BMW 220d'mdeki standart köprü taşı runflat'lerle karşılaştırıldığında iyi geri bildirim ve sürüş. Yaklaşık 35.000km sürdü.

Bunlarla 15 bin KM yaptım. Öncelikle bunlar 42 GBP'ydi, hemen denemek zorunda kaldım. Testleri okurken, bunların Almanya'da üretilen ve C/A/69 derecesine sahip lastiklerle yapıldığını gördük. Günümüzde sadece C/B/70'de üretilmekte ve Slovenya veya Polonya'da üretilmektedir. Benimkiler Polonya'dan. Kuru tutuş iyidir, neyle karşılaştırdığınıza bağlıdır. Dunlop Sportmaxx RT ile karşılaştıracağım (RT2 değil). Kavrama benzer, ıslak zeminde sorun yok. Ancak kuru zeminde daha iyi kavrama elde etmek için biraz ısınmaları gerekiyor. En sessizi değil ama konforu makul. Benim heyecanlı, bazen virajlarda çok sert sürüş tarzımla 15.000 KM'den sonra 6 mm'ye kadar aşındılar (gerçekten zorlamak için en sevdiğim virajlı yollardan oluşan bir parçam var). İlerici olmaları hoşuma gidiyor, yani sizi uyarıyorlar ve hafifçe sallanmaya başlıyorlar ve birdenbire önden veya arkadan savrulma durumuna geçmiyorlar. Genel olarak etkilenmedim ama bu fiyata her türlü yaz koşulunda güvensiz olmayan iyi bir lastik alacağınızı iddia edemezsiniz.

Sava Intensa UHP 2'yi yeni 19" rotor jantlara taktım, benimkiler Almanya'da yapıldı. Bazı boyutların Polonya'da üretildiğini okudum, bu yüzden dikkate alınması gerekiyor. Bunlardan önce 225/50R17 Goodyear Vector4Season ile sürüyordum, artık kışa kaldı.Bunların arasında konforda düşüş var ama geri kalan her şey bu lastiklerle iyi diyebilirim.Otoyolda 190Km/saat'in üzerinde hızlarla, ister kuru, ister güneşli sonbahar sonlarında, güneşli bir günde sürüş. çok yağmur. Beni şaşırtan tek şey bazı durumlarda yolda aniden çok fazla su oluştuğunda su planlamasıdır. Ama ben 255 (25.5cm) genişliğinde lastik kullandığım için bu her lastikte olur. Bu lastiği kesinlikle tavsiye ederim. Lastik başına 90 Euro

Bu lastikler Goodyear'ın kardeş şirketidir. Sırt tasarımı Goodyear asimetrik 3'e çok benziyor. Kuru ve ıslak yol tutuşu iyiydi. Kötü yollarda gürültü boğulabilir. En kötü nokta, üretimden sonraki bir yıl içinde lastik sırtının yok olmasıydı. Değiştirmek zorunda kaldım. Biraz daha fazla harcayıp Goodyear's alabiliriz. Asimetrik 3 veya 5. Üretimden sonraki bir yıl içinde vızıltı ve telef olması nedeniyle bunları bir daha satın almayacağım.

Bunları karışık yollarda (şehir içi sürüş ve otoyol yolculukları) yaklaşık 22.000km (bir yıl yedi ay) kullanın. İlk izlenim mükemmeldi. Kuru ve ıslak tutuş kesinlikle harikaydı. Yol geri bildirimleri çok iyiydi. Bunun gibi düşük bütçeli bir lastiğin bu kadar iyi performans gösterdiğine inanamadım. Sürüş tarzım "agresif" olup, özellikle virajlı yollarda arabanın sınırlarını zorluyor ve 10K'dan sonra arka lastiklerde ciddi aşınma vardı, ancak hem kuru hem de ıslak yollardaki performans gerçekten iyiydi. Yaklaşık 19 km'de yol tutuşunu kaybetmeye başladılar ve son 2 bin km'de arka lastikler "öldü" Kuru zeminde hiç yol tutuşu yoktu ve hava koşulları iyi olduğu için şanslıydım. Genel olarak performansları mükemmeldi ancak sınırlı bir süre için. Çok uzun sürmeyecek ucuz bir çözüm olarak önerilir.

