Uniroyal RainSport 2 Değerlendirmeler - Page 8
verdi 93%
sürerken
Skoda (245/45 R17 W)
da mostly motorways
için 1,000 spirited mil
Islak zeminde inanılmaz yol tutuşu, Milton Keynes'te çok sayıda döner kavşağımız var ve bu lastikler hızlı sürüş için mükemmeldir. Hiçbir lastik bana bu kadar güven vermedi. Kuru zeminde, geniş virajlarda çok sayıda geri bildirimle gerçekten iyi performans gösteriyorlar. Skoda'mı uzun yolculuklarda lüks bir araba gibi gezdirdim. Para için gerçekten iyi bir değer.
verdi 76%
sürerken
BMW 330 Ci Sport
(225/40 R18 W)
da a combination of roads
için 30,000 spirited mil
Fiyata göre bunlar kesinlikle piyasadaki en iyi lastikler. Son 4 yıldır onları ön planda tutuyorum. Onlardan kilometrelerce uzaklaşın ve asla yol tutuşunu kaybetmiyor gibi görünüyorlar. Her ne kadar oldukça gürültülü olsalar da, bazen hafiften tramvaya binme eğilimi gösteriyorlar. Ama kesinlikle bu lastiği tavsiye ederim.
verdi 98%
sürerken
Ford Mondeo
(205/50 R17 W)
da mostly town
için 800 average mil
Bu lastikleri öndeki çok yıpranmış Khumo KH31'i değiştirmek için satın aldım ve daha önce kullandığım lastiklerden ne kadar farklı bir şey. Kuru zeminde kavrama mükemmel ve ıslak zeminde mümkün olduğunu düşündüğümün çok ötesinde. Direksiyon tepkisi iyileştirildi ve çok az gürültü var ve ayrıca sürüşü daha konforlu hale getirdiler, bunun biraz daha yumuşak kauçuk bileşiğinden kaynaklandığını varsayıyorum.
Sonuç olarak, her açıdan mükemmel bir lastik ve Pirelli ve Conti'ye göre çok daha düşük bir fiyata. Eskiden bütçeye uygun lastiklerin en üstünü satın alırdım ama şimdi Uniroyal'e geçtim ve bunları kesinlikle yakında arka tarafa takacağım.
Sonuç olarak, her açıdan mükemmel bir lastik ve Pirelli ve Conti'ye göre çok daha düşük bir fiyata. Eskiden bütçeye uygun lastiklerin en üstünü satın alırdım ama şimdi Uniroyal'e geçtim ve bunları kesinlikle yakında arka tarafa takacağım.
verdi 91%
sürerken
Peugeot 5008
(215/55 R16 W)
da a combination of roads
için 1,000 average mil
Az önce michelin enerji lastiklerimi bu rainsport 2 ile değiştirdim. Kuru zeminde Michelinlerden fazlasıyla memnundum ve çok sessizdiler, ancak 3-4 mm'ye düştüğünde ıslak zeminde çok az güvenim vardı ve kar/buzda güvenim yoktu. Ben sert araç kullanmıyorum, karımın arabası içinde 2 çocuk bulunan bir mpv'dir.. yani erkek yarışı yok. Sadece 1000 mil yol kat etmiş olmama rağmen bunlardan etkilendim. Dün oldukça şiddetli yağmurda 250 mil yaptım ve harikaydılar. Çok istikrarlı, sağlam ve gerçekten ilham verici bir güven. Islak zemindeki michellinlerimden kilometrelerce daha iyi. Bir MPV olduğu için XL lastikleri tercih ettim ve Y notunu aldım.... V'den fazlasına ihtiyacım yoktu ama Event Lastikleri viraj başına 103 £ gibi iyi bir teklif sundu. İlk başta Uniroyal'den emin değildim ama sonra Küçük bir araştırma, bunların Avrupa'da Continental'e ve ABD'de Michelin'e ait olduğunu ve bu nedenle iyi stoklardan geldiğini buldu. Eğer güvenlik öncelikler listenizde üst sıralarda yer alıyorsa, bunları göz önünde bulundurmaya değer. Golf'üm için daha fazlasını alacağım... Islak zeminde harika, yani iyi bir lastiğe ihtiyacınız olacak. Arabada çocuklarınız varsa lastiklere fazla para harcamayın ve ucuz bütçeler satın alın.. işi yapacak bir şey alın
verdi 82%
sürerken
BMW 328i Coupe
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 100 spirited mil
Uniroyal Rainsport 2'leri 328Ci bmw'min ön tekerleklerine taktım ve şu ana kadar kendilerini harika hissediyorlar, son birkaç gündür buralarda hava karlı ve suluydu ve iyi başa çıktılar, sadece onları denedim, çünkü onları geçenlerde ailem Ford Fiesta'ya taktırmıştım. yıl boyunca ve şiddetli yağmurda bile kendilerini güvende hissettiler, ayrıca alıştığım Pilot Sport 2'lerden oldukça daha ucuzlardı, çok daha ağır arabamda aşınma oranının ne olacağından emin değilim.
