Pirelli Winter Sottozero 3 Yorumları - Sayfa 3

Nokians WRD4'ümden kalan 4 mm'lik dişe ulaştıktan sonra, Nokian'lar kesinlikle mükemmel kış lastikleri olsa bile, daha iyi diş aşınmasına sahip bir lastik aradım. Sonunda Pirellis Winter Sottozero 3'ü seçtim. Onlarla geçirdiğim bir kıştan sonra, sıcaklığın 15 derecenin altında olduğu kuru yollarda çok iyi bir yaz lastiği gibi hissettirdiklerini, ıslak zeminde mükemmel performans sergilediklerini, çok sessiz olduklarını ve direksiyon hakimiyetlerinin iyi olduğunu söyleyebilirim. Oldukça iyi bir konfor sürüşü sağlamalarına rağmen çok hassastır. Ancak karda ve buzda Nokian'lar kadar iyi değiller ama biraz daha dikkatli olursanız normal bir sürüş elde edebilirsiniz. Ancak diğer birçok markaya göre çok daha iyiler. Ve en önemlisi, bir kış ve 11.000 km yol kat ettikten sonra sadece 1 mm iplik kaybettiler! (Nokian'lar ilk kışın 3'ünü kaybetmişti). Kesinlikle onları tekrar satın alırdım.

M235i'mde iki kış: 320 BHP ve RWD, ıslak ve karda yol tutuşu ve yol tutuşu konusunda çok hassas. Kışın kayak yapmak için Alplere birçok gezi. Karşılaştırma için önceki araba Pirelli Sottozero Winter Serie-II'ye sahip bir 330d idi. Önceki arabalarda da Vredestein, Dunlop ve Michelin Alpins'im vardı.

Kendinizi karda bulacağınızdan eminseniz performans otomobilleri için gerçekten olağanüstü bir kış lastiği. Alplerde kayak gezisi veya kar yağışı olacağından emin değilseniz, kuru zeminde biraz daha iyi yol tutuşu sağlayan Serie-II'yi düşünün. Ancak S3 şiddetli yağmurda ve durgun suda Serie-II'den daha iyidir (bunun cezası, 'tıknazlığın' onu biraz daha gürültülü hale getirmesidir). S3'ler karlı yokuş kalkışları ve yavaş, rüzgarlı yokuş yukarı yolları zincirlere başvurmadan yaptı ve onlardan gerçekten memnun kaldı. Birleşik Krallık'taki kış yağmurunda suda kızaklamaya karşı çok iyi direnç gösterdi ve soğuk ve yağışlı havalarda konsantrasyon kaybı sırasında bile beni yarı yolda bırakmadı.

Zamanı geldiğinde kesinlikle bunları tekrar satın alırdım.

Geçmişim, Şehir ve Loncalar Kalifiye ve Onaylı Araç Teknisyeniyim (emekli) ve sertifikalı İleri Düzey sürücüyüm. İki sürüş tarzım var - güvenli ve etkili - oraya biraz daha hızlı ulaşmam gerektiğinde ve 'Bayan Daisy'yi Sürmek'. başka bir deyişle, hız sabitleyiciyi açık ve hızı ayarlıyorum (ortalama 62 mil/saat) - bunun şu olduğunu düşünüyorum: 2012 Verso 2.0 D4D için en ekonomik hız.

Neyi gözden geçiriyorum?

Pirelli Winter Sottozero 3, 215/55/R17, üç yılın ardından toplam 49.997 mil yol kat etti. TWI'lar 'etkinleştirilmeden' veya lastiğin yol yüzey alanıyla aynı hizada olmadan önce önde 1,7 mm ve arkada 1,72 mm lastik sırtı vardı. Aslında, onlardan 500 mil daha, muhtemelen 1000 mil daha uzaklaşabileceğimi söylerdim, ama sanırım ikincisi bunu zorlamış olabilir.

Lastikler, sigorta uyumluluğunu sağlamak için Aralık 2015'te takıldı ve takıldığı süre boyunca, görebileceğiniz gibi, puanlarımı çeşitli yol yüzeyleri ve yoğun kardaki genel performansı temel alarak seçtim. Güneybatıda yoğun kar ve kalın buzlanma sırasında 4x4'lerin, acil müdahale araçlarının, krikolu mafsallı araçların ve daha fazlasının yanından geçtim ve bunların çoğu sabit pozisyondaydı.

