Diğer her şey eşit olduğunda bulabildiğim en sessiz lastiği arıyordum. Çeşitli kaynaklar 68 ila 70db arasında olduğunu iddia etti, ben de onları satın aldım. Her türlü hava koşulunda kavrama iyiydi ve konfor ve geri bildirim iyiydi. Ancak, onlar devam ettiğinden bu yana yaklaşık 11.000 mil kat ettim ve lastik sırtı aşınma çubuklarına çok az kaldı. Eğer zorlarsam muhtemelen 12.000 alabilirim, ancak önümüzdeki 500 milde (ve Kıştan önce) bir değişiklik olması muhtemel. Bildiklerimi seviyorum ve eğer onlardan 15-18 bin kazanabileceğimi düşünseydim memnuniyetle tekrar satın alırdım...

2018 yılında BMW 5 serisi touring aracım için Goodyear Asymmmetric 3 Run Flats satın aldım, 40.000 mil yol kat ettim ve şimdi değiştiriyorum ki bu gerçekten mükemmel, daha önce takılan Goodyear Excellence lastiklerinden çok daha sessizdi ve daha iyi yol tutuşu ve geliştirilmiş kavrama sağlıyordu etraflı. Ayrıca önceki Goodyear Excellence standardına uygun lastiklerden farklı olarak eşit şekilde aşınıyordu, bu nedenle şiddetle tavsiye ediliyor.

Kullanımı iyi ve çoğu zaman konfor ve tepki arasında iyi bir denge kuruyorlar. Anlaşamadığım, dolayısıyla güçlü bir rekabetin olmadığı Potenza'ların yerini alıyorlardı. Islak yol tutuşu da fena değil. Yağlı ve ıslak yüzeylerde biraz kayarlar ancak genel olarak sınırlarının nerede olduğu açıktır. 200ps+ bir arabada aşınma şeytanidir. Tahrikli tekerlekler üzerinde onlardan yaklaşık 10.000 mil uzaklaşıyorum ve bunun çoğu sabit gidiş-dönüş kilometreleri.

Bu lastikle karışık çanta deneyimim var. Biraz yol geri bildirimi ve hassasiyeti yok. Kuru zeminde kavrama, özellikle 10°C civarındaki sıcaklıklarda ortalamadır. Kış lastiklerimle (Michellin Pilot Alpin 5) marjinal bir deneyim olan, kırmızı ışıklarda (190HP 320NM FWD) çekerken tekerlek patinajı yapmak bir sorun değildi. Ama asıl endişem lastik gürültüsü. İyi asfaltta gerçekten sessiz bir lastik. Ama beton ya da kaba asfaltta bu beni delirtiyordu. Uğultu sesi çıkarır ve beton levha bağlantılarından geçmek, tıklama sesiyle çok belirgindir. Özellikle gürültü nedeniyle bu lastiği kimseye tavsiye etmem. Bu yaz sezonunda Michellin Primacy 4+'ya geçtim, ilk sürüşlerden itibaren özellikle beton üzerinde daha doğrudan ve çok daha sessiz bir his veriyor.

225/45/r18 ön, 255/40/r18 arka, her ikisi de Runflat Kuru zeminde istediğimden daha fazlasını itebileceklerini hissediyorum, çok iyi kavrama. Yağmurlu havalarda bana %100 güvenlik hissi vermiyorlar. İyi tutuyorlar ama her zaman sınırda olduğunuzu hissediyorsunuz. Ayrıca otoyolda suda kızaklama dikkat çekiyor. Bütün ıslaklık sorunları RF olduğundan olabilir... ama muhtemelen bundan sonra başka bir lastik deneyeceğim ve %100 RF olmayan lastik olacak. 26000 km'den sonra önde 3,5-4,5 mm, arkada 3,5-4 mm bıraktım.

