Menu

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

1

Tamamlanan Testler

4th

Ortalama Pozisyon

4th

En İyi Sonuç

4th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV - Official Image

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, testlerde olağanüstü buz ve kar kabiliyeti sergileyerek, Kuzey Avrupa kış koşullarında frenleme, çekiş ve yol tutuşu konusunda defalarca zirveye yerleşti ve hatta her türlü hava koşulunda karşılaştırmada referans noktası olarak kullanıldı. Soğuk zemindeki bu üstünlük, ıslak ve kuru zemin performans ölçütleri ve suda kızaklamada tekrarlayan zayıflıklar ve orta düzey gürültü/verimlilik ile dengeleniyor ve bu da test galibiyetine rağmen genel sıralamalarda karışık sonuçlara yol açıyor. Genel olarak, buzda sınıfının lideri güvenlik ve güçlü kar performansı sunan uzman bir Kuzey Avrupa sürtünme lastiği olarak öne çıkıyor, ancak ıslak zeminde frenleme ve suda kızaklamada belirgin dezavantajlar gösteriyor ve ortalama kuru zemin frenleme ve konfor/verimlilik değerleriyle ortalama bitiş sıralarını aşağı çekiyor.

Performans Güçlü Yönleri
  • Buz Performansı Güçlü
    • 2022'de buz frenleme, çekiş ve yol tutuşunda 1. sıra (üçünde de en iyisi)
    • 2025 AW referansında buz frenleme ve çekişte 1.lik (her ikisinde de 1/8)
    • 2025 kış testinde buz tutuşunda 1.lik (1/8)
  • Kar Performansı Güçlü
    • 2022'de kar frenleme ve kar yol tutuşunda 1. sıra (çekiş 2., en iyiden %1,1 daha iyi)
    • 2025 AW referansında kar frenleme, çekiş ve yol tutuşunda 1.lik (üçünde de 1/8)
    • 2025 kış testinde kar frenlemede 2. sıra (en iyiden %0,2 daha iyi)
  • Islak Yol Tutuş Stabilitesi (göreceli) Ilıman
    • 2022'de ıslak zeminde 3.lük (en iyiden %0,5 artış)
    • 2025 kış testinde ıslak zeminde 3.lük (en iyiden %1,6 daha iyi)
  • Yuvarlanma Direnci/Verimlilik Ilıman
    • 2022'de yuvarlanma direncinde 1. sırada
    • 2025 kışında yakıt tüketimi: 5/8 (en iyiden %2,4 artış) kabul edilebilir verimliliği gösteriyor
Performans Zayıflıkları
  • Islak Frenleme ve Suda Kızaklama Güçlü
    • 2022'de ıslak zeminde frenlemede 7. sıra (en iyiden %8,5 daha iyi)
    • 2022'de üst üste 8. sırada suda kızaklama (+%14,6 en iyiden)
    • 2025 kışında üst üste 4. sırada suda kızaklama (+%5,7 en iyiden)
  • Kuru Frenleme ve Subjektif Kuru Ilıman
    • 2022'de kuru frenlemede 7. sıra (en iyiden %4,4 artış)
    • 2025 kışında kuru frenlemede 5. sıra (en iyiden %4,6 daha iyi)
    • Öznel kuru yol tutuşu: 2025 kışında 3. en iyi (5/8, en iyiden %40 daha fazla) ve 2022'de 2/8 (en iyiden %20 daha fazla) tutarsızlık gösteriyor
  • Buzda Yol Tutarlılığı Ilıman
    • 2025 kışında 6. sıradaki buz tutma performansı (+%5,4 en iyiden)
    • 2025 makalesinde güçlü çekiş/frenlemeye rağmen "keskin, öngörülebilir buz tutuşunun bir kısmını kaybettim" ifadesi yer alıyor
  • Gürültü/Konfor ve Fiyat Duyarlılığı Küçük
    • Gürültü 2022: 6/8 (+%2,7 en iyiden)
    • 2022 Fiyatı: 7/8 (+%52,9 en iyiden)

Test Geçmişi

4
of 8
2025 Sürtünme Kış Lastiği Testi

2025
Kazanan: Continental VikingContact 8

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, önceki testlerde zayıf ıslak zemin yol tutuşu nedeniyle eleştirilmişti ve şimdi R5, ıslak zemin özelliklerini iyileştirmeyi amaçlayan bir güncelleme ve yeni...
Testi Görüntüle