Triumph Speed Tripple 1050 üzerinde 180/55 zr17 güç 5. Her yönüyle harika bir lastik. Islak ya da kuru. Köşelere güvenle girer. çizgiyi orta köşeyi değiştirin sorun değil. 6.500 milden kareye başlıyoruz. Çabuk ısınırlar. Kilometre/yol tutuş oranı açısından (bence) en iyi lastiklerden biri. Ani sağanak yağış, durgun su sorun değil. Pist günü lastiği değil ve bu sorun değil. Ortalama veya ortalamanın üzerinde sürüş becerisine sahip tipik bir Spor motosiklet sürücüsüyseniz bu lastikler sizi yarı yolda bırakmayacaktır. Gelecek hafta arka lastiğimi değiştireceğim. Frontm hala harika görünüyor. 2'ye 1 lastik oranı bekleniyor.
Triumph Speed Triple için en iyi lastikler
Triumph Speed Triple sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 6 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 28.978 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 6kullanıcı yorumu
- 28.978 kmbu lastiklerle katedildi
- 6puanlanan farklı lastik
- 76%ortalama lastik puanı
Triumph Speed Triple aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Triumph Speed Triple sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 190/55 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Triumph Speed Triple sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Bridgestone Battlax BT 023; 10 üzerinden 8,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Triumph Speed Triple yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Tüm ebatlarınız | 1 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Triumph Speed Triple sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Triumph Speed Triple sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Lastiğin üzerinde yaklaşık 3500 bin mil var ve muhtemelen onların üzerinde 1000 milden daha az yol kaldı. Lastiğin tüm ömrü boyunca arkada yalnızca 42 psi basınç kullandım, bu yüzden buna biraz şaşırdım. Otoyollarda oldukça hızlı sürüyorum, çok sayıda debriyajlı tekerlek kullanıyorum ve virajlı yollarda sürüyorum. Kilometreye rağmen fiyat uygun olsaydı bu lastikleri tekrar alırdım.
Herhangi bir hafif güç girişi ile virajlarda diz çöktüğümde arka lastiklerin sırayla hafifçe kaydığını hissettim. Bridgestone t32'lerde bu kaymayı hissetmedim. Lastiğin tüm ömrü boyunca arkada yaklaşık 32 psi basınçta çalışırken bile oldukça uzun dayandı.
Bu lastikleri yağmurda suçlayamam, iyi yol tutuyorlar ve asla kaymıyorlar. Kuru zeminde bisikletin yol tutuşunu bozmuşlar gibi hissediyorum. Bisikletin doğru yol tutuşunu sağlamak için süspansiyonumu ayarlamak için saatler harcadım, lastiklerimi Bridgestone S22 ile değiştirdim ve tüm sorunlar ortadan kalktı. PR4'ün önü, üzerlerine herhangi bir baskı uygularsanız her zaman aşınacakmış gibi hissettiriyor, ancak arka kısmı ıslak veya kuruyken tutunuyor ama yine de biraz ürkekti. Lastikler iyi mi? Bence her gün trafikte aynı rotadan gidip geliyorsanız mükemmeller. Ancak bisikletinizi eğlenmek için satın aldıysanız ve neler yapabileceğini deneyimlemek istiyorsanız, bisikletinizin tasarlandığı lastik türünü alın. PR4'ün sokakta kullanabileceğinizden daha fazla yol tutuşuna sahip olduğunu söyleyen tüm bu insanların, reklamlarda ne kadar yol tutuşu olacağını söylerse söylesin, bisiklete yaslanırken kendinizi güvende hissetmeyeceğinizi anladığınız sürece, belki de haklı olduklarını düşünüyorum.
Speed Triple R ile gelen Supercorsa'ların yerini aldı, bunlarla ilgili tek şikayet ıslak hava tutuşuydu. Rosso 3'ler ıslak zeminde çok daha iyi, kuru zeminde ise harikalardı ve oldukça tuhaf bir his veriyorlardı. Dezavantajı aşınmadır, yalnızca 1500 mil sonra arka kısım neredeyse sınıra ulaşır, daha sportif süperkorsalar 3k verdi. Pirelli daha fazla kilometre performansı iddia ediyor, kusura bakmayın ama benim tecrübelerime göre bu doğru değil. Bunları değiştirirken başka bir şey deneyeceğim.
All the grip you'll ever need. Probably not as grippy as an ultra high performance tyre but these will easily outlast them, and more than enough grip for uk roads.
Triumph Speed Triple mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.