Harika lastik seti, kuru zeminde destek mükemmel, yollara gerçekten bağlı olduğumu hissediyorum. Yağlı/kirli köy yollarında iyi yol tutuşu sağlar. Islak havalarda yol tutuşu çok iyi, premium marka lastikler kadar iyi hissettiriyor, örneğin Primacy 4'ler ve Pirelli P7'ler

Arabada neredeyse 5,5 yıl geçirdikten sonra bugün Toyos'un gitmesi gerekiyordu; artık çok yaşlanmışlardı. Genellikle lastikleri en fazla 4 yılda bir değiştiriyorum.
Toplamda 29.600 km yol kat edildi ve performans düşüşünün hem etkileyici derecede az hem de ileri düzeyde olduğunu söylemeliyim.
Yol geri bildirimi ve yol tutuşu gibi kuru ve ıslak yol tutuşu da mükemmel olmaya devam etti. Aşınma, kuru çürümeden biraz acı çekmişlerdi, ama bunun nedeni Yunanistan'daki güçlü güneş ve arabanın buradaki normal garaj koruması dışında (dışarıda park edilmiş olması) 3 aydan fazla süre dayanmasıydı. Ancak lastik sırtının hala 4,5 mm'den fazlası kalmıştı, bu nedenle lastik sırtı aşınması (en azından 195/45/16 lastiklerde "400" endeksi), ilk 2 yıl boyunca çok agresif bir şekilde sürdüğüm gerçeği göz önüne alındığında gerçekten çok azdı. benim Alfa'm. Islak zeminde frenlemede 4. yaşlarını geçtiklerinde küçük ama gözle görülür bir bozulma görüldü.
Konfor, genel olarak iyiydiler ama mükemmel değiller. Pratik olarak tüm hızlarda yaptıkları hafif "vızıltı"dan tekrar bahsetmiştim, yorucu değil ama biraz sinir bozucu, çoğunlukla uzun yolculuklarda. Otoyol hızlarında neredeyse iyiydi.
Tekrar erkek olur muyum? Evet ama onların yerini alan Bridgestone Turanza T005 lastiklerinden daha ucuz fiyata bulabilirsem (ilk kez 2013 yılında piyasaya sürülen bir lastik, unutmayalım), bakalım bunlar nasıl olacak.
Genel olarak, bunun tamamen yetenekli bir lastik olduğunu ve belki de bu "vızıltı" sadece benimki gibi düşük profilli boyutları etkilediğini düşünüyorum. Gerçekten çok çok iyi, onlardan çok memnun kaldım.

Günlük neredeyse 40.000 km sürüşten (25.000 mil) sonra hala iyi görünüyor (Treadwear420) belki 10.000-20.000 km daha gidebilir

Daha önce Primacy 3 kullanıyordum - ancak 15.000 km'den hemen sonra yol tutuşunu kaybediyor ve yüksek ses çıkarıyor ve ıslak yol tutuşuna olan güvenimin düşük olması, yüksek ses ve kötü yol geri bildirimi nedeniyle 25.000 km'den (3 yıl) sonra bundan kurtuluyorum.

bu CF2 ile karşılaştırın -
kavrama ve yol tutuşu - Primacy 3'ten daha iyi ve 40.000 km'den sonra hala ilk 10.000 km ile hemen hemen aynı hissi veriyor
gürültü - yaklaşık 25.000 km'ye kadar gayet sessiz bir yolculuk yapıyorum, sonrasında hala kabul edilebilir bir seviyedeyim

Genel olarak - performans, konfor, gürültü ve fiyattan çok memnunum

ne yazık ki CF2'nin yerini yeni jenerasyonun almak üzere olduğunu ve yerel satıcımın artık stoklarında olmadığını duydum
bu yüzden Primacy 4/ PS4 / Conti PC veya UC6'yı tercih etmekten başka seçeneğiniz yok

Toyota Yaris Sport versiyonum var, 4 lastikten oluşan komple bir set taktığımda anında mükemmel Yol Tutuş ve Yol Tutuşunu fark ediyorum, Islak zemin yol tutuşu diğer lastiklerle karşılaştırıldığında mükemmel.

Takıldıktan sonra 30.000 mil, ön lastiklerin ömrü orta, arka lastikler yeni.

Bu lastik bir arkadaşımın tavsiyesi ve kesinlikle tekrar satın alacağım.