225/50/17 Run Flat'li bir BMW 420D (235hp) sahibim. 1,5 yıl boyunca neredeyse 42.000 km boyunca Goodyear Eagle F1 Asimetrik 3 ROF Runflat 98Y XL'i kullandım. Lastiklerin konforu 1. yıla göre oldukça iyiydi. Gürültü seviyeleri de. Beni asla rahatsız etmedi veya diğer lastikler gibi başımı ağrıtmadı. Lastikler oldukça hızlı bir şekilde iyi performans gösteriyor. Mükemmel frenleme ve aracın gücünü iyi yönetme. İyi bir kavramaları var. Tabanlarında hala tatmin edici bir oyuk var ancak küçük parçalar kopmuş. Ne yazık ki runflat lastikler için yapılan incelemeler yeterli değil ve 225/50/17 boyutunda yeni Asimetrik 5 yok. Bunları neyle değiştireceğimi arıyorum. Aklıma Pirelli geldi ama yıllardır aynı kalan isimleri kafamı oldukça karıştırdı. Muhtemelen aynısını seçeceğim.

Son derece konforlu lastikler. Çok sessiz. 225/40/18 FWD 245/35/18 AFT 2 yılda 40.000km yol kat etti. Ömürlerinin %70'ine kadar ıslak ve kuru zeminde mükemmel kavramaya sahiptiler. Onları tekrar satın alırdım!

Çok iyi bir lastik, Alman otobanlarında çokça kullanıldı. Normal otoyol hızıyla karşılaştırıldığında yüksek hız gürültüsü ihmal edilebilir düzeydedir. Kullanım ve geri bildirim mükemmel. Düşük gürültü ve yüksek konfor.

Ford Kuga'm için bunlardan 4 tane aldım. Islak ve kuru yollarda iyi kavrama. Delinmeye çok yatkın görünüyor. Çukurlara yüksek sesle çarp. Biraz gürültülü. Onlarla ilgili en kötü şey aşınma oranıdır. Bunları 11 ay ve 8000 mil boyunca taktım, arkalarda yaklaşık 5 mm'ye düştü, ancak oldukça sakin bir sürüş tarzıyla önler yasal sınıra kadar indi. Yüksek satın alma fiyatı göz önüne alındığında çok hayal kırıklığına uğradım. Aynı tutuşla iki kat daha uzun süre dayanabilen ve yarı fiyatına mal olan bütçelerim oldu. Paranızı boşa harcamayın, başka bir şey alın. Bir daha asla Goodyear lastikleri satın almayacağım!

30.000 km'den sonra son derece hayal kırıklığına uğradım. Islak performans berbattı. Daha soğuk bir günde, hızlanırken hızla yol tutuşunu kaybettim. Onları bir daha asla satın almayacağım. Ama gerçekten sessizler.

Bunları 530d'mde yaklaşık 3 yıl boyunca 15k+ yol kat ederek kullandım. Çok rahat bir sürüş, mükemmel kuru yol tutuşu, gürültü seviyeleri kabul edilebilir - ancak en önemlisi ıslak yol tutuşu rakipsiz. Arabam en hızlı ya da en gösterişli olmaktan çok uzak, ama arkada Ruhlu olmasıyla tanınıyor! Zemine çok iyi tutunuyor ve her zaman arabamın yol tutuşunun ne kadar iyi olduğu, ıslak zeminde bile virajları oldukça sert aldığı konusunda yorumlar alıyorum. Arka kısmı yalnızca bir kez kaybettim (kasıtlı olarak değil), ama asfaltta yağ olduğundan %99 eminim :-). Arabada Premium Contact ve Potenza'lar vardı ve açıkçası bunlar kıyaslandığında hiçbir şey değil. Az önce yeni bir Asy 5 seti sipariş ettim, incelemelere bakılırsa aynı olmalı, birkaç kilometre sonra incelenecek. PS4 veya Hankook S3 cazip geldi ancak F1'den ayrılma kararını veremedi

bu lastikler bana tekerlek rulmanlarını değiştirmemi sağladı, yolda çok kötü davrandılar, ta ki bayiye gittiğimde sorunun lastiklerde olduğu söylenene kadar…. uzak durun, bir daha asla alışveriş yapmam...