Michelin CrossClimate 2 Değerlendirmeler - Page 7

Bunları 2015 Accord Hybrid aracımın orijinal lastiklerinin yerine kullanmak için aldım ve bunun bir hata olduğunu düşünüyorum! Yol tutuşu muhteşem olmasına rağmen ortalama MPG'm yaklaşık 5 mil düştü! Görünüşe göre düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler faydalı!

Ne yazık ki bunlar, şirketimin BMW M235i Gran Coupe xDrive'da belirlediği "orta seviye lastik politikasına" dayanarak ATS tarafından takıldı. 300BHP ve 4WD'li bir arabada kullanılmaması gerektiğini söylediğimde inanın bana. Arabanın kullanımını dramatik bir şekilde değiştirerek onu öngörülemez ve tehlikeli hale getirdiler. Başlangıçta ön aksa bir çift takılmıştı ve önceki Goodyear Eagle F1 lastikleriyle karşılaştırıldığında artan yol gürültüsü dışında kavrama eksikliğini hemen fark etmedim. M235i Gran Coupe, Mini platformunu temel alan, öncelikli bir önden çekişli otomobildir, dolayısıyla herhangi bir alt kayma olsa bile, o kadar da fark edilmezdi. Arka aksa bir çift takıldığında bu durum büyük ölçüde değişti. A ve B yollarında hızla yön değiştirirken veya hatta bazen otoyolda şerit değiştirirken, arabanın arkası sanki balık kuyruğu hareketine girecekmiş gibi seğiriyordu. Bu çok tahmin edilemezdi ve korkutucuydu. Arabanın yol tutuşuna olan tüm güvenimi kaybetmeme neden oluyor. Örneğin ıslak bir otoyolda, sonuçlarının felaket olabileceğini hissettiğim için kaçınmak zorunda kalacağım bir senaryodan çok korkuyordum. Bu lastiğin BMW tarafından bu arabada tavsiye edilmediğini takdir ediyorum ancak ATS'nin bu lastikleri yüksek torklu EV'lere takma konusunda da rahat olmasından bıktım. Dikkatli olun. Uzak dur.
İK'ya sağlık ve güvenlik şikayetinde bulunarak lastikleri değiştirmeyi başardım, ancak bir dahaki sefere lastik gerektiğinde bunların 'orta seviye lastik politikasına' uygun olacağı söylendi. Bu nedenle şirket arabası programından çıkıyorum.

Orijinal lastikleri crossclimate 2'lerle değiştirdim ve onlarla 100 milden daha az yol kat ettim. Performanslarının diğer yönleri hakkında yorum yapamam ama arabanın sürüş kalitesi üzerindeki etkilerinden dolayı çok hayal kırıklığına uğradım. Bunu hemen fark ettim. Araba, tüm yol yüzeylerinde çok düzgündü ama şimdi dengesiz ve çarpık bir his veriyor. Lastik basıncını değiştirmeyi denedim ama hiçbir fark yaratmadı. Bu, bu lastikleri seçerken okuduğum değerlendirmelere aykırıdır. Sanırım zamanla gelişebilirler, ancak düzelmezlerse korkarım onlarla yaşayamayacağım ve değiştirilmeleri gerekecek - çok sinir bozucu çünkü ucuz değillerdi.

Performans genel olarak iyi olsa da, lütfen bu lastiklerin yalnızca yaklaşık 6,5 mm dişe sahip olduğunu unutmayın, bu nedenle çok uzun süre dayanmalarını sağlayamayız. Yakıt tüketimi konusunda şaşırtıcı derecede kötüler, daha önce Hankook 4s2 h750'yi çalıştırmıştım ve MPG'm CC2'yi taktığımdan beri %10 düştü. Genel performans iyi, konfor mükemmel neredeyse farklı bir arabada oturuyormuşum gibi hissettiriyor çünkü sürüş çok yumuşak ve esnek. Yol geribildirimi ortalama ve bu lastikler itilmeyi sevmiyor ancak yine de aile arabası kullandığım için bunda sorun yok. Lastiğin mükemmel olması dışında yakıt tüketimi konusunda gerçekten utanç verici.

Bu lastiklerle bir buçuk yıl (1 yaz ve 2 kış) geçirdim. Kayak yapmaya gittim, buzlu ve karlı yollarda kullandım. Tirereviews.com test sonuçlarının gösterdiği gibi kar performansı gerçekten çok iyi. Tek dezavantajı yaz aylarında yaz lastiği kullanmak kadar rahat olmamasıdır. Ancak yılda 2 kez lastik değiştirmeyi sevmeyen herkes için bunun kabul edilebilir olduğunu düşünüyorum. Kesinlikle tavsiye ediyorum.

Bu lastikler arabamı bir kış savaşçısı yaptı. Camry SE AWD'mle sık sık körfez bölgesinden kara doğru seyahat ediyorum. Çok miktarda kar yağıyordu ve bu lastiklerle ilgili bir sorun yok. Karda tüm zincir kontrolünden ve tutunmalardan çok rahat geçiyorum. Kısa süre sonra otoyolu kapattıkları şiddetli kar koşullarında araç kullandım. Dibinde buz bulunan keskin bir dönüşten aşağı inen bir buz kaymam vardı. Adil olmak gerekirse, o virajda arkamdaki herkes kaydı. Ancak çok çabuk toparlandı. Arabam için bu lastikleri almaya devam edeceğim. Normal lastiklerden biraz daha pahalıdır, ancak uzun lastik sırtı ve güneşli körfez bölgesinde ve kar yağışlı koşullarda sürüş kabiliyeti ile her kuruşa değer.

