Michelin Energy Saver Değerlendirmeler - Page 2

Yakıt tasarrufu açısından harika iş çıkardı. Ancak eğlenceli değil, kavrama ve geri bildirim iyi değil. 10 km'den sonra gürültülü.

Bu lastikleri 3 yıldır yazlık lastiklerimde kullanıyorum. Çoğu sürücü için sorun teşkil etmezler ancak sıcaklık 15 santigratın altında olduğunda ıslak zeminlerde oldukça kötüdürler. Ayrıca yüksek hızlarda (160 km/saat - 100 mil/saat üzeri) kendilerini biraz güvensiz hissederler. Goodyear Eagle F1 gsd3'lü Skoda Octavia'm, Michelin Energy Saver'lı 3 serisine kıyasla yüksek hızlarda çok daha iyi bir his veriyor. Yakıt ekonomisi kullandığım kış lastikleriyle (Goodyear ultragrip 8) karşılaştırıldığında çok da farklı değil. Enerji Tasarrufunda muhtemelen 0,2 l/100km daha az. Soğuk sabahlarda, eğer biraz daha fazla hızlanırsam arabamın arkası oldukça hızlı bir şekilde yanlara doğru gidiyor. Sonuç: Gelecek sezon başka lastiklere yöneleceğim.

Şu ana kadar kullandığım en kötü lastik. VW Polo stokuyla geldi ve onları Continental All Season ile değiştirdim. Michelin Enerji tasarrufu özellikle ıslak yollarda hem yol tutuşu hem de frenleme açısından kötüdür. Bu lastiği tavsiye etmiyorum

Lastikler oldukça iyidir, diğer markalara göre daha uzun ömürlüdürler, ancak sırt aşınması genellikle kullanılabilir lastiğin %50'sinden sonra ortaya çıkar.

Toyota Grande 2015 model 1.8cvti kullanıyorum, daha önce Michelin Xm2 kullandım ve 85000 km'ye kadar yol yaptım, lastikler hakkında geri bildirim aldıktan sonra michelin her tat plus'a geçmeye karar verdim ve sipariş verdim, orada hiçbir deneyimin olmamasına şaşırdım. yeni lastik hissi veriyor. Yoldaki alçak tümsekleri bile hissedebiliyorum, ayrıca gürültü benim için çok yüksekti ve başka bir tür kükreyen ses ekledim. Hizalamayı kontrol ettim ve tekrar kontrol ettim ama gürültü vardı. Onlardan pek memnun kalmadım ve mağazaya iade ettim ve şimdi Continental CC6 veya Yokohama advan db'ye geçmeyi düşünüyorum.

Olumlu yönleri: çok ekonomik, iyi yol tutuşu ve geri bildirim, düşük gürültü, yüksek hızda iyi stabilite, ancak bunlar sportif lastikler değil, köşelere sertçe bastırılırsa gıcırtı çıkaracak ve debriyaj aniden bırakıldığında kavramayı kaybedecektir.
Ayrıca, üzerlerinde biraz su ve çamur bulunan asfaltsız çubuklarda berbat.
İyi yollarda ekonomik sürüş için kesinlikle mükemmel lastikler.

Bu Michelin Enerji Tasarruflu Lastikleri bir daha kullanmayacağım!
Yol tutuşu iyi olmasına rağmen yakıt performansı çok kötü
'E' olarak derecelendirilmiş olması şaşırtıcı değil ama enerji tasarruflu lastiklerin yakıt derecesi nasıl 'E' olabilir?

Bundan sonra 'A' yakıt sınıfına sahip Michelin CrossClimates plus ile değiştirilecek

Sıcak bir yaz öğleden sonrasında bile keskin bir U dönüşü yaparken bu lastiklerin gıcırtısını duymazsınız. Lastik setim 80.000 KM dayandı, hala biraz diş kalmıştı ama sertleşmişlerdi. Soğuk bir kış sabahında bu lastiklerin yol tutuşu pek iyi değil. Ancak konfor seviyesi iyi.

Kuru yol tutuşu iyidir, ıslak zeminde lastik oldukça hızlı bir şekilde bırakabilir. Asıl sorun, 2 yıl ve 15.000 kilometreden biraz fazla bir süre sonra 4 lastiğin de kenarlarında küçük çatlaklar oluşmasıdır. Öndeki ikisi gerçekten kötüydü, bu yüzden MOT başarısızlığıydı. Yani 5 mm ön/6 mm arka ile değiştirilmeleri gerekiyordu.

Kısaca en iyisi. Arka lastikler şu anda 100.000'i aştı ve hala kabul edilebilir durumda.

Lastikler Mart 2017 başında takıldı ve sonuçlar çok iyiydi. Mükemmel kuru ve ıslak yol tutuşu (asfalt ve çakıl), yakıt ekonomisi mükemmeldir ve gürültü düşüktür. Genel olarak çok iyi yaz lastikleri, sanırım ~15000 mil kadar yol yapmışlar. Tavsiye ederim ve tekrar satın alacağım.

Şu ana kadar bu lastikleri kullanarak 32.000 km yol yaptım. Muhtemelen onları değiştirmeden önce 3000 mil daha gitmem gerekiyor