50 lastikten 31.
Rakiplerinin 39%'sini geride bıraktı
Radar Dimax R8+ Test Sonuçları
2023 - 2026 arasında test edildi
1 yayın
Bağımsız yayınlarca 3 kez test edilen Radar Dimax R8+, ortalama 33. sırada bitiriyor.
- 3Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 0Podyum
- 33.Ortalama sıra
- 35%Ortalama geride bırakılan grup
- 1Yayın
3 test, 2023 - 2026
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 35%
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Radar Dimax R8+ hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 3 | 50 lastikten 41. | 19% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 3 | 50 lastikten 25,7. | 49% | - |
Birebir karne
Radar Dimax R8+ ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Viking Protech Newgen
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Sava Intensa UHP 2
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Semperit Speed Life 3
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Yokohama Advan Sport V107
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Nexen N Fera Sport SU2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Michelin Pilot Sport 5
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Continental PremiumContact 7
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Uniroyal RainSport 5
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Linglong Sport Master
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Fulda SportControl 2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Ceat SportDrive
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Dunlop SportMaxx RT 2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Radar Dimax R8 Önceki model | 2 | 0 | 41. | 20% |
| Radar Dimax R8+ Bu lastik | 3 | 0 | 33. | 35% |
Performans Analizi
3 testten derlendi. 23 Şubat 2026 tarihinde güncellendi.
AutoBild'in üç yaz karşılaştırmasında, Radar Dimax R8 plus sürekli olarak genel sıralamada alt üçte birlik dilimde yer alıyor (ortalama genel pozisyon 32.7), bu da ana akım ve premium rakipleriyle rekabet etmekte zorlandığını gösteriyor. En büyük sınırlayıcı faktör kuru zeminde frenleme performansı; burada sürekli olarak en alt sıralarda yer alıyor ve en iyilerin gerisinde çift haneli yüzdelerle kalıyor. Islak zeminde frenleme ise nispeten daha az sorunlu: üç testin ikisinde orta sıralarda (21-23. sıralarda) yer alıyor, ancak en iyilerle arasındaki fark önemli kalıyor ve 2023 genel değerlendirmesinde geriye düşüyor. Genel olarak, bu durum, kuru zeminde durma performansında belirgin şekilde zayıf ve ıslak zeminde durma yeteneğinde yalnızca orta seviyede olan bir lastiği gösteriyor ve bu da sürekli olarak düşük genel sıralamalara yol açıyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Islak Zeminde Frenleme (göreceli performans)
Ilıman
Detaylar
- 2025 Yaz Lastiği Test Sonuçlarında Islak Zeminde Frenleme Performansında 21. sıra (31,7 m, en iyi performansa göre +%15,7)
- 2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testinde ıslak zeminde frenlemede 23. sıra (30,2 m, en iyiye göre +%19,8)
Performans Zayıflıkları
-
Kuru Frenleme
Güçlü
Detaylar
- 2025 Yaz Lastiği Test Sonuçlarında Kuru Frenleme Performansında 51. sıra (38,6 m, en iyiye göre +%18,4)
- 2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testinde kuru zeminde frenlemede 38. sıra (37,9 m, en iyiye göre +%15,5)
- 2023 Yaz Lastiği Pazarı Genel Bakışında Kuru Frenleme Performansında 34. Sıra (37,2 milyon, en iyiye göre +%12)
-
Genel Rekabet Gücü / Sıralama İstikrarlılığı
Güçlü
Detaylar
- 2025 Yaz Lastiği Testi Sonuçları Genel Sıralamasında 52 Lastik Arasında 31. Sırada Yer Aldı
- 2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testinde genel sıralamada 50 lastik arasında 31. sırada.
- 2023 Yaz Lastiği Pazarı Genel Bakışında 48 şirket arasında 36. sırada.
-
Islak Zeminde Frenleme (mutlak fark ve tutarsızlık)
Ilıman
Detaylar
- 2023 Yaz Lastiği Pazarı Genel Bakışında Islak Zeminde Frenleme Performansında 33. Sıra (30,6 milyon, en iyiye göre +%23,4)
- Daha iyi performanslarda bile ıslak zeminde frenleme açığı büyük olmaya devam ediyor: en iyi performansa göre +%15,7 (2025) ve +%19,8 (2026).
Her test, en yeniden başlayarak 3
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2026 1 test
2025 1 test
52 lastikten 31.
Rakiplerinin 41%'sini geride bıraktı
2023 1 test
50 lastikten 36.
Rakiplerinin 26%'sini geride bıraktı
Radar Dimax R8+ genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Radar lastikleri