Her lastikte olduğu gibi, lastik sırtı aşındıkça performans düşer, ancak 3,25 mm lastik sırtına rağmen aracın ani bir sağanak yağış sırasında suda kızaklama yapmamasına ve yüzeyde birçok su birikintisi oluşmasına son derece şaşırdım, yaptıkları şey lastikleri 'ısırmak'tı. Yüzey suyunda araç hızının azaldığını ve direksiyon hakimiyetini kaybetmediğinizi hissedebilirsiniz.

Tek kusurum... db seviyesi tekerlek yatağının gitmiş olabileceğini düşündürüyor ama bu sadece son 3000 mil içindeydi.

Konfor, herhangi bir yüksek performanslı kış lastiği kadar iyi ve son derece olumlu yol geri bildirimi/yol tutuşu.

Tekrar satın alır mıyım? Evet, umarım bu modeli öngörülebilir gelecekte de sürdürürler çünkü bu kadar olumlu sonuçlar sağlamayan pek çok model var.

Fiyat açısından biraz daha ucuz olabilirler ama yine de iyi bir yatırım ve aynı derecede iyi bir getiri olabilir. Şimdi bir sonraki setimi mümkün olan en iyi fiyata bulmak için.

Geçmişim, Şehir ve Loncalar Kalifiye ve Onaylı Araç Teknisyeniyim (emekli) ve sertifikalı İleri Düzey sürücüyüm. İki sürüş tarzım var - güvenli ve etkili - oraya biraz daha hızlı ulaşmam gerektiğinde ve 'Bayan Daisy'yi Sürmek'. başka bir deyişle, hız sabitleyiciyi açık ve hızı ayarlıyorum (ortalama 62 mil/saat) - bunun şu olduğunu düşünüyorum: 2012 Verso 2.0 D4D için en ekonomik hız.

Neyi gözden geçiriyorum?

Pirelli Winter Sottozero 3, 215/55/R17, üç yılın ardından toplam 49.997 mil yol kat etti. TWI'lar 'etkinleştirilmeden' veya lastiğin yol yüzey alanıyla aynı hizada olmadan önce önde 1,7 mm ve arkada 1,72 mm lastik sırtı vardı. Aslında, onlardan 500 mil daha, muhtemelen 1000 mil daha uzaklaşabileceğimi söylerdim, ama sanırım ikincisi bunu zorlamış olabilir.

Lastikler, sigorta uyumluluğunu sağlamak için Aralık 2015'te takıldı ve takıldığı süre boyunca, görebileceğiniz gibi, puanlarımı çeşitli yol yüzeyleri ve yoğun kardaki genel performansı temel alarak seçtim. Güneybatıda yoğun kar ve kalın buzlanma sırasında 4x4'lerin, acil müdahale araçlarının, krikolu mafsallı araçların ve daha fazlasının yanından geçtim ve bunların çoğu sabit pozisyondaydı.

Her lastikte olduğu gibi, lastik sırtı aşındıkça performans düşer, ancak 3,25 mm lastik sırtına rağmen aracın ani bir sağanak yağış sırasında suda kızaklama yapmamasına ve yüzeyde birçok su birikintisi oluşmasına son derece şaşırdım, yaptıkları şey lastikleri 'ısırmak'tı. Yüzey suyunda araç hızının azaldığını ve direksiyon hakimiyetini kaybetmediğinizi hissedebilirsiniz.

Tek kusurum... db seviyesi tekerlek yatağının gitmiş olabileceğini düşündürüyor ama bu sadece son 3000 mil içindeydi.

Konfor, herhangi bir yüksek performanslı kış lastiği kadar iyi ve son derece olumlu yol geri bildirimi/yol tutuşu.

Tekrar satın alır mıyım? Evet, umarım bu modeli öngörülebilir gelecekte de sürdürürler çünkü bu kadar olumlu sonuçlar sağlamayan pek çok model var.

Fiyat açısından biraz daha ucuz olabilirler ama yine de iyi bir yatırım ve aynı derecede iyi bir getiri olabilir. Şimdi bir sonraki setimi mümkün olan en iyi fiyata bulmak için.