Fullrun HP199 Değerlendirmeler - Page 3

Bu lastiklerden biri yüzünden arabayı kaybettim. Arabanın lastikleri kaliteliydi, patladı ve yedek parçayı taktım; üzerinde hâlâ sivilceler olan, kullanılmamış bir Fullrun. 50 mil sonra araba ıslak bir kavşakta takla attı ve ben de bir elektrik direğine arkadan çarptım. Herkesle birlikte normal hızda sürüyorum. Yara almadan çıktım ama araba iptal edildi. Ne olabileceği düşüncesi...
Asla ucuz lastik satın almam ama beni eve götüren bu yedek lastik bana arabaya mal oldu.

ÖLMEK İSTİYORSANIZ SATIN ALIN

Diğerlerinin de söylediği gibi, bir uzay hunisinin üzerinde yolda zıplamak veya tek tekerlekli bisiklet üzerinde elektrikli testerelerle hokkabazlık yapmak daha güvenli olur.

Korkunç, siyah kıyamet halkaları.
Islak zeminde sırtım sürekli kayıyor.

SATIN ALMA

Uygun fiyatlı bir lastik için mutluyum.

Disco 2'm için yeni bir düşük maliyetli bot seti istedim ve 80 £/köşe fiyatına uygun fiyatlılar - ARoads'da sessiz ve küçük tramvay astarı ile otoyolda iyi görünüyorlar (aynı zamanda direksiyonumun Geo'su da sıfırlandı)

Sadece birkaç off-road sürüşü yaptım ama çamurlu pistleri ve ıslak zeminleri zahmetsizce aştım; bu da düşük profilli bir lastik için hiç de kötü değil. Yol konforu biraz sert ama beklenen bir şey.

Sağanak yağmura gelince, henüz bir hendek bulamadım ama aptal gibi araba kullanmıyorum! Kar yağdığında yeterli olacaklarından eminim ama göreceğiz.

Benim için iyi bir VFM, - BFG veya Conti bu paraya iki kat daha iyi olur mu? Muhtemelen değil....

Lastik olarak satılmamalı. Siyah ölüm çöreği olarak satılmalı.

Bu lastikler o kadar kötü ki, ciddi olarak fren disklerimi kullanmayı düşünüyorum, daha iyi kavrama ve gürültü seviyesi sağlayabilirler.

Şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastikler. Her yola çıktığımda hayatım için endişeleniyorum. Tutuş yok, son derece gürültülü ve rahatsız edici. Eğer arabayı satın aldığımda takılı olmasaydı paramı geri isteyecektim. Çok fazla diş olmasına rağmen bu hafta sonu onları değiştiriyorum; 30 yıllık sürüş hayatımda daha önce hiç yapmak zorunda kalmadığım bir şeydi bu.

Civic Type R aracımın arkasında 2 tam yol lastik vardı.
Onlar 225/40/18 idi.

Onlarla 200 mil yol yaptım, sonra da attım.
Bunlar şimdiye kadar sahip olduğum EN KÖTÜ lastikler.
Çok yavaş viraj hızlarında gayet iyi.
Islak zeminde orta hızlarda çok kötü. Arka uç yol üzerinde kayıyor ve zıplıyor.
Sıcak ve kuru havada viraj alırken hala kayıyorlardı.
Çok çok tehlikeli lastikler.

Goodyear Eagle F1 2'yi yeni taktım ve 10 mil sonra sert ve hızlı virajlarda eski potenza re050a'm kadar stabildi.

Fullrun'u satın almayın

Bir daha asla tam kapsamlı lastik satın almayın. Rulmanın bozulduğunu düşündüm ama hayır, 40 km/s hızla giden lastiklerden gelen sesten kaynaklanıyordu.

Kredi sıkışıklığının bir sonucu olarak, Alfa 166'mı muayeneden geçirmek için bu lastiklerden neredeyse 4 tanesini alabildim. Başlangıçta kendimden memnundum ama yaklaşık 2500 mil sonra gürültü çok endişe verici hale geldi. Ön tekerlek rulmanları ve büyük bir maliyet olduğunu tahmin ettim. Ancak arabayı ön tekerlekler kaldırılmış halde çalıştırdığınızda gürültü tamamen ortadan kalktı! Bana öyle geliyor ki lastik bileşiği yol ile temas etme amacına pek uygun değil. En kısa sürede 4 lastiklerini de değiştireceğim ve bir daha asla Asya'dan gelen lastiklere geri dönmeyeceğim.

Tüm tekerlek rulmanlarını değiştiren bu lastikler baş ağrısı yarattı; önceki Pirelli'lerle karşılaştırıldığında nispeten sessiz olan yol gürültüsü seviyesine ulaştı. Bana göre asla bu lastikleri X tipi bir Jaguar'a takmayın ya da Nurofen almayın. Üzgünüm Fullrun ama eskimelerini sabırsızlıkla bekliyorum.

profesyoneller - 1. Ucuz!
2. - Lastik iyi görünüyor, Fernando Alonso'nun Ferrari'sine yakışacak sırt desenli siyah..

Eksileri - 1.si kuru yol tutuşu, virajlarda 30 milin üzerindeki herhangi bir şey ve son derece kötü bir his veriyor - neredeyse arabanın arka ucu yakın gelecekte bir yengeç haline dönüşecekmiş gibi.
2. - Yol gürültüsü çok saçma, F1 tarzı sırt deseninden veya bu lastiklerin yapıldığı hamurdan kaynaklanıyor olmalı, kim bilir?!
3. - Daha sert frenlemeler özellikle ıslak zeminde ABS'nin devreye girmesine neden olur...

Sonuç: Eğer arabanızı ve hayatınızı seviyorsanız, iyi bir set için bir araba biriktirmeyi düşünebilirsiniz.

Bu lastikler, satın aldığımda arabadaydı (325D E92 BMW) ve şu anda iki yılda 20.000 mil yol kat ettim. Muhtemelen bileşiğin insanoğlunun bildiği en sert maddeden yapılmış olması nedeniyle çok iyi giyin. Islak zeminde ölümcül, kuru zeminde ise çok kötü değil. Son derece gürültülü, lastik sırtı deseninden kaynaklanan titreşimi yaklaşık 25 km/saat hızla pedallar aracılığıyla bile hissedebiliyorsunuz. Çok fazla diş kalmasına rağmen iç lastik duvarlarının çatlayıp hava basıncını kaybetmesi nedeniyle kurtuluyorum. NE OLURSA OLSUN BU LASTİKLERDEN KAÇININ!!! Bu fiyata mükemmellik beklemiyorsunuz ama bunlar GERÇEKTEN KÖTÜ!