Kullanıcılar ne diyor 38 değerlendirmeden özetlendi
Kullanıcılar Kormoran Kormoran UHP'yi en çok kuru zemindeki yol tutuşu ve fiyat-performans oranı için övüyor. Düşük gürültü seviyesi ve konfor da sıkça belirtilen olumlu özellikler arasında. Islak zemindeki yol tutuşu konusunda görüşler daha değişken: olumlu yorumlar eleştirilerden fazla olsa da yaklaşık her beş incelemeden biri endişelerini dile getiriyor. Kullanıma bağlı aşınmayla ilgili yorumlar genel olarak olumlu, ancak karışık; birkaç sürücü, diş derinliği hâlâ yeterli olmasına rağmen yol tutuşunun azaldığını belirtiyor. Tekrar yorum yapan iki kişinin deneyimleri farklı: Biri kullanım ömrünün sonunda nötr kalırken diğeri başlangıçtaki övgülerinden yanak esnekliği ve yol tutuşuyla ilgili eleştirilere geçiyor. Bu yorumlar, tek tip bir yaşlanma kaynaklı aşınma düzenini veya performansın bozulmaya başladığı belirli bir kilometreyi ortaya koymuyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 36 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Bu lastikler beni gerçekten şaşırttı. Mini Cooper D F56 (205/45/17 88V) aracım için 240€ fiyatla satın aldım. Kauçukları iyi kaliteye sahiptir (naylon değil), sessizdir ve kuru ve ıslak koşullarda günlük sürüş için mükemmel kavrama özelliğine sahiptir. Sportif sürüş sırasında lastiğin yapısının o kadar sağlam olmadığını hissedersiniz, dolayısıyla sınırda mutlak hissi ve kavramayı elde edemezsiniz. Genel olarak, Michelin'in bir yan kuruluşu olan Kormoran'ın mükemmel bir lastiği ve bu bana göre paranın karşılığını açıklıyor.
Bunları 1000 milden daha az bir süre boyunca yaptım ama şu ana kadar çok iyi. Başlangıçta, yıpranmış Goodyear F1 AS2'nin yerine arka taraf için satın alınmıştı ancak Pist 926'nın ön tarafta ne kadar zayıf olduğunun altını çizdiler. Artık bunları Kormoran UHP'ninkilerle değiştirdik, yani dört adet eşleşen lastikle ve bu ne kadar büyük bir fark yarattı. Şu ana kadar çok etkilendim, fiyatına göre mükemmel değerde olduklarını sanırım zaman gösterecek. Bir F1 sürücüsü gibi araç kullanmıyorum, dolayısıyla lastik başına 140 £ harcamama gerek yok, ancak bütçe lastiklerinde sınır çizin, bunlar bundan çok uzak.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Arabayı ikinci el aldığımda bunları yeni aldım. Bir VW için biraz yumuşak bir süspansiyondan ilham alan lastikler, yoldaki her bir kum tanesini kabine geri iletiyor. Kuru yol tutuşu iyi hissettiriyor, virajlar iyi, arabayı işaret ettiğiniz yere götürüyorsunuz. Islak başka bir hikaye. Bir yaz döneminin ve çamurlu yolların ardından lastikler ıslak zeminde bana güven verecek kadar yol tutuşu gösteremedi. Gelecekte bu markayı satın almayacağım, onları değiştirmek için sabırsızlanıyorum.
Tamam mı. O halde fiyatla başlayalım. Bu profile sahip bir UPH lastiği için çok ucuz olan lastik başına 44€'ya çok iyi bir teklif aldım. Sportif sürüş için (yalnızca kuru zeminde) çok iyi bir performans sunar. Kuru zeminde yol tutuşu çok iyi ancak hava 10 derece civarında soğukken (Nisan ayında) iyi yol tutuşu sağlayamıyoruz. Islak yol tutuşu yalnızca normal sürüş veya otoyol için yeterlidir. Lastiğin oluğu agresif görünüyor, bu hoşuma gidiyor. Gürültü çok yüksek değil ve konfor iyi. 6000 km yol yaptım, çok az aşınma. (yeni denemeler tahmini 7,4 mm derin çukur şimdi tahmini 7,0 mm) Sanırım bu denemeciler fiyat açısından beklediğimden daha fazlasını sunuyor, bu yüzden kesinlikle tekrar satın alırdım!
Bunlarda kesinlikle yanlış bir şey yok. Görünüşe göre Asda Lastikleri bunları Birleşik Krallık pazarına taşıyor ve bu iyi bir şey! Islak ve kuru zeminde çok iyi yol tutuşu.... bu bir spor araba değil, ancak günlük sürüş için, daha önce arabada bulunan Michelin PS4 lastiklerine kıyasla yol tutuş/yol tutuşu açısından pek bir fark göremiyorum. Kar dışındaki tüm hava koşullarında sürüş yapıldı; çok şiddetli yağmur ve durgun su bile yetenekleri dahilindeydi. Aşınma hakkında yorum yapacak kadar uzun zamanım olmadı. Genel olarak para için çok etkilendim.
Maxxis Victory Sport'tan Kormoran UHP'ye değiştirildi Arabanın direksiyon simidinde o kadar keskin olmasa da o kadar da uzak olmayan, daha sessiz ve yumuşak sürüşü arasındaki farka inanamadım Sırt deseni daha agresif görünüyor, bakın bunlar 10K'dan daha uzun süre dayanıyor mu?
Tam bir yaz boyunca (yaklaşık 20.000 km) onları kullandım ve lastiklerden daha fazla memnun kalamam. Tutuş gerçekten etkileyici ve lastiklerden aldığınız geri bildirim mükemmel. Gerçekten yola bağlı olduğunuzu hissediyorum. Kesinlikle tavsiye ederim.
Fiyatına göre çok iyi bir lastik...! Kuru durumda özellikle çok rahat ve sportif... Kabinde düşük gürültü, ıslak zeminde de iyi ancak aşırı sportif sürüş için değil... Sportif sürüş yapmak isteyen ancak lastiğini özünden yakmak istemeyenlere tavsiye ederim.... Sağlam ve güvenilir bir lastik... Bunları Sailun Atrezzo ZSR'den değiştirdim ve daha önce Continental Sport Contact 3'üm vardı...
Tekrar Kormoran UHP'yi satın alırsam? Kesinlikle!! Ama daha pahalı bir şey istiyorsanız ve paranız yetiyorsa, bunu yapın... GoodYear asimetrik gibi...
Bu lastiklere gerçekten şaşırdım! Islak zeminde sürüşten korkuyordum ama bugün çok yağmur yağıyordu ve lastikleri test etmeye karar verdim. Araç suda viraj alırken gerçekten güvende hissediyor, bazen kuru havalarda olduğundan daha iyi yol tutuşu sağlıyor!
Paraya göre çok fazla lastik var. Islak yol tutuşu konusunda endişelenmem, normal sürüş tarzı için fazlasıyla yeterli. Bu lastiği Avrupa'da her türlü hava koşulunda, otobanda yüksek hızlarda ve Doğu Avrupa'daki bazı kötü yollarda kullandım. Genel olarak kesinlikle paranızın karşılığını alıyorsunuz. Lastik, UHP lastiğine göre şaşırtıcı derecede konforludur, sürüşü sert değildir ve kötü yollarda kullanışlıdır. Elbette bu lastiğe olan güven azalıyor, gerçekten zorlamaya başladığınızda, örneğin PS4S benim STI'mda, ama fiyatı da öyle!
