Kullanıcılar ne diyor 153 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler genellikle Michelin CrossClimate 2'yi yüksek puanlarla değerlendiriyor, en sık olarak güvenilir dört mevsim tutuşunu, belirgin kar çekişini ve dört mevsim lastiği için güçlü kuru ve ıslak tutuşunu övüyorlar. Konfor genellikle çok iyi olarak bildiriliyor ve önemli bir azınlık da onu sessiz buluyor, ancak yol gürültüsü yaklaşık her sekiz sahipten birinin vızıldayabileceği veya gürültü yapabileceği şikayetleriyle tekrar eden bir konuşma noktası. Ana sürekli dezavantaj verimlilik: yaklaşık her yedi sahipten biri belirgin şekilde daha kötü yakıt ekonomisi/EV menzili (dönme direnci) bildirmektedir. Daha küçük ama anlamlı bir grup, ıslak yol tutuşuna güveni eleştiriyor, özellikle zorlandığında, düz hat ıslak tutuş ve aquaplaning direncinin genellikle olumlu değerlendirildiği halde.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 155 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 173 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı80%
Kuru Zeminde Tutunma86%
Karlı Zeminde Tutunma84%
Aşınma84%
Lastik konforu83%
Islak Zeminde Tutunma79%
Lastik Geri Bildirimi76%
Buzlu Zeminde Tutunma75%
Yol TutuÅŸu75%
Michelin CrossClimate 2 Yorumları - Sayfa 8
Puan dağılımı 152 yazılı değerlendirme üzerinden
Yakın zamanda bu lastiklerin tam setini A3'üme taktım. Michelin Pilot Sport 4'lerin (yirmi bin mil/üç buçuk yıl süren) yerini aldılar. Cross Climate 2'ler konfor ve kabin gürültüsü açısından büyük bir gelişmedir. PS 4'ler bozuk yollarda çok sarsıntılıydı ve gürültülüydü. CC'ler daha sessiz ve çok daha bağışlayıcıdır. Kış aylarında nasıl performans göstereceklerini zaman gösterecek. Daha konforlu bir sürüş istiyorsanız bu lastikleri tavsiye ederim.
38%
Ãœye
Nissan
225/45 R17
13 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
Bunlar şimdiye kadar sahip olduğum (60 yıldan fazla) NOISEIST lastikleri!!! Kesinlikle bu lastiği bir daha satın almayacağım. Sürüş tamam. Ödediğim fiyata göre daha yumuşak bir yolculuk bekliyordum. Umarım bu lastikler garanti edildiği 60.000 mil dayanmaz.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Bu lastikleri RAV4 Hibrit aracıma taktım. Önceki lastiklerden çok daha üstündüler.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Michelin CrossClimate 2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bunları 32.000 mil önce bu sitedeki ve diğerlerindeki incelemelere dayanarak taktım; Hayal kırıklığına uğramadım. Yol tutuşunu veya ıslak ve kuru zeminde frenlemeyi limitlerde test etmedim, ancak makul hızlarda her zaman güven verici oldular ve buz veya kar üzerinde hiçbir zaman endişeye neden olmadılar. İlk başta oldukça sessizdiler, ancak aşındıkça daha da sessizleştiler. bazı yüzeylerde biraz daha gürültülü hale geldi. Ancak iyi otoyol asfaltında hala oldukça sessizdirler. 32.000 mil dayanacaklarını düşünmüyordum, ancak bir kez döndürüldükten sonra hala 3,5 ile 4,5 mm arasında lastik sırtına sahipler ki bu da etkileyici. Arabayı satıyorum, dolayısıyla ne kadar daha dayanabilecekleri hakkında hiçbir fikrim yok, ancak bahara kadar bu mantıksız olmaz. Biraz daha pahalı ama bence değer.
2020 yılında Seat Leon'um için bir set satın aldım. Lastikler Nisan ayında takıldı ve daha önce kullandığım dört mevsim lastikleriyle (Nokian Weatherproof ve Vredestine Quatrac) karşılaştırıldığında kuru zeminde yol tutuşu ve frenlemenin ne kadar iyi olduğuna şaşırdım. Islak yol tutuşu oldukça öngörülebilir, bir miktar aşırı savrulma var ama düzeltilmesi kolay. Bu lastiklerin üstün olduğu nokta kar performansıdır. Sadece iki yoldan (ikisi de tepe) ulaşılabilen bir köyde yaşıyorum. Arabayı 2 tepenin en dikine kadar (bir miktar tekerlek patinajıyla) sürmeyi başardım, bu bir sürprizdi. Buz performansı biraz daha zayıf ama hepsine sahip olamazsınız! Diğer bir avantaj ise lastiklerin bu yılın başında derin karda, kalınlıkları 3 mm'ye kadar inmesine rağmen aynı derecede iyi performans göstermesiydi. Mükemmel yakıt ekonomisi ve her koşulda güçlü ve güvenilir bir lastik. Yeni arabam için zaten bir set satın aldım ve bugün takılıyorlar. Bu lastiği şiddetle tavsiye ederim.