verdi 85%
sürerken
Toyota Avensis
(215/55 R17 W)
da a combination of roads
için 2,000 average mil
Fabrikada takılan Goodyear Excellence'ın yerine 2010 Toyota Avensis'imin önüne iki tane koyun. Çok ucuz göründükleri için biraz şüpheliyim ama endişelenmeme gerek yok, en iyi premium markalarla eşleşiyorlar ("Hangi" lastik testi sonuçlarına göre). Çok iyi yol tutuşu - ıslak ve kuru, arabamın yol tutuşu gayet iyi ve ortalamanın üzerinde sürüş konforu ve yol gürültüsü var. Önceki Goodyear'lara göre biraz daha az lastik ömrü bekliyorum ("Hangi" raporundan), ancak ödediğim fiyata göre, önde gelen premium markalarla karşılaştırıldığında hala iyi bir değere sahipler.
Tavsiye edilen.
Tavsiye edilen.
verdi 91%
sürerken
Renault Clio 172
(225/50 R15)
da a combination of roads
için 10,000 spirited mil
Peki nereden başlayayım... Haftalarca uygun bir lastik aradıktan sonra nihayet bunlara yöneldim. £56 adet siyah dairelerin içine yerleştirilmiş. Birkaç hafta içinde ve WOW! Arabamı çok sert kullanıyorum ve yeni lastiklerle ona attığım her şeye daha önce kullandığım Mich'lerden çok daha iyi tepki veriyor. Yağmurda güvenebileceğiniz ve kuru zeminde mükemmel kavramaya sahip bir lastik istiyorsanız, bunları bir deneyin!!! Şikayet edemeyeceğiniz para için... FAB!
verdi 64%
sürerken
Toyota T Sport
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 20,000 spirited mil
Son derece derin dişli Rainsport, his ve sürüş keyfi açısından beni Falken FK452 gibi hayal kırıklığına uğrattı. Eşimin bile fark ettiği gibi tuhaf hissettiren şeyin yan duvarlar mı yoksa esnek iplik mi olduğundan emin değilim. Otomobillerin lastik basınçlarının tam yük tavsiyesine yükseltilmesi her ikisine de yardımcı oldu ancak lastik sertleştiğinden kuru zeminde yol tutuşu azaldı.
Neden bunlardan herhangi birini satın alasınız? Bazı popüler yüksek profilli boyutlarda "Dunlop SP Sport Fast Response" 4 £ kadar düşük bir fiyata satın alınabilir, ancak pahalı ve nadir bir boyuta sahipseniz "Kumho Ecsta KU31" genellikle en iyi değeri verir.
Neden bunlardan herhangi birini satın alasınız? Bazı popüler yüksek profilli boyutlarda "Dunlop SP Sport Fast Response" 4 £ kadar düşük bir fiyata satın alınabilir, ancak pahalı ve nadir bir boyuta sahipseniz "Kumho Ecsta KU31" genellikle en iyi değeri verir.
verdi 77%
sürerken
Honda Civic 1.8 5 door
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 0 spirited mil
Mükemmel ıslak kavrama
Her yönüyle iyi bir lastik
Konfor açısından fena değil ama performans boyutunda lastik kullanıyorum
Islak zeminde mükemmel kavramadan bahsetmemiş miydim? yine de dikkatli olun, lastikler mükemmeldir ancak yağmurda sihirli değildir!
