Kullanıcılar ne diyor 115 değerlendirmeden özetlendi
Kumho Ecsta KU39, kuru ve ıslak zemindeki yol tutuşu, sessiz sürüşü, konforu ve fiyat-performans oranı konusunda eleştirilerden çok daha fazla övgü alıyor. Yol tutuşu ve direksiyon geri bildirimi de genel olarak beğeniliyor, ancak bunlarla ilgili yorumlar yol tutuşuna kıyasla daha az. Diş ömrüyle ilgili bildirimler olumsuzlardan daha çok olumlu; kullanımın orta ve son dönemlerine ilişkin bazı deneyimler iyi bir hizmet ömrüne işaret etse de yaklaşık her on yorumdan biri aşınmayla ilgili endişeleri dile getiriyor. Yorumların çoğu kullanım aşamasını belirtmediğinden tipik bir kullanım ömrünü veya yol tutuşunun tutarlı biçimde korunduğunu ortaya koyamıyor. Tekrarlanan yorumlarda farklı deneyimler aktarılıyor ve yalnızca puanlardaki değişiklikler ortak bir bozulma eğilimi göstermiyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 114 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
çok iyi lastikler geçen seferden önce kumhos'a sahipti, gerçekten iyi olan ku31'ler bu sefer alınamadı, bu yüzden bunları daha önce vermeyi düşündüm ve şu ana kadar hayal kırıklığına uğramadılar. umarım 31'ler kadar iyidirler.
Aman Tanrım - ne yaptım? Bu lastikleri çıkarmayı ve eski Michelin Pilotlarımı yeniden takmayı düşündüm - 2 mm diş kalsa bile! Kumho'larda ilk 5000 mili tamamladım ve uzun süre dayanacak gibi görünüyorlar ama yol ıslakken kelimenin tam anlamıyla 'buz üzerinde sürüş' tarzını benimsemek zorunda kaldım! Eski atasözü aklıma geliyor, ucuza al, iki kere al :-(
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Bunları Volvo V60 MY12 aracıma taktım ve yaklaşık 6400 mil yol kat ettim ve etkilendiğimi söylemeliyim! Çoğu durumda beklediğimden çok daha iyi performans gösteriyorlar. Bir kez yol tutuşunu kaybettim ama sonra direksiyonu gerçekten maksimuma çıkardım! Sanırım bu tekerlekleri kesinlikle tekrar satın alacağım! Ancak 235/35 R19 yuvalama zamanında olacak :-)
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Kumho Ecsta KU39 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
tamam, bunları maxxis Z1 victra'larla karşılaştıracağım çünkü bunlar ön tarafta sahip olduğum son lastiklerdi ve onları sevdim, mükemmellerdi, ancak bu sefer onları yakalayamadım, bu yüzden benim lastikçi kumho KU39'u tavsiye etti...
Ben "orta sınıf" lastiklerin büyük bir hayranıyım ve Kumho'nun lastiklerinin her zaman iyi olduğu konuşulur...
kuru kavrama. 8/10... maxxis kadar iyi değil ama öyle olmasını da beklemiyordum, sıcak ve kuru bir günde maxxis kadar iyi bir lastik tutuşuna hiç sahip olmadım. ancak kumho'lar iyi, makul yol tutuşu sağlıyorlar ve çok ilerici, ani sürprizler yok... çekiş ve frenleme iyi.
ıslak yol tutuşu 8/10... maxxis ile aynı, kuru yol tutuşunu değiştirerek ıslak zeminde daha iyi yol tutuşu elde edebileceğimi umuyordum, ama durum böyle değil... yine de yine mükemmel derecede iyiler, gerçekten yok şikayetler... ıslak zeminde de kuru zemin gibi ilerici, ani sürprizler yok... çekiş ve ıslak zemin frenlemesi de iyi...
Yaklaşık 1500 mil yol kat ettiğim için lastik hakkında pek yorum yapamam, konforları iyi, fakat bunlar 40 profil lastikler, hiçbir zaman rahat olmayacaklar..
otoyolda maxxis'e göre biraz daha az gürültü, uzun mesafe sürüş yapıyorsanız bunlar sizin için iyi olabilir.
tekrar satın al? belki..... Varsa maxxis'i alacağım, ancak bunlar biraz daha ucuz, köşe başına 66 £ fiyatla, paranın karşılığını iyi temsil ediyorlar, yani tanımı gereği "iyi bir orta sınıf lastik" :)
Eski arabamı ikinci el getirdiğimde Kumho lastikleri takılıydı. Daha önce onları hiç duymamıştım. Aşındıklarında onları arabaya uygun Pirelli Allroad lastikleriyle değiştirdim. Bunlar 12000 milden daha kısa sürede çok çabuk aşındı. Şimdi esas olarak fiyat ve mükemmel aşınma nedeniyle Kumho Lastiklerini kullanıyorum. Audi A6 Allroad 2.7 TDI aracıma yaklaşık 6000 mil önce yeni bir set takılmıştı ve geçen hafta PX yaptığımda hala 6 mm'lik lastik sırtı var. Sürüş ve gürültü seviyeleri çok iyi. Karda iyi performans gösterdiler. Bu, arabayı limite kadar sürmediğimi, dolayısıyla bu konuda yorum yapamayacağımı söyledi. Genel olarak çok yönlü biri için çok iyiler.