25000 km yol kat edildi. Kuru kullanım tamam. Islak yol tutuşu felakettir. Islak yolda iki kez 55km/saat hızla yola çıktım. Çok dikkatli ol. Karda tamam.

Dört mevsim lastik arıyordum ve Bridgestone Weather Control A005 Evo ile Michelin CrossClimate 2 arasında seçim yapmak zorunda kaldım. Bir arkadaşım ona A005 Evo satın aldı, onun arabasını sürüyordum ve artan bir gürültü fark ettim ve bu beni hayal kırıklığına uğrattı. sonunda CC2'yi seçtim. Şimdiye kadar özel lastiklerim vardı ama yılda çok fazla km yapmadığım için dört mevsimi seçtim. CC2 hakkındaki yorumları okudum ve sonunda bilgilerin gerçek olduğunu anladım. Başından beri spor değil normal araç kullandığımı ve yolların çoğunun şehir içinde olduğunu söylüyorum. Islak yolda yol tutuşu iyi, kuru yolda da sağanak yağmura yakalandım ve lastikler iyiydi. Bunların ürettiği gürültü iyi asfaltta düşüktür, ancak bozuk yollarda biraz daha gürültülüdür ancak rahatsız edici değildir. İncelemelerden ağır arabalarda aşınmanın az olduğunu fark ettim ama hafif arabalarda aşınma gerçekten sorun değil, CC2'yi seçtiğim için mutlu olmam için bir neden daha var.

Her yönüyle performans açısından sahip olduğum en iyi lastik. Daha önce Pilot Sports'u kullanmıştım ve tabii ki kuru ve ıslak sıcak sıcaklıklarda üstünler, ancak Cross-Climates'ten vazgeçtiğiniz şey endişelenmeniz için yeterli değil. Büyük bonus, kışın sürüşün çocuk oyuncağı olmasıdır. Bu yavru köpekler yıl boyunca kullanabileceğiniz kar lastikleri gibidir. Sadece bir takım lastiğe ihtiyacınız var. Yaz performansı gayet iyi. Arabanızı takip etmek istiyorsanız Pilot Sports ve bir dizi kışlık alın. Eğer sokakta araba kullanıyorsanız bunları satın alın. Gerçekten gürültülü olmalarını bekliyordum ama gayet iyiler. (Kullandığım diğer lastikler: Michelin Defender, Michelin X, Michelin X-Ice, Nokian Winters, Firehawk Police Pursuit (yaz ve kış), BF Goodrich, Goodyear (Polis RSA dahil), Hankook, Sears Michelin dört mevsim, Michelin Pilot Spor, Michelin Kamyon lastikleri). Yani lastik konusunda biraz tecrübem var. Başka bir şey satın almayacağım.

Bu lastikleri yakın zamanda Tahoe'ya gitmek için aldım ve harikalar. Körfez Bölgesi'nde yaşıyorsanız, karda sürüşünüz için saf kar lastikleri almak işe gidip gelmenin yalnızca %10'unu oluşturmak oldukça zordur. Bir AWD SE Camry'im var (evet, şimdi bunları yapıyorlar) ve onlara son derece güveniyorum. Kar yağdığında ve hiçbir hıçkırık olmadığında gitmeye karar verdim. Camry yolun ne zaman buzlu olduğunu algılar ve torku otomatik olarak AWD'ye geçirir. Çünkü bu bölgeye giden pek çok insanın araç kullanma konusunda bilgisi veya karda araç kullanacak donanıma sahip olması gerekmiyor. Çok dikkatli sürdüm (Maksimum 35 MPH) Çok sayıda viraj gördüm. Dört mevsim lastiklerle donatılmış diğer AWD arabalarında takılıp kaldım ve dönmeye devam ettim. Hızlandırıcıya hafifçe dokunmanın anahtarı

Bu lastiklerin bir incelemesini ilk olarak Aralık 2021'de, taktıktan kısa bir süre sonra yayınlamıştım. Bir yıl sonra bile onlardan son derece memnunum - arabalarına çok iyi uyuyorlar, konforu ve gürültüyü etkilemeden ekstra yol tutuşu ve güven sağlıyorlar ve değiştirilen OE lastikleriyle (ContiPremiumContact5) kolaylıkla aynı seviyedeler. Yakıt ekonomisi de lastik değişiminden sonra yaklaşık 0,5 mpg kadar hafif bir iyileşme gösterdi. 13.000 mil kat edildikten sonra lastik sırtı aşınması önde 2.6 mm ve arkada 1.7 mm olmuştur, bu nedenle ara sıra tekerlek rotasyonu yapıldığında aşınmanın 35 ila 40.000 mil arasında sürmesi gerekir.

Konforlu sürüş beni en çok şaşırttı. Özellikle kuru koşullarda çevik yol tutuşu bir keyiftir. 300C çok sessiz olmasına rağmen yeterince sessizler. Frenleme her yerde harika. Islak zemin performansı biraz daha iyi olabilirdi ama kış performansı olağanüstü. Minnesota'da yaşıyorum ve bu lastikler, 3PMSF derecesine sahip tüm dört mevsim M+S lastiklerinden daha iyi performans gösteriyor. Yalnızca kış lastiklerine geçmek zorunda kalmadan bu seviyede bir kış performansına sahip olmak muhteşem. Kardaki pistler gerçekten çok güzel. Dört tekerlekten çekiş sistemimde kışın bile çok iyi performans sergileyen OE Michelin Primacy MXM4 lastiklerim vardı. Değiştirmeden önce biraz zamanları vardı ama CC2'yi görünce bir set satın aldım ve bir daha arkama bakmadım.