verdi
90%
sürerken
Lexus Rx450h
(/55 R19) da
mostly town
için 3,000
average mil
Ben araba uzmanı değilim. Bir ömür boyu güçsüz "tüketici" araçları kullandıktan sonra bir yıl önce 2015 RX450h satın aldığımda kendimi çok memnun ve daha ilgili buldum. Deneyimim sınırlıdır ancak burada değerli olabileceğini umuyorum. Araba, önceki sahibinden iki yeni setle birlikte geldi: Her ikisi de Colorado Rocky Dağları'nda 8000 ft yükseklikte kullanılan Nexen NFera RU5 yaz lastikleri ve Yokohama IceGuard G075. Great Plains'in tam anlamıyla Front Range etekleriyle buluştuğu 5600'de yaşıyorum. Karlarımız aralıklıdır ve hemen hemen her zaman çabuk erir; En şiddetli fırtınalar dışında yollar bir gecede buzlanma olmadan temizlenir. CrossClimate2'ler (bundan sonra CC2 olarak anılacaktır) dikkatimi çekti ve bildiğiniz gibi YouTube videolarında hem teknik hem de deneysel olarak zaten iyi bir şekilde belgelenmiştir. Her iki lastik setini de özel olarak sattım ve CC2'leri Nisan 2021'de kış kar mevsimimizin sonunda taktım. Önceki deneyimlerim arasında '98 Jeep Grand Cherokee, '08 Honda Civic ve daha eski bir Camry ve Accord kullanmak ve RX'te hem Nexens hem de Yokos ile araç kullanmak vardı. Yılda ortalama 7000 km yapıyorum. Ben işleri zorlamam; Özellikle kalabalık şehir içi yollarda ve otobanlarda G kuvvetlerinin hayranı değilim, yüksek Rocky Mountain S virajlarına izin verin. Şu ana kadar sunabileceklerim şunlar: - Konfor/kuruluk: CC2'ler hayalet gibi gidiyor... sanki orada değillermiş gibi. Şimdi bu, sessiz ve sorunsuz bir şekilde hareket eden bir Lexus RX'te. Yine de diğer setlere kıyasla tutuşlarının daha iyi olduğunu da hissediyorum. - Kar/frenleme: CC2'leri bir gece boş bir otoparkta 4-5 inçlik bahar sulu karla test ettim. Bir uçtan başladım ve çeşitli sürüş modlarında onu park yerinin ortasına kadar döşedim. Çekiş lambasının sadece 2 kez yanması. Koşunun ortasında sert fren yaptım ve koşu sırasında daha da sert fren yaptım. Sıfır savrulma ve Lexus ABS frenlemesinin daha önce daha küçük arabalarda deneyimlediğim gibi bir his ve ses verdiğini varsayarsak, hiçbir zaman bu testlere katılmadı. Tamamen ikna oldum. Birincisi, hiçbir zaman lastikleri, tekerlekleri vs. değiştirmek zorunda kalmadığım için. Bu büyük bir zaman, çaba ve para tasarrufu sağlıyor. Sonra, caddede kullanıma uygun kar tanesi kış tanımına sahip CC2'ler, İsviçre Alpleri'ndeki mükemmel kişisel test performansı ve video performansı, 5000 lb SUV'umdan 8-10 inç'e kadar bile çok güvenli kar performansı beklemem gerektiğini gösteriyor.