gerçekten esniyor, böylece tümsekler emiliyor ve bu genel olarak daha sessiz bir sürüş sağlıyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 228
47%
Üye
  • Lexus NX 300
  • 225/60 R18
  • 27.359 km
  • Yolların Birleşimi
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bunlar yeni Lexus NX 300H'de standart olarak bulunuyordu. Çoğu yol yüzeyinde son derece gürültülüdürler ve araç boyunca yüksek frekanslı bir titreşime neden oluyor gibi görünüyorlar, bu da sanki aracın pencerelerinden birinin biraz aralıkmış gibi bir ses yaratmasına neden oluyor. Bazı otoyollarda saatte 70 mil hızla giderken, yüksek kabin gürültüsü nedeniyle bir yolcuyla konuşmak neredeyse imkansızdır.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 2
  • Yol Tutuşu 4
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 754
33%
Üye
  • 235/50 R18
  • 16.093 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Ortalama
İlk başta internette incelemeleri okuduğumda lastik için oldukça iyi görünüyor, sonra bu lastikleri denedim ama ıslak zeminde yol tutuşu oldukça kötü, korkutucu bir şekilde kaymak gibi korkunç. Kuru yolda oldukça ortalama, geçici olarak kullanıyorum, ardından yokohama v601'e geçeceğim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 2
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 865

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Yokohama Bluearth E51 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Yokohama Bluearth E51 sizde var mı?
73%
Üye
Bu lastiklerle şu ana kadar 25.000 km (15.000 mil) yol kat ettim ve ilk fark ettiğiniz şey lastiğin aşınma konusunda ne kadar iyi olduğudur. Hala 4 lastiğin hepsinde dişin yarısından fazlası kaldı.

Yağmurda oldukça iyiler, araba stabil hissediyor ama durgun su ile araba biraz yüzüyormuş gibi geliyor.

Kuru yol tutuşu kötü değildir, uzun virajlar bunlar için sorun teşkil etmez, ancak hızlı ve sürekli yön değişimlerinde lastikler sınırlarını göstermeye başlar. Ama bu bir spor lastiği değil zaten..

Benim için en büyük dezavantajı gürültü. Yaşamlarının yarısında çok tutarlı bir ses duyulur (bunun nedeni arabanın çok sessiz olması da olabilir). Neredeyse Bridgestone kış lastikleri kadar gürültülü.

Bunlar aşınca muhtemelen Yokohama Bluearth ES32'ye geçeceğim ama lastiklerinde konfor ve uzun ömür arayan sürücülere E51'i öneriyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 789
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.