Bu lastikleri birçok yorumu okuduktan sonra satın aldım. Michlin & Dunlop lastik karışımını değiştirdim, fiyatının çok altında bir fiyata.
Çoğu hava koşulunda denendi. Mutluluktan da öte. Yaşlanmayı satın alırdım

Toyo Proxes CF2'nin çok mutlu bir kullanıcısı. Başka bir marka satın ALMAYACAĞIZ. Düşük gürültü, düşük yuvarlanma, iyi frenleme; Toyo'nun günlük kullanım için doğru kauçuk bileşiği karışımına sahip olduğunu düşünüyorum. Kışın bunları kullanmıyorum. Nokian Winter lastiklerini kullanıyorum.

Biraz tasarruf etmem için CF2'leri taktım, bu yüzden çok fazla bir şey beklemiyordum. Aynı otomobilin önceki lastikleri, bir kez önden arkaya döndükten sonra yaklaşık 40.000 km dayanabilen Goodyear Efficient Grip Performance'dı.

Bu kilometrede Goodyear'lar ciddi bir aşınma sergiledi ve durmadan hızlanırken ve fren yaparken de kayıyordu. Arabam otomatik şanzımanlı 1,5 litrelik dizel olduğundan lastik patinajının çok sık olmaması gerekiyor.

CF2'ler ilk 500 km'de nedense felaketti. Son derece belirsiz ve yumuşak direksiyon simidi, kuru zeminde önden savrulma ve tamamen titrek bir his. O ana kadar onları iade etmeyi ve başka lastikler almak için daha fazla para ödemeyi düşünüyordum.
Ancak ilk 600 km'den sonra davranışları daha iyiye doğru değişti. Kuru zemindeki yol tutuşu Goodyear'larla karşılaştırılabilir seviyedeydi, direksiyon daha keskindi, 50 ile 140 km/saat arasındaki hızlarda frenleme daha iyi, gürültü ise normaldi.
Islak zeminde frenleme ve suda kızaklama konusunda Goodyear'lardan daha iyiler, dönüşlerde biraz daha zayıflar ve yine de oldukça güvenilirler.
Şu anda 37.000 km yol kat ettiler ve henüz onları ileri geri döndürmedim bile. Önlerde 6 mm ve arkalarda 7 mm diş derinliği vardır, gözle görülür bir aşınma belirtisi yoktur, yine de yolu gayet iyi tutar.
Sonuç olarak bunlar harika lastikler, Goodyear'lardan daha iyi, aynı arabadaki stok Michelin Energy'lerden çok daha iyi.
Son incelemelerin çok olumlu olduğunu görebiliyorum, eski lastik testleri CF2'ler üzerinde o kadar da olumlu olmasa da, belki de TOYO kamuoyuna duyurmadan zaman içinde hamurda değişiklikler yapmış olabilir.

Bu lastikleri asda lastikleri aracılığıyla aldım ve bu fiyata onları suçlayamam. İlk günler ama şu ana kadar çok iyi. Değiştirdiğim 4 Michelin neredeyse yasa dışı olduğundan yolda çok daha iyi temas.

Ne kadar düşük puanlı bir lastik. Şimdiye kadarki favorim ve bir sürü büyük ve düşük seviyeli setlerden geçtim.

Çok sessiz bir lastik, yol tutuşu harika, makul düzeyde aşınıyor (bir lastiğin aşınmasını istiyorsunuz, yoksa çöp bir lastik)

Bunları Michelin Pilot Sport 3'lerimin karşısına koyardım.

150hp Mazda 3 dizelin ön tarafında 25.000 mil (40.000km). Son derece uzun ömürlü, çok iyi bir değer.
Lastik sert (sert virajlarda gıcırdıyor) ve benim istediğim kuru tutuşa pek sahip değil - yine de bazılarına göre çok daha sert. Islak yol tutuşu şaşırtıcı derecede iyi. Muhtemelen birinci sınıf bir markayı tercih ederdim ama orta sınıf için bunlar mükemmel.

En iyi seçim! Mükemmel viraj alma, olağanüstü aşınma kalıcılığı, hassas frenleme ve ıslak zemin koşullarında çok iyi tepki verme.

18 ay önce eşimin Honda Jazz'ında orijinal Dunlop'ları bu CF2'lerle değiştirdim. Yeniyken diş derinliği 7 mm idi. 15.000 mil sonra ön cepheleri kontrol ettim ve artık 6 mm olduklarına şaşırdım, bu da paranızın tam karşılığını verdikleri anlamına geliyor. Kuru yol tutuşu güven vericidir ve ıslak zeminde çok ilericidir, ayrıca çok uyumlu ve düşük gürültülü bir sürüş sağlar. Özellikle diğer premium markalara göre lastik başına yaklaşık 10 £ daha ucuza geldikleri için onları gerçekten suçlayamam. Paranızın tam karşılığını almak isteyen herkese şiddetle tavsiye edilir.