"Almanya'da Üretilmiştir" Bu Sava Intensa UHP 2, Almanya'da üretilmiştir. Önceki versiyonlar Slovenya'daki Kranj fabrikasında yapılmıştır. Ve Sava bir Sloven markasıdır. Bu lastiklerin çok sessiz olduğunu ve sürüş tarzıma uygun olduğunu düşünüyorum. Bazıları yanakların biraz yumuşak olduğunu düşünebilir ama çok agresif bir sürüş yapmadığınız sürece bu sorun değildir. Yolda kendimi emniyette ve emniyette hissediyorum ve hem kuru hem de ıslak zeminde frenleme konusunda kendime güveniyorum. Önceki fabrikada takılan Bridgestone lastiklerine göre yol gürültüsü büyük ölçüde azaltılmıştır. Akıllıca giyin, bir zamanlar kat ettiğim kilometreyi katetmiyorum ve çok uzun süre dayanan lastikler sırt bloklarının çatlamasına neden olur. Piyasada daha iyi lastikler olabilir ama benim için Sava Intensa UHP 2 benim istediğim işi makul bir fiyata yapıyor.

2016 model skoda superb 1.6 tdi aracım var. Yaklaşık 1000 km'dir Sava intensa uhp2 lastiği kullanıyorum. Aracın fabrikada takılan lastiği Pirelli P7 idi. Seslendirmeden (71db) şikayetçiydim. Sava uhp2 lastiği 67 db görünüyordu, ancak bu yıl (Slovenya) lastikler 71 db çıktı. Maalesef Pirelli sesine benziyor. Yanaklar da xl (ekstra yük) olduğundan konforda azalma olmuştur. Kuru ve ıslak yol tutuşu ile frenlemesi çok iyi. Eskisi kadar sessiz olsaydı uygun fiyatıyla mükemmel bir seçim olduğunu söyleyebilirim. Sessizlik ve konfor arayanlar diğer lastiklere bakabilir.

2 yıl ve 30 000 km sonra aşınmadan dolayı değiştirmek zorunda kalıyorum. İstisna edildiği kadar sessiz değil. mazda 6 gh emlak

Ön tekerleklerimde bir çift Sava UHP 2 var - Volvo C70. Bu lastikten etkilendim. Islak ve kuru zeminde çok iyi kavrama. Yumuşak bileşik. Önceki Avon'umdan çok daha iyi. Bu markayı herkese tavsiye edebilirim. Sava, Good Year ailesinin bir parçasıdır; UHP2, bu üretici tarafından üretilen en üst düzey lastiklerdir. Lastikler Almanya'da üretilmektedir. İyi yıllar ile aynı kalitede diyebilirim.

Bir çiftini yaklaşık 20 bin yıldır kullandım ve diğerini 10 bin önce taktım, kullanım ömrü 35 bin civarında olacak gibi görünüyor. Ben ekonomik bir sürücüyüm, bu yüzden onlar benim için çok uygun, önemli bir faktör de sağladıkları sessizlikti. Eğer spor hissi peşindeyseniz hayal kırıklığına uğrayabilirsiniz, virajlarda pek iyi davranmıyorlar. Bütçe fiyatı ve kullanım ömrü göz önüne alındığında, A noktasından B noktasına gitmek için iyi bir değer.

Lastikler harika, yarış pistinde bile yanımdaydı.
Fiyat endeksine göre çok kaliteli.
Fena olmayan bir fiyata daha iyi bir şey arayan herkese tavsiye ederim.
Ancak kavrama açısından en iyi seçim bu değil, daha iyi lastikler var.
Ayrıca aşınma oldukça normal aralıktadır

Merhaba, passat aracımın eski Continental SC5 lastiğini değiştirmek için lastik aldım. Boyutu 235/45/18 ve fiyatı Continental'in sadece yarısı kadardı. Şimdi kış lastiklerimi taktım ama yazın 20 bin km yaptım ve buna dayanarak artık herhangi bir sorun yaşamadığımı söyleyebilirim. Tabii ki 2 viteste vites küçültmeyle çekiş kontrolü devreye giriyor ama ben FWD'den yanayım ve tork çok fazla. Lastik sırtı artık önde 6,5 mm, arkada 7 mm'ye düştü ve 20 bin km için iyi mi kötü mü bilmiyorum. Sanırım 2 sezon daha kullanabilirim. Bu yüzden lastikleri tavsiye ederim.