Hem kuru hem de ıslak koşullarda harika bir lastik. Islak zeminde öngörülebilir önden savrulma ile kuru zeminde mükemmel frenleme performansı. Merkez hissi ve geri bildirimi ilk 5000 milde zayıftı, ancak büyük ölçüde iyileşti. Alplerde yaşamama rağmen son 20 yılda nadiren çok kar yağıyor. Belki son iki yılda 5 gün kar yağdı. Çekiş ve kopma performansında hiçbir sorun yaşamadık. İşleme iyiydi. Tek büyük dezavantajı: 35°C'nin üzerindeki yaz sıcaklıkları, sertleşen kauçuk bileşiğini olumsuz etkileyerek ıslak zeminde kavramayı olumsuz etkiledi. Kuru zemindeki performansı hala harika.
Lastikler şu anda tam olarak 2 yılda 35.000 mil'de duruyor. ön diş derinliği: 5,0 mm arka diş derinliği: 5,0 mm
68%
Ãœye
Toyota
225/45 R17
Yolların Birleşimi
Ortalama
Geçen kış 2017 Toyota Highlander'ımı giydim, kardan ve buz hakimiyetinden memnun değildim!!!! Tekrar kar yağmadan bunları en kısa zamanda çıkaracağım. 3 torunum var okula güvenli bir şekilde gitmem gerekiyor
Çarpıcı lastik. Her koşulda güvenli. Kışın eski kış lastiklerimden daha iyi. Yaz lastikleri kadar iyi. Şu ana kadar bu arabadaki lastikler arasında en iyi aşınma. Mutlak öneri.
Bu lastikler buzda, karda ve ıslak yollarda mükemmeldir. Kuru yollarda da iyi performans gösteriyorlar, ancak bunları eşim için aldım çünkü 2021 Jaguar F-Pace R-Dynamic P400'ün fabrika "dört mevsim" lastikleri buzda ve karda berbattı. Geçen yılın Aralık ayında Minnesota'da haftalık kar fırtınası ve dondurucu yağmurun ortasında kurulduğunda fark gece ve gündüzdü. Haftada 2 gün, arka yollarda ve 4 şeritli işlerde F-Pace ile 50 mil sürüyor, bu nedenle güvenilir kış performansına sahip bir lastiğe ihtiyacı vardı.
99%
Ãœye
Toyota
235/45 R18
112.654 km
Yolların Birleşimi
Kolay ve kesintisiz ilerleme
Sorunsuz sürüş. Kuru, ıslak veya kar koşullarında harika yol tutuşu sağlar. Nispeten düşük yuvarlanma sürtünmesi. Gürültülü bir lastiğe benziyor ama değil.
92%
Ãœye
Skoda
235/55 R18
16.093 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş
Bu lastikler işyerinde kullandığım Ambulans Görevlisi Müdahale aracına takıldı. Bu nedenle onlardan diğer kullanıcıların çoğundan tamamen farklı bir sürüş stiliyle uğraşmaları istenir. Çok çeşitli yollarda ve hava koşullarında tıbbi acil durumlara müdahale ederken beni ve diğer yol kullanıcılarını güvende tutmaları gerekiyor. Bu lastikler her türlü koşulda harikadır ve bazı yorumcular tarafından zayıf nokta olarak değerlendirilen soğuk ve ıslak koşullar da buna dahildir. Benim deneyimim şu ki, koşullara uygun şekilde sürüş yapılırsa, bu lastikler Skoda'nın akıllı 4WD sistemi ile birlikte kaygan yollarda sürüş sırasında büyük miktarda kontrol ve güven sağlar. Bu arabayı kullandığım 5 yıl boyunca bir kez bile yol tutuş sınırına ulaştığını hissetmedim. Taşımamız gereken ekipman miktarı nedeniyle arabanın ağır olduğunu söylemekte fayda var, bu da lastiklerin tutunmasına yardımcı olabilir. Bunlardan 4 tanesini kendi Nissan X-trail T31 (2012) aracıma taktım, bu yüzden onları kısa süre içinde bu araçta inceleyeceğim. Onları yeterince tavsiye edemem. Acil durum sürüşünün doğası gereği lastiklerin her 20.000 milde bir değiştirildiğini, dolayısıyla bu kullanım ömrünün normal kullanımı temsil etmediğini belirtmekte fayda var.
Ãœye
225/45 R17
Bunları 2015 Accord Hybrid aracımın orijinal lastiklerinin yerine kullanmak için aldım ve bunun bir hata olduğunu düşünüyorum! Yol tutuşu muhteşem olmasına rağmen ortalama MPG'm yaklaşık 5 mil düştü! Görünüşe göre düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler faydalı!
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