Özetlemek gerekirse: bu lastikler tek kelimeyle muhteşem!!! En önemli faktör rahatlıktır ve hem kuru hem de ıslak yol tutuşunun birinci sınıf olduğundan bahsetmiyorum bile. Daha önce kullandığım Toyo T1R ile karşılaştırıldığında gürültü seviyesi gözle görülür şekilde azaltılarak yol geri bildirimi büyük ölçüde iyileştirildi. Kesinlikle daha fazla pazarlanan lastik markaları arasında yer almadıkları için Kumhos'u tercih etme kararı vermemde bana yardımcı olan bu web sitesindeki incelemelere teşekkür etmeliyim. Şahsen ben Kumho'nun çok az beğenilen bir marka olduğunu düşünüyorum. Gerçek uygun fiyata mükemmel kalite!!!
Kumho yıllardır tercih ettiğim lastik ve giderek daha da iyiye gidiyor. Kumho'yu tercih ediyorum çünkü onlara tamamen güveniyorum çünkü fiyatlarından değil, "premium" markalardan daha ucuz olmaları sadece bir bonus. Impreza'da Bridgestone & Goodyear'ı kullandım ve ikisi de Kumho'yu tutamaz. Kuru tutuş harika, ıslak tutuş şaşırtıcı! Aşınma veya sürüş kalitesiyle ilgili hiçbir sorun yaşamadım.
Bunları takın, siz de bunu nasıl yaptıklarını merak edeceksiniz.
Gerçekten güzel tekerlekler! Şu ana kadar yaklaşık 3000km bununla harcandı ve hala yeni görünüyorlar. Ancak beklenmedik bir düşüş veya benzeri bir durum yok. Bugün Mitsubishi Colt CZC -07'nin üzerinde oturuyorum. Yukarıdan aşağıya doğru biraz sallanabilir ama fena değil.
Bu lastiklerde ilk fark ettiğiniz şey ne kadar sessiz olduklarıdır. Şiddetli yağmur altında hızlı bir kros koşusunda bu Kumho'lar çok iyi performans göstererek otomobilin güvende hissetmesini ve engebeli virajlarda iyi bir duruş sergilemesini sağladı. Islak yol tutuşu olağanüstüydü ve büyük bir güven uyandırıyordu. Lastikler derin kanallara sahiptir ve yüzey suyunu temizlemede çok etkilidir. Yolun zorlu bölümünde ofset kamber ile sert hızlanma, herhangi bir yanal kaymaya neden olmadı.
Kuru zeminde bu lastikler Mondeo'nun mükemmel direksiyon hakimiyetini ve çevikliğini tamamlıyor. Dönüş hızlıdır ve hızlı yön değişiklikleri sorun yaratmaz. Otoyoldaki düz hat stabilitesi rayların üzerinde olmaya benzer. Tek dezavantajı sürüşün daha titrek olmasıdır. Kumho'ların kesinlikle sert yanakları vardır ve bu daha iyi yol tutuşu anlamına gelse de düşük hızlarda sürüş kalitesinden ödün verilmesi anlamına gelir.
Mondeo'm lastiklerine karşı çok naziktir, dolayısıyla bu lastiklerin iyi aşınmasını bekliyorum.
Bu Kumho Ecsta 39'ların her birinin fiyatı 108 £'du. Sonuç olarak, paranın tam karşılığını veriyorlar ve Mondeo'nun harika kavrama ve yol tutuş yeteneklerinden tam olarak yararlanmasını sağlıyorlar.
Karayolları kurumunun tamir edemeyeceği bir çukurda lastiklerden birinin hasar görmesi nedeniyle alaşımlarla birlikte gelen bir çift Nankang NS2'nin yerine bunlardan bir çift aldım. İlk 100 mil boyunca lastikler ortalamaydı ancak sonrasında büyük bir gelişme oldu. Kuru yol tutuşu da çok iyi, ayrıca yoldan gelen geri bildirimler de çok iyi. Bu lastiklerin durgun suyu kesmede hiçbir sorunu yok gibi görünüyor. Başkalarının raporları aşınmaya göre gidecek bir şeyse de iyi olmalıdır. Bu lastikler mükemmel değeri temsil eder ve dikkatli bir sürüşün ardından çok iyi bir kavrama da sunar.
Dunlop SP3000A lastiklerinden kumho KU39'a geçtim ve fark ettiğim tek fark cüzdanımdaydı!!! Çok değerliler, Kumho'lar Dunlop'lardan daha sessizdi. Ayrıca oldukça gürültülü olduğunu ve KU39'lar kadar iyi olmadığını düşündüğüm Federal lastiklerim de vardı! Bu lastikleri tavsiye ederim.
Bu sitedeki tüm olumlu yorumları okuduktan sonra Mondeo'm için bu lastiklerden 2 tane satın aldım. Bir Mondeo olduğu için ilerleme konusunda fazla endişe duymuyorum, onu fazla abartmayacağım! Bu lastikleri yalnızca bir haftadır kullandığım ve arka tekerleklerde oldukları için muhtemelen uzun süre dayanacakları için aşınma konusunda henüz yorum yapamam. Ancak değiştirdikleri Continental Sport Contact 2'ye göre kesinlikle daha sessiz ve daha az 'canlı' olduklarını söyleyebilirim ve yıprandıklarında ön taraftaki Conti'lerin yerini almak için onları kullanacağım. Onlar da daha yumuşak bir sürüş sağlıyor gibi görünüyor. Köşe başına 145 sterlinlik fiyata, fiyat ve kalite açısından çok iyi bir denge gibi görünüyorlar.