Her yönüyle iyi bir lastik
Konfor açısından fena değil ama performans boyutunda lastik kullanıyorum
Islak zeminde mükemmel kavramadan bahsetmemiş miydim? yine de dikkatli olun, lastikler mükemmeldir ancak yağmurda sihirli değildir!
verdi 89%
sürerken
Honda CIVIC 1.5 GT
(195/50 R15)
da a combination of roads
için 15,000 spirited mil
Islak ve kuru zeminde çok iyi bir lastik. Tek dezavantajı oldukça hızlı aşınmadır.
verdi 89%
sürerken
Volkswagen Passat 2.5 TDIV6 Remapped 3B6
(205/55 R16 W)
da a combination of roads
için 50 spirited mil
4'lü 2 set kullanarak.
Önceki Michelin Pilot HP, Goodyear Excellence setleriyle karşılaştırıldığında.
İyi kuru kavrama.
Mükemmel ıslak kavrama.
Mükemmel direksiyon viraj alma 'hissi' - dengeli ve hassas.
Ortalama konfor ve oldukça gürültülü.
Ortalama derin kar tutuşu.
Zayıf buz/kompakt kar tutuşu.
Bu boyutta jant koruması yoktur.
Hiç delinme olmadı, güçlü görünüyordu.
İkinci setten itibaren lastiklerde büyük aşınma oldu ancak yakıt maliyetleri nedeniyle daha yavaş ilerledi.
Önceki Michelin Pilot HP, Goodyear Excellence setleriyle karşılaştırıldığında.
İyi kuru kavrama.
Mükemmel ıslak kavrama.
Mükemmel direksiyon viraj alma 'hissi' - dengeli ve hassas.
Ortalama konfor ve oldukça gürültülü.
Ortalama derin kar tutuşu.
Zayıf buz/kompakt kar tutuşu.
Bu boyutta jant koruması yoktur.
Hiç delinme olmadı, güçlü görünüyordu.
İkinci setten itibaren lastiklerde büyük aşınma oldu ancak yakıt maliyetleri nedeniyle daha yavaş ilerledi.
verdi 84%
sürerken
Toyota Starlet Glanza V
(195/50 R15 V)
da mostly country roads
için 7,500 spirited mil
Çok iyi lastikler. Orijinal lastikler ithal edildiğinde kuru zeminde iyi bir kavramaya sahipti, ancak inanılmaz derecede sert bileşim onları ıslak zeminde zayıf kılıyordu. Uniroyal'lerin performansında büyük bir artış oldu.
- İster ıslak ister kuru olsun, büyük miktarda kavrama, nispeten derin sularda bile çok az suda kızaklama.
- üst uçta çok ilerici bir teslimiyet ve biraz hız düşürdüğünüzde yol tutuşu hızlı bir şekilde toparlanıyor.
- yol durumu, yüzey kalitesi ve tümsekler hakkında çok bilgilendirici.
Kullandığım diğer lastiklerle karşılaştırıldığında inanılmaz derecede eşit aşınmaya sahipti, özellikle de dayanma süreleri boyunca.
- ÇOK derin basamaklar. ara sıra pist dışına çıkma ihtiyacını kolaylıkla karşılayabilir
birkaç moral bozucu;
- hızda direksiyon hissinde hafif bir gecikme, ancak kısmen tekerleğe kıyasla uzun, geniş profilden kaynaklanıyor (6,5J)
- Kusurları çok iyi yakaladıkları için hızda biraz gürültülü olabilir.
şu anda 3. setimi sipariş ediyorum ve gerektiğinde aile araçlarının geri kalanına da takmayı planlıyorum
- İster ıslak ister kuru olsun, büyük miktarda kavrama, nispeten derin sularda bile çok az suda kızaklama.
- üst uçta çok ilerici bir teslimiyet ve biraz hız düşürdüğünüzde yol tutuşu hızlı bir şekilde toparlanıyor.
- yol durumu, yüzey kalitesi ve tümsekler hakkında çok bilgilendirici.
Kullandığım diğer lastiklerle karşılaştırıldığında inanılmaz derecede eşit aşınmaya sahipti, özellikle de dayanma süreleri boyunca.
- ÇOK derin basamaklar. ara sıra pist dışına çıkma ihtiyacını kolaylıkla karşılayabilir
birkaç moral bozucu;
- hızda direksiyon hissinde hafif bir gecikme, ancak kısmen tekerleğe kıyasla uzun, geniş profilden kaynaklanıyor (6,5J)
- Kusurları çok iyi yakaladıkları için hızda biraz gürültülü olabilir.
şu anda 3. setimi sipariş ediyorum ve gerektiğinde aile araçlarının geri kalanına da takmayı planlıyorum